Warum war der DeLorean in Zurück in die Zukunft nach Zeitreisen nicht immer mit Eis bedeckt und warum flog er 1885 nicht?

Ich habe einige Dinge bemerkt, die ich in den Zurück in die Zukunft-Filmen über den DeLorean nicht verstehen kann.

In Teil I, als Einstein 1 Minute in die Zukunft geschickt wird, kommt der DeLorean völlig eingefroren zurück. Warum war es zu keiner der anderen Zeiten kalt, als es für Zeitreisen genutzt wurde?

In Teil III geht die Kraftstoffleitung und dies verhindert, dass sie auf 88 Meilen pro Stunde steigt, was sie stattdessen mit einem Zug auf 88 Meilen pro Stunde bringen. Da der DeLorean in Teil II in ein fliegendes Auto verwandelt wurde, warum ließen sie ihn nicht einfach fliegen, anstatt einen Zug zu benutzen, um ihn auf 88 Meilen pro Stunde zu bringen?

Hat der Blitzschlag, der DeLorean ins 19. Jahrhundert zurückversetzte, nicht auch die Flugfähigkeit beeinträchtigt?
Ich kann es nicht mit Sicherheit sagen, da ich den Film nicht zur Hand habe, aber macht Doc Brown nicht einen Kommentar über das Eis auf dem Auto? Irgendetwas mit der Wirkung von „Energieübertragung“ oder einem anderen pseudowissenschaftlichen Hokuspokus?
@DVK Ja. Es steht im Schreiben Doc. Brown schickt zu Marty (und erzählt ihm anschließend in seiner jüngeren Form, nachdem Marty in seine Hill Valley-Residenz aus den 1950er Jahren zurückgekehrt ist). Marty muss es dem jüngeren Doc erklären. Brown, dass bei der älteren Version eine Hover-Konvertierung durchgeführt wurde.
@DVK Das ist falsch. DeLorean hatte tatsächlich kein Benzin mehr. Abfallmaterialien konnten nur verwendet werden, um Zeitschaltkreise mit Energie zu versorgen.
@SachinShekhar - Das eine schließt das andere nicht aus. Die Beleuchtung hat definitiv die Kraftstoffleitung für den normalen Autoantriebsstrang gerissen, aber es könnte auch das fliegende Zeug beschädigt haben. Beweise habe ich aber so oder so nicht
Keine Antwort im Film, aber aus dem DVD-Kommentar ist die reale Erklärung, dass das Produktionsteam zwar den Effekt mochte, es aber zu einem enormen Aufwand wurde, das Auto für jede Einstellung mit flüssigem Stickstoff zu vereisen. Anscheinend war es fast wieder geschmolzen, als sie es vereist und alle für den Schuss an Ort und Stelle gebracht hatten.
Etwas, das nichts erwähnt hat: Wenn das Auto zum ersten Mal durch die Zeit reist, ist es 1:21 Uhr. In anderen Zeiten reist es tagsüber, denke ich.

Antworten (5)

Die Bildung von Eis erfordert mindestens 3 Dinge.

  1. Kalt
  2. (Der normale, lineare Ablauf von) Zeit
  3. Feuchtigkeit

Der Zeitfaktor ist sowohl in Einsteins Kurzreise als auch in Martys Reise von 1955 zurück nach 1985 am Ende des Films deutlich zu sehen.

Hier ist die Rückkehr des DeLorean mit Einstein, gerade als das Auto zum Stehen kommt.

Einsteins Rückkehr - 1 - Kein Eis

Aber hier ist es ein paar Augenblicke später.

Einsteins Rückkehr - 2 - Eis

Hier ist das Auto, kurz nachdem es bei der Rückkehr von 1955 nach 1985 abgestürzt ist. Etwas Nebel, aber nicht viel Eis, wenn überhaupt.

Martys Rückkehr von 1955 bis 1985 - 1

Und als die Terroristen kommen, um sich an dem Doc. zu rächen, ist Eis sichtbar.

