Ich habe viel online gelesen und scheinbar widersprüchliche Vorstellungen über den Zweck gefunden. Angeblich besteht der Zweck der "Masseebene [Völlig getrenntes Konzept von der elektrischen Masse?]" darin, die Signale zu reflektieren, sodass die Antenne doppelt so hoch erscheint wie ihre eigene Höhe. Funktioniert Metallgitter dafür? Könnten mehrere Metallbleche verwendet werden, um eine größere Massefläche zu schaffen? Ich lese hierdass Sie eine solche künstliche Masseebene [elektrisch nehme ich an?] mit dem Fahrzeugchassis / der Fahrzeugmasse erden müssen. Bedeutet dies, dass die Masseebene tatsächlich auch elektrisch geerdet ist? Könnte es stattdessen geerdet werden? Oder eine Heimsteckdose? Ich habe auch gesehen, dass es erwähnt wurde, dass die "Antenne geerdet sein muss". Ich würde davon ausgehen, dass dies durch die [elektrisch geerdete?] Erdungsebene erfolgt, aber meine Antennenbasis hat eine Gummiunterlage an der Unterseite, daher vermute ich, dass sie nicht durch die Erdungsebene geerdet wird. Habe ich hier die richtigen Ideen?
Funktioniert Metallgitter dafür?
Ja, wenn die Löcher im Netz deutlich kleiner sind als die Wellenlänge des Signals (bei CB bei 27 MHz sind das 11 Meter), erscheint das Netz für das Signal wie eine solide Metallplatte.
Bedeutet dies, dass die Masseebene tatsächlich auch elektrisch geerdet ist?
Ja, und der Boden ist das Fahrgestell Ihres Fahrzeugs.
In einer stationären Situation würden Sie tatsächlich Erdung verwenden. Sie könnten ein leitfähiges Rohr verwenden, das in die Erde gesteckt wird.
Meine Antennenbasis hat eine Gummiauflage auf der Unterseite
Tatsächlich hat es dort keinen elektrischen Anschluss. Die Masse/Erde-Verbindung kommt vom Empfänger oder über die Abschirmung des Kabels zur Antenne.
Ich denke, Sie haben die richtigen Vorstellungen dazu.
Die 1/4-Antenne ist nur eine Hälfte der Antenne, die andere Hälfte ist die Masseebene. Idealerweise verbinden Sie die Antenne über dem Erdboden mit dem Anschluss von erdverlegten Erdungsstäben usw.
Wenn die Antenne nicht direkt geerdet werden kann, empfiehlt es sich, einen großen leitfähigen Gegenstand zu verwenden. Dies kann ein Autochassis oder leitfähige Platten sein. Die Antenne funktioniert auch ohne direkte Verbindung mit der Erde, außer dass sie ein etwas höheres SWR-Verhältnis hat.
Die 1/4-Wellenlänge der Peitschenantenne wird mit dem reflektierten Bodensignal effektiv doppelt so lang, um eine 1/2λ-Antenne zu werden. Um ein guter Reflektor zu werden, muss die Basis nahe an der Masseebene und mindestens so groß wie die Antenne sein. Eine Teilgröße arbeitet mit etwas weniger Leistung.
Keine Masseebene verlässt es als 1/4 λ, was idealerweise 100% reflektiert, was bedeutet, dass ein Kurzschluss zu einem offenen Stromkreis wird und umgekehrt, und 50 bis 300 Ohm werden immer noch hochohmig und weit über 377 Ohm im freien Raum, was zu einem großen Verlust des übertragenen Signals führt zurück zur Quelle reflektiert.
In Erinnerung an Fahrzeugstrahlungsmuster für CBs hat eine an der Stoßstange montierte Peitschenantenne die stärkste Strahlung über dem Dach (Metall) und die schwächste in den freien Raum außerhalb der Stoßstange.
Somit erzeugt eine auf dem Dach montierte geladene Peitsche (etwas Induktivität in der Mitte der Antenne) eine symmetrische Strahlung.
Wenn Sie bei einer am Fahrzeug montierten CB-Antenne omnidirektionale Strahlung und Empfang wünschen, müssen Sie die Antenne genau in der Mitte des Dachs so nahe wie möglich an der Mitte des Autos montieren. Selbst wenn es sich um eine Magnethalterung handelt, wird sie über die Koax-Abschirmung mit dem Chassis geerdet und stellt die erforderliche Erdungsebene bereit. Eine nicht erwähnte Alternative ist der Co-Phase-Kabelbaum, um zwei 1/4-Wellen-Antennen so zu verwenden, dass sie in Phase arbeiten. Indem Sie sie auf beiden Seiten des Fahrzeugs montieren, können Sie im Vergleich zur Mitte der einzelnen Dachantenne sowohl nach vorne als auch nach hinten gerichteten Gewinn erzielen. Sie können den gleichen Effekt erzielen, indem Sie Ihre Antenne an der Vorderseite des Kofferraumdeckels montieren, so dass die beste Übertragung/Empfang nach vorne mit guter seitlicher und angemessener Verstärkung in Rückwärtsrichtung erfolgt. Dies scheint mir ein logischer Weg zu sein, weil Sie hauptsächlich wissen wollen, was liegt vor dir. Ich benutzte ein Co-Phase-Gurtzeug und zwei 1/4-Wave-Peitschen auf einem alten Dodge, das ich früher hatte. Sie wurden hinter den hinteren Fenstern auf der Seitenverkleidung über den Kotflügeln montiert und gaben eine wirklich gute Reichweite nach vorne und hinten. Unabhängig davon, welche Idee Sie verwenden, das Autochassis ist die Grundebene. Es ist sehr wichtig, eine gute Masse/Gegengewichte zu haben. Ich habe einen 2-Meter-Handheld und kann die Reichweite fast verdoppeln, indem ich einen Draht an der Außenseite des Antennenanschlusses anbringe und ihn baumeln lasse. Sogar eine große Pizzapfanne oder einfach nur ein großes Blech hilft, wenn Sie eine mobile Antenne in einem Heimfunksystem verwenden. Unabhängig davon, welche Idee Sie verwenden, das Autochassis ist die Grundebene. Es ist sehr wichtig, eine gute Masse/Gegengewichte zu haben. Ich habe einen 2-Meter-Handheld und kann die Reichweite fast verdoppeln, indem ich einen Draht an der Außenseite des Antennenanschlusses anbringe und ihn baumeln lasse. Sogar eine große Pizzapfanne oder einfach nur ein großes Blech hilft, wenn Sie eine mobile Antenne in einem Heimfunksystem verwenden. Unabhängig davon, welche Idee Sie verwenden, das Autochassis ist die Grundebene. Es ist sehr wichtig, eine gute Masse/Gegengewichte zu haben. Ich habe einen 2-Meter-Handheld und kann die Reichweite fast verdoppeln, indem ich einen Draht an der Außenseite des Antennenanschlusses anbringe und ihn baumeln lasse. Sogar eine große Pizzapfanne oder einfach nur ein großes Blech hilft, wenn Sie eine mobile Antenne in einem Heimfunksystem verwenden.
Marko Buršič
Chu