Was genau macht Red Dragon teuer

Red Dragon ist derzeit wieder in den Nachrichten . Abgesehen von seinem enormen Ehrgeiz und seinem relativ großen Fehlerrisiko (z. B. Falcon Heavy RUD, ein SuperDraco-Fehler auf dem Mars, Vermischung von imperialen und metrischen Einheiten usw.) scheint es relativ einfach zu sein:

  1. Füllen Sie Dragon II mit genügend Treibstoff für den Wiedereintritt und die Landung
  2. Auf Falcon Heavy setzen
  3. Zielen und Schiessen

Der "Aim"-Teil wird sogar kostenlos von der NASA unterstützt. Die gesamte Mission wird jedoch immer noch rund 320 Millionen US- Dollar kosten . Ein einzelner Start von Dragon II wird für 140 Millionen Dollar vorgeschlagen (immer noch ziemlich teuer) – einschließlich SpaceX-Marge. Bleiben noch 180 Millionen Dollar für den "Mars-Teil".

Wenn SpaceX diese Mission 2018 starten und bis 2020 (nächster Start) unterstützen wird, macht das ein Jahresbudget von 40 Millionen US-Dollar oder etwa 200 außergewöhnlich qualifizierte Ingenieure. Da SpaceX wahrscheinlich nicht so viele Leute so gut für eine einzelne Mission bezahlt:

Wohin geht all das Geld?

Dragon 2 und FH befinden sich beide noch in der Entwicklung. SpaceX hat rund 5000 Mitarbeiter. 5 % der Mitarbeiter, die in Red Dragon-bezogenen Aktivitäten arbeiten, scheinen nicht aus der Reihe zu tanzen.
Über die genauen Zahlen würde ich mir sowieso noch keine Gedanken machen. Die FH sollte 2014, 2015, September 2016 und jetzt Dezember 2016 starten. Man vergisst leicht, dass 2018 ein „nicht früher als“-Datum ist.
Wenn sie erfolgreich landen, würden sich die Produzenten von Delta Heavy wirklich schlecht fühlen, weil sie 300 Millionen verwenden, um einen Satelliten in GTO zu platzieren. In diesem Fall werden 300 Millionen für eine größere Rakete und eine erfolgreiche Landung eines bemannten Raumfahrzeugs auf dem Mars ausgegeben. Viel mehr bessere Arbeit.

Antworten (2)

Der erste Unterschied besteht darin, dass der Red Dragon einen Falcon Heavy verwenden wird, der zwischen 30 und 80 Millionen US- Dollar mehr kostet als der Falcon 9. Beachten Sie, dass das obere Ende davon eher die Realität ist, für die der Falcon Heavy voraussichtlich vollständig ausgegeben wird Holen Sie sich den Roten Drachen zum Mars und geben Sie ihm den höheren Preis. Das allein macht fast die Hälfte der von Ihnen erwähnten Differenz von 180 Millionen Dollar aus.

Zweitens werden sie wahrscheinlich eine Art Experiment auf dem Mars durchführen, das zweifellos etwas kosten wird. Es wäre Verschwendung, das System dorthin zu bringen, ohne etwas damit zu tun zu haben, außer es zu landen. Ich vermute, dass dies ein anständiger Teil der Kosten sein wird und tatsächlich das Geld absorbieren könnte, das aus anderen Bereichen übrig bleibt.

Als nächstes müssen sie das Kommunikationsproblem lösen, das viel komplexer ist als im Erdorbit, obwohl es immer noch durchaus machbar ist. Ich vermute, dass dies ein Aufwand von 10 bis 20 Millionen Dollar sein wird.

Dann müssen sie Bedenken hinsichtlich des Planetenschutzes erfüllen, was zweifellos zu zusätzlichen Kosten führen wird. Das sind wahrscheinlich keine riesigen Kosten, sondern ein paar Millionen.

Es wird zweifellos viel Modellierung, Simulationsentwicklung und andere derartige Übungen geben, um sicherzustellen, dass der Drache landet, Software umgeschrieben usw. Zweifellos werden dies mindestens 20 Millionen US-Dollar sein, möglicherweise mehr.

Schließlich müssen sie bezahlen, um das Raumschiff mindestens 8 Monate lang zu betreiben, möglicherweise ein Jahr oder länger, je nachdem, wie lange es auf dem Mars hält. Auch dies wird keine enormen Kosten sein, ich vermute, die NASA erlaubt die Verwendung des DSN, um dies zu erreichen, aber es ist immer noch ein Kostenfaktor, zumindest um die Bediener zu halten, die erforderlich sind, um sicherzustellen, dass das Raumschiff in Ordnung ist. vielleicht ein paar Millionen.

All das summiert sich ziemlich. Es würde mich überhaupt nicht überraschen zu sehen, dass es am Ende ziemlich viel mehr kostet als ein Standard-Dragon-Start zur ISS.

Trägerraketen und Lander werden auf 150 bis 190 Millionen geschätzt.

Die Betriebskosten werden minimal sein, da das Raumschiff, sobald es auf dem Weg zum Mars ist, während der Reise nur sehr wenige Eingriffe erfordert.

Was die Nutzlast angeht, war SpaceX sehr zurückhaltend, aber ich gehe davon aus, dass eine Reihe von Leuten begeistert sein werden, eine kostenlose Fahrt zum Mars zu nehmen, also sehe ich das nicht als einen großen Kostentreiber.

Ich vermute, dass die 300-Millionen-Dollar-Zahl einige der Entwicklungskosten für den Dragon II beinhaltet, wie zum Beispiel die Fähigkeit, eine Powerlandung durchzuführen, anstatt einfach zu spritzen.