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Die zweite Art, wie Reflexionen die Sicht des Lotsen beeinträchtigen können, sind Lichtquellen innerhalb der Kabine (oder direktes Sonnenlicht, das in die Kabine eintritt), die sowohl bei Tag- als auch bei Nachtbetrieb störende Reflexionen verursachen können. Die Auswirkungen dieser Reflexionen können ein Kontrastverlust des betrachteten Bildes, ein Maskierungseffekt eines konkurrierenden Bildes oder Blendung sein. Die beiden Möglichkeiten, diese Effekte abzuschwächen, bestehen darin, den Reflexionskoeffizienten zu verringern oder die ATCT-Kabine so zu gestalten, dass die Wahrscheinlichkeit verringert oder beseitigt wird, dass eine Lichtquelle (künstlich oder natürlich, direkt oder indirekt) eine Reflexion im Weg der Sicht eines Fluglotsen nach draußen erzeugen kann der Fahrerhausfenster.

Es kontrolliert die Blendung. Immer wenn die Sonne auf ein Fenster trifft, wird sie davon reflektiert. Wenn die Fenster vertikal sind, ist es ziemlich schwer zu kontrollieren, wohin dieses Glitzern gehen könnte. Wenn sich die Sonne dem Horizont nähert, könnte sie sogar von anderen Schiffen gesehen werden, aber zumindest kann sie Arbeiter auf Ihrem eigenen Schiff blenden.

Es geht um Reflexionen von innen gesehen. Niemand kümmert sich darum, wo Reflexionen nach draußen gehen.

Hier ist ein Fenster, das nicht ganz vertikal ist. Es ist eher von oben nach innen als von oben nach außen geneigt. Beachten Sie, dass sich die Augen des Mädchens genau am Horizont befinden, die Augen ihres Spiegelbilds jedoch über dem Horizont liegen. Die Neigung hat ihr Spiegelbild nach oben bewegt. Neigen Sie das Fenster in die andere Richtung, wie auf einer Schiffsbrücke oder einem Flugsicherungsturm, und ihr Spiegelbild bewegt sich nach unten. Neige dich weit genug und sie kann zum Horizont blicken, ohne sich selbst zu sehen. Stattdessen wird sie am Horizont eine Reflexion der dunklen Decke sehen. Dunkel genug, und sie wird überhaupt keine Reflexion sehen. Nur ein klarer Blick auf den Horizont.

Wir neigen dazu, unsere eigene Reflexion zu ignorieren, weil wir unsere Augen auf den fernen Horizont richten können, was die Reflexion verwischt, aber das bedeutet nicht, dass die Reflexion nicht immer noch visuelles Rauschen verursacht, was es schwer zu sehen macht.

Als ob das nicht Grund genug wäre:

Nehmen Sie ein Fernglas mit gebogenen Linsen, die aus fast jedem Winkel in der Sonne glänzen (fragen Sie einen Scharfschützen) und schauen Sie aus einem senkrechten Fenster, während die Sonne herein scheint, und Sie werden sehen, warum sie darauf bestehen, die Fenster zu kippen.

Die Neigung verhindert auch, dass die Lichter im Inneren in der Reflexion erscheinen, solange Sie keine Lichter in der Decke installiert haben. Sie werden feststellen, dass diese Schiffsbrücke eine schöne dunkle Decke ohne Lichter hat. Das ist kein Zufall.

Die Regulation

Um Reflexionen zu vermeiden, müssen die vorderen Fenster der Brücke von der vertikalen Ebene nach oben in einem Winkel von nicht weniger als 10° und nicht mehr als 25° geneigt sein.

sagt nichts darüber aus, warum dadurch Reflexionen vermieden werden. Es sagt nur, dass es geht.

Die ziemlich große Toleranz von 10° bis 25° lässt sich so erklären, dass sie einfach vorschreibt, wie nah Sie neben dem Fenster stehen können, ohne dass sich Ihre Stirn am Horizont spiegelt. Wenn Sie ein kilometerweit entferntes Fahrzeug entdecken, ist es nicht wichtig, ein paar Meter zurückzutreten.

Und die kreisförmigen Dinge in zwei Fenstern - sind Drehfenster (mehrere Marken da draußen), die sich drehen, wenn es regnet oder sich Ansammlungen (Schnee, Eis) auf den Brückenfenstern befinden. Der ganze Dreck fliegt weg und Sie können ein paar Meter mehr sehen! Andere Fenster haben Scheibenwischer, aber sie können einfrieren und sind bei starkem Regen einfach nicht so effektiv. Zum Neigen - neben der Reduzierung der Reflexion - tragen auch andere Gründe zu ihrer Verwendung bei - bessere Sichtbarkeit des Decks, Abschattung des Glases (und der Brücke) bei niedrigeren Sonnenwinkeln und sie scheinen bei Regen etwas klarer zu bleiben als die Vertikalen. :-)