Welchen Zyklustyp soll ich wählen? Brauchen Sie Hilfe

Hallo, ich suche ein Fahrrad für Langstrecken (50-60 km) in Delhi, Indien. Ich bin verwirrt, mich zwischen Rennrad und Hybridrad zu entscheiden. Wenn wir Straßen in Betracht ziehen, ist Hybrid die beste Option, und wenn wir die Entfernung berücksichtigen, ist Rennrad die beste Option, also bin ich zwischen diesen beiden verwirrt.

PS: Ich bin Anfänger für Schalträder. Ich bin früher 30 km mit Fahrrädern ohne Gangschaltung gefahren.

Muss es eines von beiden sein oder sind Cyclocross- und Tourenräder eine Option?
Gebraucht (oder geliehen). Dann, wenn Sie mit dem Radfahren besser vertraut sind, kaufen Sie ein neues Fahrrad, das besser zu Ihnen passt.
@Ashish Siwal hast du schon ein passendes Fahrrad gefunden? Wenn ja, welcher? Danke

Antworten (3)

Jeder Fahrradtyp hat Vor- und Nachteile:

Rennrad Vorteile (imo):

  • Leicht

  • Weniger Rollwiderstand/einfachere Beibehaltung einer höheren Höchstgeschwindigkeit

  • In manchen Fällen einfachere Wartung (weniger Koffer, Schutzbleche usw., die den Dingen im Weg stehen können

  • sieht besser aus?

Hybridrad Vorteile:

  • Vorinstallierte Schutzbleche (Sie werden beim Fahren nicht schmutzig)

  • Mehr Befestigungspunkte für Schlösser, Lichter etc.

  • Breitere Reifen bedeuten weniger Reifenpannen (insbesondere auf raueren Straßen)

  • Mehr Optionen für die Montage von Gepäckträgern (häufig sind diese Gepäckträger vorinstalliert)

  • Dynamohalterung oder Nabendynamo (bei einigen Modellen), was bedeutet, dass Sie keine Batterien für Ihre Beleuchtung benötigen

  • größerer Reifenabstand (Abstand zwischen Reifen und Rahmen), was für die Montage von Schutzblechen nützlich ist, aber auch verhindert, dass sich der Raum zwischen Rahmen und Reifen beim Fahren auf schmutzigen Straßen mit Schlamm füllt + Möglichkeit, aufgrund des Rahmenabstands breitere Reifen zu montieren

  • bequemere Sitzposition

  • Einige Hybridfahrräder sind mit Riemenantrieben/Nabenschaltungen ausgestattet, die weniger Wartung/Reinigung erfordern, und Nabenschaltungen haben eine längere Lebensdauer als Kettenschaltungen. Es wird gesagt, dass Riemenantriebe auch länger halten als Ketten (aber ich habe keine persönliche Erfahrung damit Das)

Es hängt alles von deiner Situation ab...

Benutzen Sie das Fahrrad, um zur Arbeit zu fahren (wenn ja, können Sie Kleidung an/in der Nähe der Arbeit anketten?)?

Sind Sie schon einmal Rennrad gefahren/fühlen Sie sich mit der Fahrposition wohl (nach vorne gebeugt; was aerodynamischer ist als beispielsweise die Position auf einem Hybridrad)?

Wie uneben sind die Straßen, auf denen Sie fahren? Gibt es viele Schlaglöcher und so? Besteht die Gefahr, dass Sie beim Fahren auf schmalen (Rennrad-ähnlichen) Reifen einen Reifenpannen bekommen?

Fahren Sie oft im Regen/auf schlammigen Straßen? Wenn ja, wären Schutzbleche eine gute Sache, die man am Fahrrad haben sollte.

Wo stellst du das Fahrrad ab? Müssen Sie es die Treppe hinauftragen (wenn Sie es drinnen aufbewahren)? Dann ist das Gewicht wichtig. Wie viele Hügel Sie erklimmen, ist dabei auch wichtig (das Gewicht des Fahrrads).

