Was ist die Häufigkeit von verlorenem Gepäck am Flughafen Amsterdam? [geschlossen]

Laut diesem Artikel liegt die Verlustrate von Gepäckstücken in Europa bei etwa 8 Promille. Das sind weniger als 1 %.

Weiter heißt es, dass 85 % der als vermisst gemeldeten Taschen innerhalb von 48 Stunden geliefert werden.

Wählen Sie Ihren Zwischenstopp nach Belieben, aber verlorene Gepäckstücke sollten kein Problem sein.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass 10 % der Gepäckstücke in AMS jemals falsch angeschlossen wurden. Das scheint einfach sooooo viel höher als anderswo. Darüber hinaus würde dies bedeuten, dass KLM als Hauptnutzer des Flughafens eine Rate von falsch behandeltem Gepäck von etwa 10 % hätte, was sie in eine unhaltbare Geschäftssituation gebracht hätte.

Was noch wichtiger ist, ist jetzt die Gebühr für falsch behandelte Gepäckstücke, nicht vor langer Zeit: Die Gebühr für 2017 betrug 5,57 Promille, und Delta verwendet jetzt eine Technologie, bei der sie behaupten, 99,9 % aller Gepäckstücke perfekt zu handhaben (wie von der BBC hier berichtet ) . Angesichts der Tatsache, dass AMS ein wichtiger Knotenpunkt von Delta ist und KLM so eng mit Delta verflochten ist, ist es unwahrscheinlich, dass die DL-Leistung beim Anschluss an einen KLM-Flug viel schlechter ist als angekündigt.

Nebenbei: Ich vermeide CDG so gut es geht. Ich fand AMS immer viel passagierfreundlicher: sauber, mit einem logischen Layout und geräumigen Wartebereichen, alles Dinge, die CDG NICHT ist.

Letztes Jahr war ich Teil des Softwareteams von Abteilungen der Gepäckabfertigung auf Schiphol. Nach den Daten, die ich dort gesehen habe, haben sie nie die von Ihnen behaupteten 10% erreicht. In dem Jahr, in dem ich arbeitete, lag die Zahl der verlorenen Taschen bei 0,75 %. Das ist weniger als der europäische Durchschnitt von 0,8 %. Dies könnte jedoch an der Anzahl signifikanter Stellen liegen.

Nach meiner eigenen begrenzten Erfahrung (fliege ein- oder zweimal im Jahr, immer von Amsterdam aus) war die Gepäckabfertigung in den 90er Jahren sehr schlecht, aber jetzt ist sie gut. Bei der Rückkehr nach Hause muss ich selten länger als 15 Minuten warten, bis das Gepäck auf dem Band ankommt. Nur einmal hatten wir zwei Taschen verlegt, sie wurden uns mit dem nächsten Flugzeug nachgeschickt, das war vor etwa 15 Jahren.

Früher mussten wir in den 90er Jahren normalerweise 45 Minuten warten und sehr oft wurde das Ausladen vergessen oder nur die Hälfte der Koffer ausgeladen. Dann käme nach Reklamationen und weiterem Warten der Rest.

Wie andere gesagt haben, ist die von Ihnen angegebene Verlustrate wahrscheinlich falsch und heutzutage wahrscheinlich irrelevant. Schnellere Verbindungen <1 Stunde erhöhen das Risiko, dass Gepäck die Verbindung verpasst, aber es wird Ihnen auf dem nächsten Flug zugeschickt. Wenn Sie sich also Sorgen um verspätetes Gepäck machen, wählen Sie den Flughafen mit der längeren Wartezeit. Oder noch besser, planen Sie Ihren Flug so, dass die Verbindung 2 bis 3 Stunden als Zwischenstopp hat.

Persönlich stimme ich den Kommentaren zu, dass AMS schöner als CDG ist, aber das ist persönlicher Geschmack. Außerdem ist AMS mehr auf Englisch als CDG, was immerhin französisch ist.

Ich glaube, ich erinnere mich an die Jahre zurück, als es bei einem Streik oder einem Systemausfall einen riesigen Gepäckstau auf Schiphol gab, vielleicht ist es sogar ein paar Mal passiert, als sie das aktuelle Gepäcksystem installierten.

Aber das ist Jahre her und von Systemausfällen habe ich schon lange nichts mehr gehört.
Wenn es zu einem 10%igen Ausfall der Gepäcklieferung kam, musste es rechtzeitig geliefert werden, alle verspäteten Gepäckstücke wurden für einen kleinen Prozentsatz, der Etiketten verloren hatte, auf die Bar geschickt.
Es war auch immer von kurzer Dauer, wie ein 24-Stunden-Streik.
Es mag also eine Zeit gegeben haben, in der die 10 % des verlorenen Gepäcks in den Nachrichten erwähnt wurden, aber es war nie eine langfristige Zahl.

Streiks können vorkommen, sind aber in den Niederlanden viel weniger wahrscheinlich als in Frankreich, also würde ich Paris allein aufgrund dessen meiden.

Ich habe diese Antwort aus dem Gedächtnis geschrieben, da ich so nahe am Flughafen lebe, dass Nachrichten wie diese die kleinen, kostenlosen Lokalzeitungen und den lokalen Klatsch verbreiten.

1. Die 10%-Angabe war/ist totaler Unsinn

2. Es scheint, dass in der Größenordnung von 1 bis 10 von 1000 Gepäckstücken Verspätung hat oder auf den falschen Flug gesetzt wird. Sie sind nicht verloren, man bekommt sie nur zu spät .

(Beispiel: Ich bin einmal von Paris -> HK -> Sydney geflogen, und sie haben die Taschen versehentlich nach HK geschickt. Sie haben sie am nächsten Tag bei mir in Sydney abgegeben.)

3. In Bezug auf zutiefst verlorene Taschen (vielleicht gestohlen oder einfach völlig verloren - Sie bekommen sie nie zurück). Dies ist äußerst selten.

4. In Bezug auf Paris gegen Amsterdam in der Frage des verspäteten Gepäcks. Absolut kein Unterschied.

5. Beachten Sie, dass, wenn das Gepäck verspätet ist, dies sehr wahrscheinlich auf den Flughafen zurückzuführen ist, von dem Sie in New York, New York oder wo auch immer starten. Zum Beispiel jemand, der einfach die falsche Taste drückt oder den falschen Code eingibt. Der "mittlere Flughafen" würde sich nicht so stark auswirken.

Die allgemeine Antwort auf Ihre Frage lautet einfach, dass es in Bezug auf das Gepäckproblem keinen Unterschied zwischen Amsterdam und Paris gibt.

Nur zu Ihrer Information: Fliegen Sie niemals, niemals, NIE nach oder durch CDG!

CDG ist ein Höllenloch, und Amsterdam ist einer der beiden größten Flughäfen der Welt. Wählen Sie also Amsterdam!

Beachten Sie, dass selbst wenn Sie für einen Urlaub NACH PARIS fahren , um Himmels willen, zu einem großartigen Ort wie Lyon, Zürich usw. fliegen und einen Zug nehmen oder nach Paris fahren! CDG nicht. (Das Einzige, was schlimmer ist als CDG selbst, ist das Pendeln von CDG nach Paris!)