Warum haben sie die Falcon Heavy nicht gestartet, um sie in die Marsumlaufbahn zu injizieren?

Mit der Mission von SpaceX, eine menschliche Kolonie zu bekommen, warum sollten sie den Roadster in den Astroidengürtel starten und nicht tatsächlich versuchen, ihn in die Marsumlaufbahn zu injizieren?

Antworten (3)

Die Zeit stimmte nicht, und die Nutzlast entsprach nicht den planetarischen Schutzstandards. Das nächste Startfenster öffnet im Juni dieses Jahres. MAVEN wird davon profitieren. Um tatsächlich zum Mars zu fliegen, müsste es planetarische Schutzstandards erfüllen, und ich glaube nicht, dass ein Gebrauchtwagen dafür infrage kommt.

Stattdessen demonstrierten sie, dass sie zum Mars fliegen könnten, wenn sie zum richtigen Zeitpunkt starteten. Dies war jedoch nicht der richtige Zeitpunkt dafür.

Darüber hinaus hätte es eines viel komplexeren Satelliten bedurft, um eine Umlaufbahn zu erreichen, einschließlich Antriebsfähigkeit, Verfolgung des Weltraums, Solarenergie, Lageregelung und komplexerer Dinge. Das würde die Kosten für die Nutzlast von vielleicht einer Million bis zu mehreren zehn Millionen Dollar erhöhen. Und es würde viel weniger wie ein Auto aussehen.

Um in die Umlaufbahn zu gelangen, wären eine ganze Reihe anderer Systeme erforderlich, darunter eine Einführstufe, die etwa 1000 m / s liefern kann, ein X-Band-Transponder für Verfolgung und Kommunikation, ein Computer, Lagesensoren, Korrekturtriebwerke zum Anpassen des Kurses und für Fluglagekontrolle und Sonnenkollektoren, um all das monatelang zu betreiben. Und ein Betriebsteam, um das Fahrzeug zu verfolgen und zu manövrieren, und eine Vereinbarung mit der NASA, Deep Space Network-Dienste bereitzustellen.
Begräbt diese Antwort die Lede nicht ein wenig? SpaceX besitzt derzeit nicht einmal die Fähigkeit, in die Marsumlaufbahn zu gelangen ...
@ReactingToAngularVues, ​​aber sie haben gezeigt, dass sie eine Sonde starten können, die dies tun könnte.
@jkavalik Ich sehe nicht, wie das meinen Standpunkt ändert ... die Sonde, auf die Sie sich beziehen, existiert nicht, also ...
@ReactingToAngularVues also ... wenn jemand SpaceX damit beauftragen würde, eine Nutzlast in die Marsumlaufbahn zu liefern, hat er bewiesen, dass er in der Lage ist, dies mit mehr als nur seinem Wort zu tun. Der Punkt ist, dass sie bewiesen haben, dass es möglich ist, aber noch keine Notwendigkeit haben, es zu tun. Bedeutet nicht, dass die Leute nicht zuschauen und sich für diese Tatsache interessieren. Betrachten Sie es als einen halben Test der Fähigkeiten ihrer neuen Plattformen, halb eine massive Marketingkampagne.
@ReactingToAngularVues: Der Punkt ist, dass der Falcon Heavy tatsächlich seine Fähigkeiten unter Beweis gestellt hat. Dies war eine Demonstration eines Startsystems , nicht einer zum Mars bestimmten Nutzlast.
Planetenschutzstandards sind eine Sache. Auch wenn es eine erfolgreiche Einfügung in die Umlaufbahn geschafft hätte, hätten Sie dann ein großes Stück Weltraumschrott in der Marsumlaufbahn. Angesichts des Zustands von Weltraumschrott in der Erdumlaufbahn ist es vernünftig, nicht dasselbe in der Marsumlaufbahn zu tun.
Grundsätzlich ist das Gesetz so, dass SpaceX, wenn es etwas zum Mars schicken würde, aufgrund des Planetenschutzes die Genehmigung der US-Regierung hätte einholen müssen. Da es sich nur im Weltraum befindet, ist dies nicht erforderlich.
@Graham: Zumal die Marsatmosphäre viel, viel dünner ist, hält Weltraumschrott dort viel länger.
  • Die Reise zum Mars dauert lange
  • Das Eintreten in die Marsumlaufbahn ist keine einzelne Brennaktivität. Sobald Sie sich nähern, müssen Sie mindestens eine weitere Zündung durchführen, um in diese Umlaufbahn einzudringen
  • Der Raketenantrieb benötigt flüssigen Sauerstoff
  • Das derzeitige Design der Rakete der zweiten Stufe (und übrigens der ersten Stufe, aber irrelevant) enthält keine versiegelten Sauerstoffzellen. Sie entlüften kontinuierlich gasförmigen Sauerstoff, damit der Druck in der Zelle nicht die Auslegungskapazität überschreitet
  • Der Sauerstoffbrennstoff wäre zu dem Zeitpunkt erschöpft gewesen, zu dem die zweite Verbrennung erforderlich war

Um also in die Marsumlaufbahn zu gelangen, benötigen Sie eine zweite Stufe, die für die Verwendung von Kraftstoff ausgelegt ist, der nicht entlüftet wird, sodass spätere Umlaufbahninjektionsverbrennungen auftreten können, sobald sich die Rakete der endgültigen Umlaufbahn nähert.

Dies war eine Raketentestzündung.

Sie wollten sehen, wie weit das System es bringen könnte - sie erwarteten, den Mars-Orbit zu erreichen (wie in der Entfernung, in der der Mars die Sonne umkreist), kamen aber tatsächlich in einen Trans-Mars-Orbit. Es wurde ursprünglich angenommen, dass seine Umlaufbahn ihn in den Asteroidengürtel bringen würde. Dies wurde überarbeitet, sobald weitere Daten verfügbar waren.

Hier ist Elons Tweet darüber: https://twitter.com/elonmusk/status/961083704230674438/photo/1?ref_src=twsrc%5Etfw&ref_url=http%3A%2F%2Fwww.latimes.com%2Fbusiness%2Fla-fi-spacex- falcon-heavy-orbit-20180207-story.html

Es hat/wird den Asteroidengürtel nicht erreichen. Das war eine Behauptung, die inzwischen korrigiert wurde. Ja, das Perihel wird jenseits des Mars sein, aber nicht weit genug, um als innerhalb des Asteroidengürtels angesehen zu werden.
Warum haben sie die Falcon Heavy nicht gestartet, um sie in die Marsumlaufbahn zu injizieren?
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