Warum löst meine Klimaanlage den Leistungsschalter aus?

Unsere Klimaanlage bläst seit kurzem keine kalte Luft mehr aus. Als ich nachsehen wollte, bemerkte ich, dass die Außeneinheit nicht anging. Wir hatten in der Vergangenheit Probleme mit Ameisen im Contacter, also ging ich los, um den Deckel abzunehmen und nachzusehen. Ich bemerkte, dass der mit "AC" gekennzeichnete Leistungsschalter ausgelöst wurde. Wie ein guter Heimwerker habe ich ihn ganz aus- und wieder eingeschaltet. Es stolperte sofort wieder. Um das Problem einzugrenzen, ging ich zur Außeneinheit und zog die Sicherheitsverbindung, um die Hauptstromversorgung der Außeneinheit zu trennen. Als ich zurückging und den Leistungsschalter wie zuvor zurücksetzte, löste der Leistungsschalter nicht aus. Das erneute Anschließen des äußeren Sicherheitsschalters führte dazu, dass der Unterbrecher sofort wieder auslöste. Später versuchten wir, die Klimaanlage im Haus auszuschalten, den Leistungsschalter zurückzusetzen und die Klimaanlage wieder einzuschalten.

Meine Frage ist, was soll ich in dieser Situation überprüfen? Dies scheint kein ungewöhnliches Problem zu sein, daher bin ich sicher, dass HLK-Experten häufig darauf stoßen und eine Checkliste mit Dingen haben, die sie ausprobieren können. Was sind die möglichen Ursachen, Abhilfemaßnahmen und Sicherheitsvorkehrungen, die ich in dieser Situation beachten sollte?

Bearbeiten:

Antworten auf einige Kommentare: Nein, ich habe keine offensichtlichen Schäden an der Verkabelung in der Nähe der Außeneinheit gesehen. Ich habe ziemlich genau hingesehen, da ich die Platte bereits abgenommen hatte, um nach Ameisen im Kontakter zu suchen. Ich habe nicht versucht, den Lüfter mit meiner Hand zu drehen, und ich bin nicht in der Lage, dies jetzt zu versuchen. Ich werde es später heute versuchen; Vielleicht könnte das in der Zwischenzeit ein Schritt in der Diagnose des Problems sein, wenn jemand bis dahin eine Antwort gibt? Wahrscheinlich werden zukünftige Leser dieser Frage auf das gleiche Problem stoßen und einige werden einen Ventilator haben, der sich von Hand dreht, und einige werden einen haben, der feststeckt.

Kannst du den Kondensatorlüfter mit deiner Hand drehen? Sehen Sie offensichtliche Kurzschlüsse oder Schäden an der Verkabelung?
Wenn sich der Kondensatorlüfter nicht dreht, können Sie die Diagnose abbrechen. Du brauchst einen neuen Motor, deiner ist gesperrt. Wenn sich ein Motor nicht dreht (blockierter Rotor), ist der Widerstand sehr niedrig (fast 0), wodurch der Strom sehr hoch wird. Wenn diese Situation nicht korrigiert wird (dh der Rotor beginnt sich nicht zu drehen), wird der Strom im Stromkreis schnell den Pegel überschreiten, bei dem der Leistungsschalter auslösen sollte. Ich werde versuchen, später, wenn ich Zeit habe, eine richtige Antwort zu schreiben, es sei denn, jemand kommt mir zuvor.
Der Lüfter dreht sich frei, und ich habe den Kondensator getestet und er scheint gut zu sein.
Es gibt zwei Motoren, einer ist der Lüftermotor, der andere der Kondensatormotor.
@BradGilbert Es gibt einen Kondensatorlüftermotor und einen Kompressormotor . Der Kompressormotor ist jedoch Teil der Kompressorbaugruppe und normalerweise nicht leicht zugänglich.

Antworten (1)

Trennen Sie die Stromversorgung

Beginnen Sie, indem Sie den Leistungsschalter ausschalten und den Servicemann-Trennschalter ziehen, der normalerweise ungefähr so ​​​​aussieht.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Dadurch wird sichergestellt, dass während der Arbeit kein Strom zur Kondensatoreinheit fließt.