Martys Rückkehr von 1955 bis 1985 - 2

Also der Dok. erwähnte Kälte, wir haben die Auswirkungen der Zeit gesehen, der andere Faktor ist Feuchtigkeit, oder in diesem Fall Feuchtigkeit.

Die Szenen, in denen Marty von 1985 bis 1955 fährt, sind etwas anders, da das Auto von Nebel umgeben ist, aber es gibt kaum Anzeichen von Eis darauf, während es sich in der Scheune befindet. Als Marty es wieder aus der Scheune fährt, ist der Effekt verschwunden.

Hier ist der erste Teil der Zeit in der Scheune, der Nebel ist offensichtlich, aber es gibt nicht viel Eis, wenn überhaupt.

Martys Reise von 1985 bis 1955 - 1 Nebel

Wenige Augenblicke später sehen wir, dass sich der Nebel verzogen hat, und obwohl kein Eis auf dem Auto ist, gibt es einen Feuchtigkeitsschimmer auf der Motorhaube und der Windschutzscheibe.

Martys Reise von 1985 bis 1955 - 2 Glanz


Meine Schlussfolgerung ist, dass es auf dieser Reise viel weniger feucht war (um weniger Eis zu gewinnen) und deutlich wärmer, um es schneller zu schmelzen.


Ich wollte mir die anderen Filme ansehen, aber ich denke, diese Erklärung deckt ab, warum das Eis je nach Reise variieren kann.


DVK deckte die andere Frage ab, die Flugkreise wurden durch den Blitz zerstört, der das Auto am Ende von Zurück in die Zukunft 2 traf . Hier ist der relevante Teil des Briefes, der zu Beginn von BttF 3 gelesen wurde :

Dok. Brown: Der Blitz, der den DeLorean traf, verursachte eine Gigawatt-Überlastung, die die Zeitschaltkreise durcheinanderbrachte und den Flusskondensator aktivierte und mich zurück ins Jahr 1885 schickte.

Die Überlastung hat die Zeitschaltkreise kurzgeschlossen und die fliegenden Schaltkreise zerstört. Leider wird das Auto nie wieder fliegen.

