Wie funktioniert dieser Drehzahlsensor? – Induktion im offenen Kreislauf

Ich suche nach Erklärungen für einige grundlegende Induktionskonzepte.

Es ist üblich, einen Drehzahlsensor für kleine Zwei- und Viertaktmotoren zu sehen, bei denen ein Draht mit offenem Ende um das Zündspulenkabel der Zündkerze an einem Ende gewickelt ist und das andere Ende des Kabels einfach so verlegt wird, dass es vor einem leitenden Kabel verläuft Platte, die mit einer Schaltung verbunden ist, die dann anscheinend die Impulszählung durchführt. Hooow genau funktioniert das?

1) Soweit ich weiß, erzeugt der pulsierende Strom der Zündspule ein pulsierendes Magnetfeld, das nun auf die Spule des "Sensorkabels" um ihn herum ausgerichtet ist und so ein Spannungspotential im Sensorkabel induziert? In einem geschlossenen Stromkreis, in dem tatsächlich ein Strom fließt, kann ich diesen induzierten Strom verstehen, aber ich erinnere mich tatsächlich an nichts aus meinen Uni-EE-Kursen über induzierte Spannung.

2) Am anderen Ende des Sensorkabels mit offenem Ende, wo es einfach dicht vor einer leitfähigen Platte vorbeigeführt wird, wie genau wirkt sich dieses plusende Spannungspotential im Kabel auf die leitfähige Platte aus, so dass es gemessen werden kann? Natürlich muss auch hier eine Induktivität auftreten, aber das ist mir immer noch nicht klar, wenn kein Strom fließt.

Ich habe definitiv viele Videos angesehen und gelesen, aber ich war nicht in der Lage, diese Punkte zu verbinden.