Warum die C-Bewertung der Batterieladung normalerweise niedriger ist als die Entladung

Warum können die meisten (oder alle?) Batterien bei einer höheren C-Bewertung als der Lade-C-Bewertung entladen werden?

Ich habe zum Beispiel folgenden Akku für meinen Quad-Copter: https://hobbyking.com/en_us/turnigy-4000mah-3s-30c-lipo-pack.html

Wenn Sie sich die Registerkarten mit den technischen Daten ansehen, werden Sie sehen, dass die C-Bewertung für das Entladen 30 ° C beträgt, was bedeutet, dass ich kontinuierlich mit maximal 120 Ampere ziehen kann (was etwa 2 Minuten dauert) und die C-Bewertung für das Aufladen 2 ° C beträgt , was bedeutet, dass ich kann es kontinuierlich mit 8 Ampere aufladen (was etwa eine halbe Stunde dauert, bis es vollständig aufgeladen ist). Alle Lithium-basierten Batterien, die ich gefunden habe, haben eine deutlich höhere C-Bewertung für die Entladung als für die Ladung.

Was ist der Grund für diesen großen Unterschied? Ist es nur auf Lithium-basierte Batterien beschränkt oder ist es ein allgemeiner Trend bei den meisten Batterietypen?

Ich glaube, dies liegt daran, dass der "geladene" Zustand metallisches Lithium an der Elektrode hat, während es im "entladenen" Zustand in ionischer Lösung vorliegt; der Ladevorgang muss sich sauber auf der Elektrode absetzen, um effektiv zu sein. Ich denke, die Temperatur spielt auch eine Rolle.
Titel entspricht nicht der eigentlichen Frage!
Dito - korrigieren Sie Ihren Titel.
30C Entladung? Bedeutet das nicht, dass eine 20-Ah-Powerbank für die Starthilfe eines Fahrzeugs verwendet werden könnte? (in der Theorie)

Antworten (1)

Dies geschieht konstruktionsbedingt, dieser Batterietyp ist auf einen niedrigen Innenwiderstand ausgelegt, um beim Treiben von Hochstromlasten effizient zu sein. Aber es kann normalerweise nicht so schnell aufgeladen werden, ohne die Batterielebensdauer zu verkürzen, da die Elektrolyseeffekte einige Moleküle im Elektrolyten zersetzen und normalerweise ein Gas Wasserstoff, CO2 oder anderes freisetzen, das nicht zurückgewonnen werden kann.

Dies hängt auch von der Anwendung ab, es wird tatsächlich empfohlen, für einige Anwendungen eine niedrigere Entladung zu verwenden, um die abgegebene Leistung zu erhöhen, indem die Verlustleistung in der Batterie aufgrund des Innenwiderstands minimiert wird. Dies ist bei IoT-Anwendungen der Fall, bei denen Batterien mit höherer Leistungsdichte verwendet werden. Diese Batterien haben normalerweise einen sehr hohen Innenwiderstand (1 bis 300 Ohm) und verbrauchen sich intern, wenn der Strom hoch ist. In diesem Fall wird die Batterie in Verbindung mit einem Superkondensator verwendet, der langsam von einer Stromquelle aufgeladen wird, die gleichzeitig ein Hoch liefert Strom auf intermittierender Basis und eine Spannungsquelle mit niedrigem Strom zum Aufrechterhalten des Zustands (RAM RETENTION) in der Vorrichtung.

Aus der Erinnerung geht hervor, dass es auch Ionenmigrationseffekte gibt, die sich in jeder „Richtung“ unterscheiden.
Nebenbei bemerkt, die angegebenen C-Werte für die Entladung von LiPo-Akkus sind oft zu 100 % reine Marketing-BS, nicht unähnlich den traditionell überhöhten Kapazitätswerten von Li-Ionen-Akkus. tasteyourjuice.com/wordpress/archives/14657
@Dampmaskin Sind Li-Ion- und LiPo-Akkus nicht gleich? Ich dachte, dass der Name "LiPo" nur aus Marketinggründen ist. Wenn ich mich nicht irre, sind aktuelle Lithium-Polymer-Batterien noch eine neue Technologie und nicht auf dem Markt erhältlich.
@555 Das Laden des Akkus mit einer langsameren Rate als dem angegebenen Maximum kann also die Gesamtlebensdauer des Akkus verlängern? Und tritt dieser Effekt bei verschiedenen Batterietypen auf (mit unterschiedlicher Chemie)?
Ja. Auch bei bestimmten Batterietypen, wie den meisten LiIon/LiPo-Batterien, wird eine Unterladung der Batterie auf etwa 80 % die Batterielebensdauer erheblich verlängern. Und die empfohlene Speicherladung liegt normalerweise zwischen 30 % und 50 %. Wenn Sie diesen Batterietyp also in einem System verwenden, das immer eingeschaltet ist, wie z. B. einem Einbruchalarm, sollte die Batterie nicht mehr als 50 % geladen werden, um den Wartungszyklus des Systems zu verlängern.
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