@SachinShekhar Ich habe es noch einmal überprüft und den relevanten Teil des Briefes hinzugefügt. Beachten Sie, dass „Schaltkreise“ auf keinen Fall Benzin, sondern Strom verwenden. Angesichts des 'Mr. Fusion'-Generators hätte er, wenn die Zeitschaltkreise reparierbar und die Flugschaltkreise nicht zerstört worden wären, beide mit dem Fusionsgenerator mit Strom versorgen und zurück ins Jahr 1985 entkommen können. Wenn Sie eine elektrisch angetriebene Flugfähigkeit und großartige Gobs haben der elektrischen Energie spielt Erdöl keine Rolle.
Das macht jetzt Sinn. Vielen Dank!
Es ist möglich, dass Zeitschaltkreise die volle Leistung von Mr. Fusion verbrauchen, da sonst nie ein benzinbasiertes System installiert werden musste. Das ganze Auto könnte elektrisch sein.
@SachinShekhar "..Zeitschaltkreise verbrauchen die volle Ausgangsleistung" Möglich ja, aber höchst unwahrscheinlich. Aber selbst wenn sie es täten, wäre es trivial, ein fliegendes Auto auf mehrere Kilometer Höhe zu bringen, die Flugschaltungen auszuschalten, auf 88 MPH zu fallen, um den Zeitsprung zu machen, und ... die Flugschaltungen nach dem Sprung wieder einzuschalten. Beachten Sie, dass Leistung (z. B. Gigawatt) nicht gleich Energie (Gigawattstunden) ist. Leistung ist ein Energiefluss . Übrigens - obwohl ich fand, dass Ihre Antwort von ziemlich geringer Qualität war (insbesondere der erste Teil zum Eis), habe ich sie nicht abgelehnt (falls Sie sich fragen).
Der Punkt ist: Das Flugsystem wäre nicht dafür ausgelegt, Mr. Fusion Energie zu entziehen, da die Sache mit dem freien Fall nicht praktikabel ist, wenn Sie bereits ein benzinbasiertes System haben.
Außerdem haben Sie dies nicht beantwortet: Wenn Mr. Fusion in der Lage war, mehr als genug Strom zu produzieren, warum war dann nicht das gesamte Auto elektrisch (Reifen mit Elektromotor drehen)? Was war der Sinn der Installation eines benzinbasierten Systems?
Der Grund für den Einbau eines Benzinmotors war, dass die DeLorean-Autofirma keine Mr-Fusion-Geräte hatte und Verbrennungsmotoren dieser Kapazität „cool klingen“ (ich bezweifle, dass sie einen elektrischen DeLorean produzieren würden, wenn sie die Technologie hätten). Die Gründe Doc. Brown hat den Verbrennungsmotor nicht ersetzt, weil er so wie er war perfekt brauchbar war (und cool klang – vergessen Sie nicht das Gespräch, in dem Marty „Warum ein DeLorean?“ herausfordert – Dok. antwortet auf den Effekt „mach es mit Stil“). .
"Das Flugsystem wäre nicht dafür ausgelegt, Mr. Fusion die Energie zu entziehen." Na und ? Das Wechseln eines Kabels vom Motor zu Mr Fusion wäre trivial.
Ich weiß, dass ich hier einen alten Thread wiederbelebe ... aber sie würden auch das Risiko eingehen, dass jemand das fliegende Auto sieht und dann die Geschichte geändert wird, weil das gesehen wird. Erinnern Sie sich an die Gesetze der Zeitreise....... es braucht nicht viel, um katastrophale Folgen zu haben, die das Gewebe von Zeit und Raum auflösen und DAS UNIVERSUM ZERSTÖREN könnten!! Obwohl die Auswirkungen im schlimmsten Fall wahrscheinlich auf unsere eigene Galaxie beschränkt wären.

Der Grund außerhalb des Universums für das verschwindende Eis wurde im Kommentartrack zum ersten Film (Transkript hier ) mit dem Autor Bob Gale und dem Produzenten Neil Canton erklärt, und Gale schlug auch vor, dass der Grund im Universum etwas damit zu tun haben könnte Wechseln Sie vom Plutonium-Stromgenerator zu Mr. Fusion:

Bob Gale: Ich glaube, das war flüssiger Stickstoff, den wir über das ganze Auto gesprüht hatten, um es zu vereisen.

Neil Canton: Es war auch ein Problem, es auf dem Auto zu halten ... es tropfte mehrmals ab, bevor wir losfahren konnten.

Bob Gale: Das ist der eisigste, den Sie jemals im DeLorean gesehen haben. Sie werden feststellen, dass im Laufe des Films, wenn der DeLorean von einer Zeitreise wieder auftaucht, immer weniger Eis darauf liegt, und schließlich, wenn wir in den Fortsetzungen sind, gibt es im Grunde genommen gar kein Eis mehr. Ich dachte, wir hätten Mr. Fusion als Ausrede benutzt, warum wir kein Eis mehr auf dem Auto haben würden – großartige Idee, großartige Optik und eine Nervensäge zum Schießen.

Der andere Teil der Frage wird in Andrew Thompsons Antwort behandelt, wobei das Zitat aus Docs Brief besagt, dass der Blitz "die fliegenden Schaltkreise zerstört" hat.

So sehr jeder von uns die fehlende Eisbildung am Auto rechtfertigen möchte... außer bei der ersten Reisefahrt wurde sie nie thematisiert oder gezeigt. Wenn das Auto das erste Mal so kalt wird, kann der Arzt es nicht einmal anfassen. so viel Eis, das nur Feuchtigkeit in der Luft bildet, bedeutet, dass das Auto sehr, sehr kalt war. Bei späteren Zeitreisen friert das Auto nicht mehr so ​​unantastbar zu. Es sieht so aus, als wäre es ein Wow-Faktor, der in der ersten Szene hinzugefügt wurde, und weil er keine Relevanz für die Geschichte hatte, wurde er später ignoriert.

