Wie betreibe ich ein 12 V/5 V Zeitrelais NE555 mit einer 12 VDC-Versorgung und einem Kondensator?

Problem:

Ich muss ein Zeitrelais NE555 von einer 12-VDC-Versorgung einschalten, wenn die DC-Versorgung eingeschaltet ist. Wenn ich die 12-VDC-Versorgung ausschalte, sollte das Relais auch wieder einschalten, da es ein Zeitrelais ist.

Was ich derzeit mache:

Ich verbinde 12 VDC mit einem NPN-Transistor. Die 12-V-Versorgung versorgt den Kollektor mit Strom, und der Emitter gibt 12 V ab und gibt sie an einen 4700-μF-, 25-V-Kondensator und auch an das Zeitrelais und das Relais schaltet ein und aus (weil es ein Zeitrelais ist). Wenn ich die Stromversorgung ausschalte, entlädt sich der Kondensator sofort und ich vermute, dass das Zeitrelais dort nicht abfallen kann, indem das Relais nicht eingeschaltet wird. Ich habe versucht, einen Widerstand hinzuzufügen, und es funktioniert immer noch nicht, aber wenn ich versuche, den Kondensator direkt zum Relais zu entladen, arbeitet das Relais.

Mein Anwendungsfall:

Ich muss eine CPU (NUC) über die Zündung einer Autobatterie ein- und ausschalten. Das heißt, wenn ich 12 VI einschalte, brauche ich einen Ein-Impuls und wenn ich die 12-V-Versorgung ausschalte, brauche ich einen weiteren Impuls. Nur ein Impuls reicht aus (wie das Drücken des Schalters zum Ein- oder Ausschalten der CPU).

Selbst wenn sich mein Kondensator nach einer Verzögerung von 2 Sekunden zu entladen beginnt, wenn ich die 12 VDC in dem von mir bereitgestellten Stromkreis ausschalte, wäre es großartig.

Gibt es ein Gerät zum Verzögern des Startzeitpunkts der Kondensatorentladung oder eine Änderung, die in dieser Schaltung erforderlich ist?

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Was ist ein "NE555TimerRelay"?
Bitte finden Sie es hier, robu.in/product/…
Dies ist ein vorgefertigter Kommentar, um Sie wissen zu lassen, dass Sie anscheinend versuchen, etwas zu implementieren, das mit dem leistungshungrigen NE555 nicht trivial ist, aber für jemanden, der einen Mikrocontroller verwendet, sehr einfach ist.
@MarcusMüller Ich verstehe nicht ganz, wie man hier einen Mikrocontroller verwendet! Könnten Sie mehr Details geben? Was auch, wenn ich stattdessen ein 5-V-NE555-Relais verwende?
Machen Sie Ihre Logik auf einem Mikrocontroller. Der Mikrocontroller steuert die Spule eines billigen, normalen Relais. fertig. Der Mikrocontroller kann die 12-V-Versorgung, auch wenn diese ausfällt, lange Zeit mit einem kleinen Kondensator gepuffert betreiben. Es gibt kein "NE555-Relais". Die Website nennt ihr Gerät einfach so. Die Website beschreibt das Gerät nicht gut genug, um Ihnen bei der Verwendung helfen zu können.
@MarcusMüller Danke! Werde es mal mit einem Mikrocontroller versuchen.
das ist kein NE555 timer relay.... es ist einNE555 timer relay module
Wenn ich es mit einer Schaltung mache Wie mache ich das?

Antworten (1)

Versuche dies:-

schematisch

Simulieren Sie diese Schaltung – Mit CircuitLab erstellter Schaltplan

Wenn die Zündung eingeschaltet wird, schaltet Q1 ein und verbindet die negative Versorgung mit dem Timer-Modul. Q1 wird zunächst über R2, C2 und R3 eingeschaltet und dann von R4 gehalten, nachdem C2 aufgeladen ist. Die Zenerdiode D2 klemmt die Spannung an C2 auf 6,8 V, sodass alle Batteriespannungsschwankungen (z. B. verursacht durch das Starten des Motors), die die Batteriespannung nicht unter ~ 7 V abfallen, keine Wirkung haben sollten.

Beim Ausschalten der Zündung fällt die Eingangsspannung schnell ab. Sobald es unter ~7 V fällt, hört die Zenerdiode auf zu klemmen und die Spannung an C2 fällt schnell auf nahe Null. Da C2 ungefähr 6,2 V hat, geht das andere Ende auf ungefähr -6,2 V, was Q1 und das Timer-Modul ausschaltet.

C2 entlädt sich dann langsam über R3 und R4, bis die Spannung an Q1 Base auf 0,6 V ansteigt, wenn es wieder eingeschaltet wird. Wenn die Stromversorgung wiederhergestellt wird, startet das Zeitmodul neu und schaltet sein Relais ein, bis sein Zeitzyklus beendet ist oder bis sich C1 entlädt, je nachdem, was zuerst eintritt.

Anmerkungen:

  1. Ich habe Ihren Transistor durch eine Diode ersetzt, um sicherzustellen, dass C1 sich nicht wieder in den Stromeingang entladen kann. Da sich Q1 ausschaltet, sobald die Zündung ausgeschaltet wird, zieht das Timer-Modul keinen Strom, sodass C1 seine Ladung gut hält (zumindest bis das Timer-Modul 2 Sekunden später wieder eingeschaltet wird. Danach ...).

  2. D2 macht die Schaltung nicht nur unempfindlich gegenüber Batteriespannungsschwankungen, sondern verhindert auch, dass die Basis von Q1 unter -7 V fällt. Dies ist wichtig, da der Basis-Emitter-Übergang des Transistors zusammenbricht, wenn mehr als ~-7,5 V angelegt werden, was das Timing stören und auch den Transistor beschädigen könnte.

  3. R3 reduziert die Empfindlichkeit von Q1 gegenüber kleinen negativen Spannungsspitzen, die an D2 vorbeikommen können.

  4. Die Ausschaltverzögerungszeit kann durch Ändern des Werts von C2 angepasst werden.

Diese Schaltung funktioniert gut in der Simulation, aber ob sie in der rauen elektrischen Umgebung eines Kraftfahrzeugs zuverlässig funktioniert, ist eine andere Frage. Eine ausgeklügeltere Schaltung hätte Spitzenschutz und Filterung, um auch bei kurzzeitigen Versorgungsspannungsausfällen ein korrektes Timing sicherzustellen.

Vielen Dank @ Bruce Abbott. Ich hoffe, das wird funktionieren.
@ Bruce Abbott Ich habe diese Schaltung ausprobiert, sie funktioniert, während der Strom eingeschaltet ist, aber sie funktioniert nicht, wenn der Strom ausgeschaltet ist. Gleiches Problem wie zuvor
Sie sagten, dass "der Kondensator sich sofort entlädt". Diese Schaltung soll das verhindern, aber nur wenn die 12V-Versorgung beim Ausschalten der Zündung schnell auf Null abfällt. Es beruht darauf, dass eine andere Last an der Zündung vorhanden ist, die die Spannung auf Masse zieht. Wenn dies nicht der Fall ist, müssen Sie möglicherweise z. eine 12-V-Glühbirne oder ein 100-Ohm-Widerstand über der Versorgung, um die Spannung herunterzuziehen. Wenn es immer noch nicht funktioniert, überprüfen Sie, ob sich Q1 tatsächlich für ~ 2 Sekunden ausschaltet, wenn die Stromversorgung ausgeschaltet wird, und dass C1 während dieser Zeit aufgeladen bleibt (beachten Sie, dass 4,7 mF 4700 uF sind).