Öffnen Sie das Gerät

Als nächstes möchten Sie das Gerät zerlegen, um Zugang zu den elektrischen Teilen zu erhalten. Dies ist von Gerät zu Gerät unterschiedlich, überprüfen Sie daher das Benutzerhandbuch für das Verfahren für Ihr Gerät. Nachdem Sie das Gerät geöffnet haben, stellen Sie sicher, dass die Kondensatoren entladen sind.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Diese Dinger speichern genug Energie, um dich zu töten, also willst du nicht, dass sie sich versehentlich entladen.

Widerstand ist nicht zwecklos

Sobald die Stromversorgung vollständig vom Gerät getrennt ist, können Sie gefahrlos herumstochern (elektrisch gesehen, gehen Sie nicht die Kältemittelleitungen kaputt). Beginnen Sie, indem Sie die Kabel vom Kondensatorlüftermotor zurückverfolgen, wo sie im Elektrokasten angeschlossen sind. Es sollten 3 oder 4 Drähte vorhanden sein. In meiner Einheit hatte ich Schwarz, Weiß, Braun und Braun mit einem weißen Streifen (Ihr Modell kann variieren). Um festzustellen, ob der Motor in Ordnung ist, messen Sie den Widerstand an jeder Spule. Dazu müssen Sie die Drähte trennen, damit der Motor nicht mehr Teil des Stromkreises ist (notieren Sie sich, wo die Drähte angeschlossen sind).

Normalerweise haben Sie 3 Drähte, Start, Run und Common (wir ignorieren meinen 4. Draht in dieser Antwort). Stellen Sie Ihr Multimeter auf Ohmmessung ein und beginnen Sie mit der Messung. Sie werden den Widerstand zwischen jeder Kombination von zwei Drähten messen, um festzustellen, was jeder Draht ist und ob der Motor noch in Ordnung ist. Beginnen wir mit Schwarz und Weiß ...

Schwarz -> Weiß = 15,9
Schwarz -> Braun = 35,4
Braun -> Weiß = 51,2

Wissend, dass...

Common -> Run = Niedrigster Widerstand
Common -> Start = Mittlerer Widerstand
Start -> Run = Höchster Widerstand

Das können wir feststellen...

Schwarz = Gemeinsam
Weiß = Laufen
Braun = Start

Wenn wir auch wissen, dass sich die beiden niedrigeren Messwerte immer zum größeren Messwert addieren sollten, können wir mit Sicherheit sagen, dass dieser Motor immer noch gut ist. Wenn Sie 0 oder unendlich zwischen einem beliebigen Paar messen, bedeutet dies, dass Sie eine kurzgeschlossene oder offene Wicklung haben und der Motor ersetzt werden sollte.

Wiederholen Sie den gleichen Vorgang für den Kompressormotor.

Shorts auf dem Boden

Die andere Sache, nach der Sie suchen sollten, sind Kurzschlüsse gegen Masse. Stellen Sie Ihr Multimeter auf die Testimpedanz ein. Setzen Sie eine Sonde auf den Geräteerdungsleiter der Zuleitung und verwenden Sie die andere, um eine solide Erdung am Motor zu finden. Möglicherweise müssen Sie etwas von der Farbe abkratzen, insbesondere am Kompressor. Sobald Sie eine solide Erdung gefunden haben, messen Sie von jedem Motorkabel zu Ihrem Erdungspunkt. Wenn das Messgerät piept oder einen niedrigen Widerstand anzeigt, haben Sie einen Masseschluss. Wie beim obigen Widerstandstest sollte der Motor bei diesem Test vom Stromkreis isoliert werden (sobald eine feste Masse gefunden wurde).

Fantastisch! Vielen Dank. Leider war das Problem der Kompressormotor, der ausgetauscht werden musste :-(
Ich wollte mich nur noch einmal für eine fantastische Antwort bedanken. Am Ende rief ich einen AC-Reparaturmann an, und er befolgte genau die gleichen Schritte, die Sie skizziert haben. Danke noch einmal! Ich hoffe, dass andere dies in Zukunft hilfreich finden.
@tester101 Was ist der beste Weg, um einen Kondensator zu entladen? Schraubendreher, Überbrückungskabel, 100K-Widerstand in Reihe mit einem Kabel?
@HerrBag ein Widerstand oder eine Prüflampe sind am sichersten, aber die meisten Leute haben mehr Spaß mit einem Schraubendreher. Wenn der HVAC-Techniker das nächste Mal in der Nähe ist, wühlen Sie in seiner Werkzeugtasche. Sicher finden Sie einen Schraubendreher mit kleinen Kerben in der Klinge.
Warum löst meine Klimaanlage den Leistungsschalter aus?
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v