Ich könnte mich irren, aber ich denke, die erste Fahrt auf dem Parkplatz des Einkaufszentrums könnte das einzige Mal sein, dass wir sehen, wie jemand tatsächlich versucht, die Außenfläche des DeLorean innerhalb der ersten Sekunden nach seiner Ankunft zu berühren. In der Scheune von 1955 sitzt Marty im Auto und orientiert sich für einen Moment; nach seiner Rückkehr ins Jahr 1985 eilt er zum Doc. Einsteins Reise folgt auch unmittelbar ein Bremsstopp. Wir können also wahrscheinlich schließen, dass alle anderen Fahrten dem Auto genug Zeit (30 Sekunden?) gaben, um sich wieder aufzuwärmen.
Sicher, aber dieser vereiste Blick wird nie wiederholt.

Hoverconversion-Schaltungen. Wie in Computerschaltungen. Selbst 1955 nicht verfügbar. Schaltungen für Zeitreisen könnten 1955 reparierbar sein (daher die primitiven Vakuumröhren, die vom Dokument von 1955 zusammengeflickt wurden, als der DeLorean auf den Drive-in-Parkplatz springt und sie in den alten Westen bringt), aber Antigravitationsschaltungen hätten Technologie benötigt die die vierte fundamentale Kraft nutzt, die für alle Versionen von Doc Browns nicht verfügbar ist, unabhängig von der Antriebsmethode.

Willkommen bei SciFi.SE! Ich fürchte, ich verstehe nicht ganz, wie das die Frage beantworten soll. Zunächst einmal, was haben "Hoverconversion Circuits" und "Antigravity Circuits" damit zu tun, dass der DeLorean nicht immer mit Eis bedeckt ist? Zweitens, was ist Ihre Quelle für diese Informationen?
@F1Krazy Ich glaube, dies beantwortet die Frage "Warum ist es 1885 nicht geflogen?" Teil der Frage; Dies scheint zu implizieren, dass die Flugfähigkeit in dieser Zeit beschädigt und nicht reparierbar war.
@DavidW Mir war nicht klar, dass die Frage tatsächlich zwei verschiedene Fragen stellte.

Erster Teil deiner Frage:

Warum war es zu keiner der anderen Zeiten kalt, als es für Zeitreisen genutzt wurde?

Ein Handlungsloch.


Zweiter Teil deiner Frage:

Da der DeLorean in Teil 2 in ein fliegendes Auto verwandelt wurde, warum ließen sie ihn nicht einfach fliegen, anstatt einen Zug zu benutzen, um ihn auf 88 Meilen pro Stunde zu bringen?

Aus dem Wikipedia-Artikel von Zurück in die Zukunft Teil III (Handlungsabschnitt):

Marty trifft am 2. September 1885 mitten in einer Verfolgungsjagd der US-Kavallerie auf Indianer ein. Während er der Verfolgung ausweicht, reißt die Kraftstoffleitung des DeLorean , was Marty dazu zwingt, das Auto in einer Höhle zu verstecken und nach Hill Valley zu gehen.

......
......

Doc willigt ein, 1885 zu verlassen, aber da der DeLorean kein Benzin mehr hat und nicht mehr verfügbar ist, gibt es keine Möglichkeit, das Auto auf 88 Meilen pro Stunde zu beschleunigen .

Abfallmaterialien konnten nur verwendet werden, um Zeitschaltkreise mit Energie zu versorgen. Fliegen benötigt Benzin.

