Was ist diese SB-Komponente auf Schaltplänen?

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ist die SB19-Komponente ein "Jumper" (0-Ohm-Widerstand)? Auf der Tafel selbst sind einige davon platziert und andere nicht, was mich zu der Annahme veranlasst, dass sie das sind. Es gibt jedoch keine 0 auf ihnen.

BEARBEITEN: Ich habe den 0-Ohm-Widerstand in Klammern gesetzt, weil einige Leute dachten, ich würde fragen, ob es sich um einen Jumper oder einen 0-Ohm-Widerstand handelt, als ich meinte, dass er mit dem einen oder anderen Namen bezeichnet werden könnte. Mein Fehler bei der Formulierung.

Wenn Sie Zugriff auf das Board haben, sollten Sie sehen können, was es ist. Es gibt keinen Unterschied zwischen einem Jumper und einer 0 Ω Widerstand in, sagen wir, 0603-Teilen, nur unterschiedliche Namen für dasselbe. Von "SB" (Shorting Block?) Könnte es so etwas sein, oder etwas ganz anderes.
Es ist nur ein kleiner schwarzer SMD. Keine Markierungen.
@MrUser wahrscheinlich dann ein 0-Ohm-Widerstand, ohm ihn aus, um sicherzugehen
Null-Ohm-Widerstand, AKA-Jumper. Einige haben Markierungen, andere nicht.
sicherlich steht SB für Lötbrücke.

Antworten (1)

Es ist eine Lötbrücke.

Ich vermute, dass Sie sich den Schaltplan auf Seite 37 dieses Dokuments ansehen:

http://www.st.com/st-web-ui/static/active/en/resource/technical/document/user_manual/DM00039084.pdf

Wenn ja, dann ist SB19 in Tabelle 4.11 auf Seite 20 unter „Lötbrücken“ dokumentiert. Mit dieser Lötbrücke können Sie den Pulldown-Widerstand am BOOT1-Signal hinzufügen/entfernen.

Lötbrücke. Aha. Ich habe mir nicht genau dieses Dokument angesehen, sondern ein anderes STM-Erkennungsdatenblatt. Ich sollte RTFM haben, nicht darauf geachtet. Danke.
Interessant. Ich würde diese Lötbrücken nennen , nicht die SMT-Jumper, wie auf dem Foto gezeigt. Vielleicht geht bei der Übersetzung etwas verloren.
Ich vermute, dass Designer auf Schaltplanebene die Nomenklatur "Brücke" und "Jumper" austauschbar verwenden können, da sie elektrisch identisch sind.
@payne Es fällt mir auf, dass sie vielleicht (auf dem Foto schwer zu erkennen) so konzipiert sind, dass sie in beide Richtungen funktionieren, und diejenigen, die standardmäßig (werkseitig) installiert sind, maschinell mit 0 gefüllt sind Ω Widerstände. Das wäre der effizienteste Ansatz - ansonsten wäre Handarbeit erforderlich.
Update: Schaltplan ist p28 nicht 37 im Dokument. Ich vermute, das Dokument wurde geändert.