Wenn die Straßen schlammig sind, besteht bei Verwendung von Felgenbremsen die Gefahr, dass die Beläge/Felgenbremsflächen sehr schnell abgenutzt werden, da der Sand zwischen Bremsbelägen und Felgen wie ein Sandpapier wirkt. Bei der Verwendung von Scheibenbremsen (die eher bei Hybridrädern als bei Rennrädern vorhanden sind) wird dieses Problem stark reduziert oder sogar beseitigt (es gelangt viel weniger Schlamm auf Ihre Bremsscheibe als auf Ihre Felgenwand, außerdem können Bremsscheiben problemlos ohne ausgetauscht werden). das/die Laufrad(er) umbauen und wenn Sie das Laufrad umbauen oder das Laufrad ersetzen müssen, wird es Sie höchstwahrscheinlich viel mehr Geld/Zeit kosten.

Wir lesen hier oft, dass dort, wo Radfahrer in Delhi fahren dürfen, die Straßenoberflächen sehr rau sind. Wenn dies tatsächlich der Fall ist, nehmen Sie ein Rennrad nur , wenn es breite Reifen montieren kann. Mindestens 28 mm breit, besser 35 mm. Wenn das Rennrad das nicht kann, nimm das Hybrid. Vergessen Sie nicht, die Kosten für solche Reifen bei Ihrer Entscheidung zu berücksichtigen.

Schlaglöcher und scharfkantiger Schmutz sorgen sonst für viele Reifenpannen. Breitere Reifen sind weniger anfällig für Quetschungen, wenn sie über scharfe Kanten rollen. Reifen mit Schutzgürtel helfen gegen Glas und andere scharfe Gegenstände. Außerdem rollen schmale Reifen auf grobem Asphalt nicht effizient.

Siehe Maartens Antwort für weitere Gründe für oder gegen Rennräder.

„Breitere Reifen sind weniger anfällig für Quetschungen, wenn sie über scharfe Kanten rollen.“ Das ist nur eine Frage des Drucks, aber es kann unangenehm sein.

Ich würde ein Cyclocross oder ein Komfort-Rennrad mit Platz für größere 700c-Reifen vorschlagen. Ein Fahrrad, das einen 35c oder größeren Reifen aufnehmen kann, ist gut, wenn Sie Schutzbleche fahren möchten.
Der wichtigste Faktor ist, dass Rennräder mit Drop-Lenker bei längeren Fahrten von 90 Minuten oder mehr komfortabler sind. Die Stange im Drop-Stil bietet mehrere Handpositionen, mit denen Sie sich bewegen können, um den Druck auf die Hände zu verringern und Ihren Nacken und Rücken zu belasten.
Hybridräder erlauben nur eine Handposition, was besonders auf unebenen Straßen bei langen Fahrten problematisch ist. Viel Glück!

Guter Vorschlag bezüglich der mehreren Handpositionen am Drop-Lenker. Das Plakat muss jedoch berücksichtigen, dass die meisten Rennräder eine weniger aufrechte Fahrposition haben, die für Fahrer, die diese „aggressivere“ Position nicht/weniger gewohnt sind, als weniger bequem angesehen werden könnte
Ich stimme Ihrer Aussage nicht zu, dass die meisten Rennräder eine weniger aufrechte Sitzposition haben. Vor etwa 20 Jahren wäre Ihre Aussage richtig gewesen. Die beliebtesten Einsteiger-Rennräder der letzten Modelljahre, zum Beispiel ein Trek Domane S, haben ein ähnlich entspanntes Stack-and-Reach-Geo sowie mehrere Abstandshalter unter den Vorbauten, die so konzipiert sind, dass sie die entspannte Position eines „Straßen-Hybrid“-Modells nachahmen Dieses Beispiel ist die Trek FX-Serie.
Modelle und Spezifikationen müssen geklärt werden. Das Trek Domane AL 2 hat im Vergleich zur Geometrie eines Trek FX2 in den meisten Größen einen größeren Stack und eine kürzere Reichweite.