"Doc stimmt zu, 1885 zu verlassen, aber da der DeLorean kein Benzin mehr hat und nicht mehr verfügbar ist, gibt es keine Möglichkeit, das Auto auf 88 Meilen pro Stunde zu beschleunigen ." Die fliegenden Schaltkreise verbrauchten elektrische Energie! Siehe die Bearbeitung am Ende meiner Antwort und den nachfolgenden Kommentar in derselben Antwort.
Es ist nicht klar, ob das elektrische Schaltkreise waren oder nicht. Selbst wenn sie elektrisch wären, was dann? Benzin hätte möglicherweise eine enorme Menge an elektrischer Energie (zukünftiger Motor) erzeugen müssen, die Sie 1885 draußen nicht erzeugen konnten.
„Es ist nicht klar, ob das elektrische Schaltkreise waren oder nicht.: Nun, sie sind sicher kein ‚County Court Circuit‘ . Selbst wenn Sie die gesamte Brennstoffladung in einem einzigen Augenblick mit 100% Wirkungsgrad verbrennen würden, würde dies nicht einmal 1% der '2,21 Gigawatt' liefern, die für den Zeitflusskondensator erforderlich sind (daher können wir davon ausgehen, dass Mr Fusion in der Lage ist, dies zu tun mindestens so viel Kraft) Ich habe das Gefühl, Sie klammern sich an Strohhalme.
Ich vergleiche es nicht mit Mr. Fusion. Ich spreche von einer Energieerzeugung, die zum Fliegen ausreicht, was mit einem hocheffizienten Motor möglich ist.
Der Mr. Fusion sollte den ursprünglichen Plutonium-Reaktor ersetzen, der ursprünglich die Zeitschaltkreise mit Energie versorgte. Die Flugfähigkeit wurde als „Hover Conversion“ bezeichnet, sie wurde noch vom Verbrennungsmotor des Delorean angetrieben.
Ja. Das ist, was ich sage ...
Als der DeLorean in Teil 2 von einem Blitz getroffen wurde, beschädigte er die Flugkreise, 1885 sagt Doc Brown dies in seinem Brief, den der aktuelle Doc Brown laut vorliest und erstaunt ist, dass er fliegen konnte. Als solches konnte es nicht fliegen, als es zum ersten Mal ins Jahr 1885 zurückkehrte, es wurde nie repariert, bevor Marty den Brief darüber erhielt, wo es gelassen wurde, und es wurde nie repariert, bevor es seine zweite Reise zurück ins Jahr 1885 antrat, weil die Teile, um es zu reparieren, nie wurden verfügbar. so hatte eine gerissene Benzinleitung nichts mit der Flugtauglichkeit zu tun
@ Monty129 - 'Die Flugfähigkeit wurde als "Hover Conversion" bezeichnet, sie wurde immer noch vom Verbrennungsmotor des Delorean angetrieben.' Welche Grundlage haben Sie dafür? Es scheint im Film keine Beweise dafür zu geben, dass das Schweben durch den Verbrennungsmotor angetrieben wurde, und es gibt Beweise dafür, dass zumindest einige andere fliegende Autos durch Fusion angetrieben wurden, seit die Texaco-Station 2015 „Fusion Gold“, „Super Fusion Plus+“ verkaufte “ und „Flüssiger Wasserstoff“ zusammen mit „Regular Unleaded“ und „Super Unleaded Plus+“.
@Hypnosifl in BTTF III Doc sagt "Mr Fusion versorgt nur die Zeitschaltkreise mit Strom", weshalb sie immer noch einen Verbrennungsmotor benötigen, um 88 Meilen pro Stunde zu erreichen. Wenn es also nur die Zeitschaltkreise mit Strom versorgt, versorgt es nichts anderes mit Strom, und die Schwebekonvertierung bezieht ihren Strom entweder von der Batterie, der Lichtmaschine oder direkt vom Motor.
@ Monty129 - Zu diesem Zeitpunkt waren die Flugschaltkreise ausgebrannt, sodass die Hover-Technologie nicht funktionierte - ich glaube, Doc meinte nur so etwas wie "Von den Dingen, die wir derzeit im DeLorean verwenden könnten, versorgt Mr. Fusion nur die Zeitschaltkreise mit Strom". .