Warum wird mein Akku nicht aufgeladen?

Eine 12-V-Batterie benötigt zum Laden eine höhere Spannung. Sie verwenden ein 12-V-HDD-Netzteil mit Ausgängen mit konstanter Spannung, um eine Batterie aufzuladen, die bereits 12 V an ihren Anschlüssen anliegt. Es fließt kein Strom von der Stromversorgung zur Batterie. Wenn es jedoch noch mehr entladen wurde, können Sie es auf bis zu 12 V aufladen (unabhängig vom äquivalenten Ladezustand, der dieser Spannung entspricht).

Versuchen Sie es mit einer 14-V-Versorgung und vorzugsweise mit einer Strombegrenzung (@3Amp MAX), damit Sie sie nicht beschädigen.

Die Batterie hat nach 1 Stunde einen SoC-Wert von fast 50 % bei 12 V und >90 % bei 12,5 V Float und benötigt eine Ladung von 14,2 V

Höchstwahrscheinlich hat sich der CCA durch Alterung, Temperatur oder Missbrauch verschlechtert (V<<1,5 V für längere Zeiträume. (Sulfatierung) Die CA-Bewertung ist der auf 7,5 V kurzgeschlossene Strom und wird hauptsächlich durch den ESR der Platten durch Alterung begrenzt, wodurch die Ah-Kapazität verringert wird Also.

Die CCA-Bewertung ist bei 0 °C etwa 30 % niedriger als bei 20 °C für den CA-Test. Sie geben an, dass CCA 110 A neu ist, was 110 A bei 7,5 V bei 0 ° C bedeutet. Wenn Sie keine 50 A bei 7,5 V bei 20 °C erreichen können, dann hat die Batterie < 40 % Startkapazität von neu und NG. Ich vermute, dass es noch schlimmer ist.

Wenn Sie während des Starts keine V-Messung durchführen und I oder einen anderen Lasttest messen können, um V zu senken und I um 50 A zu erhöhen, empfehle ich Ihnen, eine neue Batterie zu kaufen.

Besorgen Sie sich zunächst ein besseres Ladegerät für Ihre Batterie mit 14V.

Ladegeräte für Blei-Säure-Batterien gibt es aus einem bestimmten Grund – weil das Aufladen einer Batterie nicht so einfach ist, wie Sie vielleicht denken (und doppelt so gefährlich sein kann). Das zufällige Verbinden elektrischer Dinge, die nicht füreinander bestimmt sind, wenn Sie absolut keine Ahnung haben, was Sie tun, endet normalerweise mit einem von mehreren Ergebnissen: 1) Es wird nicht funktionieren, aber Ihre Sachen werden in Ordnung sein, 2) Es hat gewonnen Wenn es nicht funktioniert, gehen deine Sachen kaputt, 3) Es funktioniert nicht und du verursachst am Ende einen Stromschlag oder eine Explosion. 4) Du hast Glück und es funktioniert. In diesem Fall haben Sie mit Ergebnis Nr. 1 Glück gehabt.

Ein echtes Autobatterieladegerät wird als solches gekennzeichnet und verkauft und verwendet eine Vielzahl von Spannungs- oder Stromsteuermethoden, während es den Ladezustand in der Batterie erfasst, um die Leistungsabgabe anzupassen. Das unsachgemäße Laden einer Blei-Säure-Batterie kann im schlimmsten Fall zu einer übermäßigen Erzeugung von Wasserstoffgas und einer Explosion führen, so dass dies nicht wirklich etwas ist, mit dem man spielen sollte.

Die anderen Antworten haben gute Details darüber gegeben, warum Ihr Akku nicht aufgeladen wurde, aber im Grunde hat dies nicht funktioniert, weil das völlig falsche Werkzeug für den Job verwendet wurde. Ein handelsübliches Batterieladegerät ist nicht teuer und im Allgemeinen billiger und erledigt die Arbeit besser (und sicherer!) als ein Heimwerker-Hack. Das Entwerfen und Bauen eines Ladegeräts als DIY-Projekt (das tatsächlich funktionieren wird), ist zwar durchaus machbar, aber höchstwahrscheinlich nicht so billig wie der einfache Kauf eines Ladegeräts. Es hört sich so an, als ob Ihr Ziel hier darin besteht, Ihren Akku aufzuladen, und nicht, sich auf ein didaktisches Projekt einzulassen, um etwas über Elektrotechnik zu lernen. Tun Sie sich also einen Gefallen und kaufen Sie einfach ein geeignetes Ladegerät.