Wie installiere ich einen einpoligen Schalter mit Kontrolllampe?

Ich versuche, einen sehr alten Einwegschalter durch eine Kontrolllampe zu ersetzen (Licht geht an, wenn der Schalter eingeschaltet ist). Der ursprüngliche Switch war extrem alt und verwendete NUR Schnellinstallationsanschlüsse. Schlimmer noch, wer auch immer es installiert hat, hat beide heißen in einen Port und beide neutralen in einen anderen Port geschoben. Keiner von ihnen war beschriftet, und es gab keine farbigen Schrauben, an denen man vorbeigehen konnte.

Der neue Switch ist ein Leviton 5618-2w .

Ich schalte den Strom ab, schneide die alten Drähte ab, ziehe ein paar Drahtmuttern an und habe festgestellt, welche Romex die Leitung und welche die Last ist. Zwei Romex-Kabel kommen in die Box, also habe ich 2 neutrale (weiß), 2 heiße (schwarz) und 2 Masse (blankes Kupfer).

Der Schalter, den ich zu installieren versuche, hat 3 Klemmen wie unten gezeigt, ohne Masse.

Jetzt habe ich das Problem, dass der Schaltplan für mich keinen Sinn ergibt. Ich habe es unten angehängt.

Am sinnvollsten wäre, dass der silberne Anschluss beide Neutralleiter und das Messing den heißen / schwarzen Draht der Lastseite aufnehmen würde. Dann würde der gemeinsame Anschluss (WTF, nennen sie ihn in diesem Fall gemeinsam? Gemeinsam wird nur für 3-Wege-Schalter verwendet, dachte ich) das Hotline-Kabel aufnehmen. Ich habe das getan, aber die Kontrolllampe ging nicht aus und das Licht auf unserem Dachboden ging nicht an, also ist das falsch.

Wenn Sie auf die Neutralleiter verzichten, indem Sie sie zusammenspleißen, und den silbernen Anschluss getrennt lassen, funktioniert das Licht auf dem Dachboden, aber die Kontrolllampe funktioniert nicht. Also das ist auch nicht richtig.

Ich habe dann versucht, beide Hots mit demselben Terminal und beide Neutralleiter mit dem silbernen Terminal zu verbinden (wie beim Original), und als ich es einschaltete, schaltete es den Unterbrecher aus. An diesem Punkt bin ich verloren, daher wäre jeder Rat wirklich hilfreich. Ich hatte gehofft, dies erledigen zu können, bevor ich das Tageslicht verliere, da es keine Möglichkeit gibt, ein anderes Licht in den Raum zu bekommen, und ich nicht bei Maglight arbeiten möchte :) Leider hat die technische Support-Hotline von Leviton beschissene Stunden geöffnet, daher ist es nicht möglich, sie anzurufen .

Schaltplan

In diesem Fall wird es wahrscheinlich als gemeinsam bezeichnet, da es sowohl die Quelle für die geschaltete Last als auch die Beleuchtung im Schalter ist.

Antworten (3)

Also habe ich es nach weiterem Herumalbern wieder neu verdrahtet, wie ich es beim ersten Mal gemacht habe (mit einem Zopf, der von den Neutralleitern zum silbernen Anschluss geht), die heiße Leitung zum oberen rechten schwarzen Anschluss und die Last zum unteren rechter Messinganschluss. Ich habe den Leistungsschalter eingeschaltet und wieder leuchtet die Kontrolllampe 100 % der Zeit, egal ob der Schalter in der Ein- oder Aus-Position ist. Also habe ich dann die heiße Leitung ein- und die heiße Last ausgewechselt und den Leistungsschalter wieder eingeschaltet, und es funktioniert jetzt ordnungsgemäß. Es sieht also so aus, als ob die Anweisungen SORTIMENTLICH korrekt sind, aber Leviton hat die Linie dort eingefügt, wo die Ausladung sein sollte, und umgekehrt. Grundsätzlich sollte das, was sie sagen, mit der schwarzen Schraube verbunden sein sollte, sollte auf Messing sein, und Messing sollte auf Schwarz sein (immer noch ein Heimwerker, ich kenne nie die richtigen Namen für diese Dinge). Ich hoffe, das hilft jemand anderem, der denselben Schalter kauft.

Großartig @Matthew. Wenn Sie der Meinung sind, dass Sie gerade die richtige Antwort gepostet haben, markieren Sie Ihre Antwort als Antwort, damit die Leute sicher wissen, welche die richtige Antwort ist.
Ich wünschte, ich hätte vor ein paar Tagen aufgepasst, da getauschte Hots das offensichtliche Problem aus Ihrem ersten Szenario waren. Wenn Sie an das Licht in der Leuchte denken, ist es einfach nach oder vor dem Schalter verdrahtet, und Sie wollten es umgekehrt. Wenn es vor dem Schalter verdrahtet ist, ist es immer eingeschaltet, und wenn es nach dem Schalter ist, dann ist es nur eingeschaltet, wenn der Schalter eingeschaltet ist.

Dieser Schalter hat den dritten Anschluss, weil er beleuchtet ist. Wenn das Licht ausgeschaltet ist, benötigt der Schalter grundsätzlich Strom, um das Pad zu beleuchten. Damit dies funktioniert, muss ein Neutralleiter vorhanden sein, damit er den Stromkreis schließen kann, ohne Strom an das Licht zu senden.

BEARBEITEN: Ich sehe, dass dieser Schalter nur leuchtet, wenn er eingeschaltet ist, nicht ausgeschaltet. Ich glaube, die folgenden Anweisungen sollten immer noch zutreffen.

Der Schalter sollte die Spannungen (schwarze Drähte) unterbrechen, aber parallel zum Neutralleiter (weiß) liegen. Sie sollten also beide Neutralleiter von Leitung / Last zusammen mit einem Pigtail verdrahten, das zum silbernen Anschluss des Schalters führt, und dann einen schwarzen Draht an der schwarzen Schraube und einen anderen an der Messingschraube.

Sehr dankbar für das Feedback, aber wie bereits erwähnt, habe ich dies als meinen ersten Schritt getan. Es sieht so aus, als hätten sie tatsächlich die Last- und Leitungsdrähte in ihre Richtungen vertauscht. Wenn sie wie in den Anweisungen gezeigt verdrahtet ist, leuchtet die Kontrollleuchte 100 % der Zeit. Wenn Sie sie austauschen, funktioniert es jetzt ordnungsgemäß. Ich werde ihnen morgen eine E-Mail schreiben und mit ihnen darüber sprechen. Auf jeden Fall vielen Dank für den Input.
Weißt du, das dachte ich mir, weil das Messing normalerweise für Reisende ist, aber das Diagramm schien etwas anderes zu zeigen. Schön, dass du es verstanden hast.

Sie können leicht überprüfen, welcher Pol auf der Unterseite die Kontrollleuchte hat, indem Sie nur den Neutralleiter daran anschließen und sehen, ob die Kontrollleuchte leuchtet, wenn der Schalter eingeschaltet ist.

Was auch den Unterbrecher auslösen oder den Schalter ruinieren könnte, wenn Sie den Schalter am Ende zwischen heiß und neutral anschließen. Verwenden Sie stattdessen ein Ohmmeter und gehen Sie sicher vor.