Wie entfernt man eine Carrier / Bryant Infinity Thermostatsteuerung von der Wand?

Ich habe ein Carrier Infinity-System mit Thermostat/Steuerung Modell Nr. SYSTXCCUID01-V. Ich muss es vorübergehend von der Wand entfernen.

Ich habe ein Diagramm gefunden, wie man es installiert:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

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( Diagrammquelle )

Ich weiß nicht, wie ich die Verriegelungslaschen lösen kann. Es fühlt sich sehr eng an und ich möchte es nicht brechen.

Antworten (7)

Es wird wirklich einfach direkt abziehen. (Gerade getan!) Kein Werkzeug erforderlich. Es fühlt sich eng an, aber es scheint so konstruiert zu sein, dass es auf diese Weise an- und abmontiert werden kann.

(Ermutigt, das durch diesen Beitrag zu versuchen ).

Mein Rat ist, vorsichtig gerade herauszuziehen. Ich habe es getan, aber ich war mir aufgrund der Schwierigkeit der Veröffentlichung nicht sicher. Zweitens würde ich niemals eine Klimaanlage kaufen, die nur mit einem speziellen Thermostat funktioniert! Ein Ersatz für mein Infinity by Carrier kostet 960,00 $ (nicht kundenfreundlich). Der einzige Grund, warum mein Thermostat ein Problem ist, ist, dass der AC-Knopf kaputt ist. Andernfalls, wenn ich das Gesicht entferne und manuell zwischen Luft und Wärme schalte, komme ich zurecht.

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Ich hatte das gleiche Problem. Ich habe versucht, das Thermostat mit Schraubendrehern von der Rückwand zu hebeln, ohne Erfolg. Ich hatte Angst, dass die Plastikteile brechen würden. Schließlich versuchte ich eine Methode, die gut funktionierte. Ich benutzte meine Fingerspitzen auf dem Thermostat, um entgegengesetzte Richtungen auf dem Thermostat und der hinteren Montageplatte zu drücken. Es ging schnell auseinander.

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Ich hatte ein ziemlich neues Bryant-Modell. Ich stellte fest, dass ich durch festes Ziehen oben rechts eine Lücke in der oberen Mitte öffnen konnte, die gerade breit genug war, um ein Buttermesser hineinzustecken, und Bingo, es zieht sich leicht von der rechten Seite weg.

Vorsicht, diese 2 Teile werden auseinanderfallen, aber in meinem Fall gaben die Trockenbauanker zuerst auf. Dann wurde ein mittlerer Schraubendreher benötigt, aber es war nicht hart. Mehr verrückt nach den Trockenbauankern.

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Ja, die erste Generation wird an der Mittelnaht geteilt / auseinandergezogen.

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Ich habe eine SYSTXCCUID01-B. Konnte es nicht von Hand abziehen. Ich habe einen Autoverkleidungsentferner (Plastikspatel) eingeführt und von oben (zwischen Front- und Bodenplatte) aufgehebelt, die Oberseite ging leicht ab. Dann von unten aufgehebelt, ließ sich der Boden leicht lösen.