Was ist der Unterschied zwischen 1-Phasen- und 3-Phasen-Motoren?

Ich habe die Wiki-Seite zu Wechselstrommotoren gelesen, aber es ist mir immer noch unklar, wie sie funktionieren. Ich suche Motoren für ein Projekt und brauche sie, um ihre Geschwindigkeit durch einen Lichtdimmer (für verschiedene Geschwindigkeitseinstellungen) steuern zu können. Dabei wurden viele Motoren als 1-phasig oder 3-phasig gekennzeichnet.

Was ist der Unterschied? Hat es etwas mit der Möglichkeit der Geschwindigkeitsabweichung zu tun?

Während es einige Motoren gibt, die mit Phasenanschnitt grob drehzahlgeregelt werden können, kenne ich keinen Motortyp, der auf diese Weise unter Last drehzahlgeregelt werden kann. Außerdem schätzen viele Phasenanschnittdimmer keine induktiven Lasten. Was Sie wirklich brauchen, ist ein Antrieb mit variabler Frequenz (VFD).
@DeanB Ich habe einen alten Deckenventilatormotor, der diesem sehr ähnlich ist . Es ist ein Einphasenmotor und ich hatte den Eindruck, dass ich einen Lichtdimmer wie diesen verwenden könnte, um die Ausgangsgeschwindigkeit zu steuern. Soweit ich es verstehe, wäre ein VFD für diesen kleineren Motor übertrieben - aber ich könnte mich sehr gut irren.
Du hast absolut recht. Es sieht so aus, als könnten Einphasenmotoren mit Permanent Split Capacitor über eine einfache Phasensteuerung drehzahlgesteuert werden. Und ja, ein VFD wäre für einen Deckenventilator völlig übertrieben, es sei denn, Sie wollten schneller als 60 Hz sein. :) Ich fand das nützlich: cache.freescale.com/files/microcontrollers/doc/app_note/…
Danke für den Link @DeanB. Ich bin froh zu sehen, dass mein Projekt mich nicht pleite machen wird :)

Antworten (1)

Mehrphasen-Wechselstrom-Induktionsmotoren arbeiten, indem sie ein rotierendes Magnetfeld erzeugen. Um ein rotierendes Magnetfeld zu erzeugen, sind phasenverschobene sinusförmige Ströme erforderlich. Zum Beispiel zwei, die um neunzig Grad verschoben sind (Quadratur genannt), oder drei Phasen.

Einphasenmotoren verwenden entweder ein nicht rotierendes (pulsierendes) Magnetfeld oder sie erzeugen intern mit Hilfe eines Kondensators einen zweiphasigen Strom. Einige Designs verwenden nur Kondensatoren zum Starten oder eine große Kapazität zum Starten und eine kleinere zum Laufen. Sie können diese Kondensatoren sehen: Sie sind die ein oder zwei "Dosen", die an den Seiten eines Motors angebracht sind.

Diese Seite auf All About Circuits enthält Hinweise zu Einphasenmotoren: http://www.allaboutcircuits.com/vol_2/chpt_13/9.html

Diese Seite stellt AC-Induktionsmotoren vor: http://www.allaboutcircuits.com/vol_2/chpt_13/7.html

Dies ist die Top-Seite für Motorthemen: http://www.allaboutcircuits.com/vol_2/chpt_13/1.html

In Bezug auf die Geschwindigkeit entwickeln Induktionsmotoren Leistung durch Verzögerung zwischen dem rotierenden Anker und dem rotierenden Magnetfeld, das von den Statorspulen aufgebaut wird. Dreht sich der Anker mit der gleichen Geschwindigkeit wie das Magnetfeld, spricht man von „Synchrondrehzahl“. Eine Abweichung von dieser Geschwindigkeit wird als "Schlupf" bezeichnet. Ein Motor läuft unbelastet nahezu synchron und verrichtet keine Arbeit. Wenn es belastet wird, sinkt seine Geschwindigkeit und das führt dazu, dass es Leistung liefert. Die Leistung steigt mit zunehmendem Schlupf bis zu einem gewissen Punkt an und fällt dann ab. Wenn Sie einen Staubsaugerschlauch verstopfen, können Sie hören, wie sich der Motor beschleunigt. Der Grund dafür ist, dass der Motor tatsächlich weniger hart arbeitet (keine Luft bewegt) und daher in Richtung Synchrondrehzahl ansteigt.

Die Steuerung der Drehzahl dieses Motortyps ist eine knifflige Angelegenheit, da die Synchrondrehzahl mit der Frequenz der Stromleitung zusammenhängt.

http://en.wikipedia.org/wiki/Induction_motor#Speed_control

Ein Triac-basierter Lichtdimmer ändert die Frequenz nicht. Sie können die Geschwindigkeit mit einem Dimmer regulieren, aber es wird nicht sehr genau sein. Grundsätzlich wird der Strom zum Motor abgewürgt, was dazu führt, dass er unter derselben Last mehr rutscht.

Danke für diese Links zu allaboutcircuits. Normalerweise gehe ich dort hin, um meine DC-Schaltkreise zu benötigen, wusste aber nicht, dass sie sich auch mit den größeren Dingen befassen. Ich muss etwas lesen.
Das war eine tolle Erklärung, danke. Ich verstehe jetzt, was ich tue :) Ich glaube nicht, dass ich zu viel Präzisionskontrolle über die Geschwindigkeit des Motors brauche, da es nur um eine kleine Getreidemühle zu automatisieren ist.