Wie kann ich feststellen, ob der Kauf eines billigeren Autos mich am Ende mehr kostet?

Schauen Sie sich den Vorbesitzer und die Wartungsunterlagen an, die er für das Auto hat. Jemand, der das Auto regelmäßig gewartet hat (und ich meine mehr als nur einen Ölwechsel, am besten Wartungshistorie von einer seriösen Werkstatt oder einem Fachhändler[1]) und dabei nicht gespart hat.

Denken Sie auch daran, dass je neuer das Auto ist, desto mehr elektronische Komponenten sie haben, die teuer schief gehen können, besonders wenn Sie einer Werkstatt zum Opfer fallen, deren Methode zum Debuggen von Elektronik darin besteht, Komponenten für einen großen Knall auf das Auto zu werfen.

Ich neige dazu, nach Folgendem zu suchen (aber ich bin ein bisschen "besonders", wenn es um den Kauf von Fahrzeugen geht):

• Fahrzeug reinigen. Jemand, der sich nicht einmal die Mühe macht, Burgerverpackungen und leere Getränkedosen für zehn Tage wegzuschmeißen, bevor er einem potenziellen Käufer ein Auto zeigt, kümmert sich offensichtlich so sehr um das Auto, dass er sich gut darum kümmert, richtig.
• Passende Markenreifen. Das ist ein bisschen seltsam, aber ein guter Indikator dafür, dass jemand bereit ist, Geld für sein Auto auszugeben. Wenn Sie ein Auto mit vier verschiedenen Reifen sehen, von denen drei in Nordkorea hergestellt wurden, ist das kein gutes Zeichen
• Überprüfen Sie die Farbe der Bremsflüssigkeit – je dunkler sie ist, desto älter ist sie. Die meisten Leute werden das Öl regelmäßig wechseln, aber die Bremsflüssigkeit vergessen, obwohl diese auch alle ein bis zwei Jahre gewechselt werden sollte. Es ist ein guter Indikator dafür, wie gründlich das Fahrzeug gewartet wurde.
• Wartungsbelege. Sie möchten jemanden, der die Quittungen aufbewahrt, um zu zeigen, welche Arbeiten durchgeführt wurden. Der Stempel im Serviceheft ist nicht so viel wert, es sei denn, Sie können zu der Werkstatt gehen, die die Arbeit gemacht hat. Außerdem sind Stempel in Dienstbüchern erschienen, nachdem die richtige Person plötzlich im Besitz eines Benjamin war.
• Bevor Sie sich ein Fahrzeug ansehen, suchen Sie das Forum dafür auf und suchen Sie nach der Art von Problemen, auf die Menschen mit den Fahrzeugen stoßen. Googlen Sie nach Problemen mit diesem bestimmten Modell, finden Sie heraus, ob es Rückrufe gibt usw. Stellen Sie sicher, dass Sie dem Verkäufer spezifische Fragen zu diesen Problemen stellen, und wenn Ihnen das Fahrzeug gefällt, Sie aber als normale Antwort „weiß nicht“ erhalten, lassen Sie es sich von jemandem ansehen .
• Finden Sie heraus, wer der Autoverrückte bei der Arbeit ist (Sie wissen schon, der Typ, der seltsame Autos fährt, mehr T-Shirts mit Ölflecken trägt als ohne und dazu neigt, dauerhafte Ölrückstände unter den Fingernägeln zu haben) und fragen Sie ihn freundlich, ob er ' Ich bin bereit, Ihnen beim Auschecken eines Autos zu helfen. Die meisten von uns werden es tun, wenn wir die Zeit haben, und die meisten von uns haben so ziemlich jeden Kauffehler im Buch gemacht. Mehr als einmal, aber wir sollten in der Lage sein, es zu erkennen und Sie davon abzuhalten, in dieselbe Falle zu tappen.
• Wenn Sie etwas gefunden haben, das Ihnen gefällt, lassen Sie es von einem Mechaniker überprüfen, am besten von einem Spezialisten für die Marke/das Modell oder zumindest von einem Haupthändler. Bitten Sie sie, Ihnen eine Liste der Arbeiten zu geben, die das Fahrzeug benötigt, und lassen Sie sich die Wichtigkeit jedes Einzelpostens erklären. Wenn das Fahrzeug repariert werden muss – vor allem, wenn der Verkäufer bestimmte Arbeiten vergessen hat/nicht erkannt hat – gehen Sie zurück und feilschen Sie oder gehen Sie weg.
• Glauben Sie niemals, was Ihnen ein Gebrauchtwagenverkäufer erzählt. Wenn sie Ihnen sagen, dass es Nachmittag ist, holen Sie sich eine zweite unabhängige Meinung ein. Ja, ich weiß, dass es da draußen ein paar gute, hilfreiche gibt, aber es gibt auch eine Menge Abzockkünstler da draußen, und meiner Meinung nach sind sie die Mehrheit, da dies die Art und Weise zu sein scheint, wie die meisten Händler die Würfel laden.
• Wenn Sie nach einem Auto als Transportmittel suchen (im Gegensatz zu jemandem wie mir, der dazu neigt, ein Fahrzeug zu suchen, weil ich ein bestimmtes Modell möchte), seien Sie darauf vorbereitet, von einem Fahrzeug wegzugehen. Binden Sie sich nicht emotional daran, weil es die richtige Farbe hat, und übersehen Sie so das Loch im Boden, das Fred Flintstone stolz machen würde. Rechnen Sie aus, was das Fahrzeug wert ist, schauen Sie sich die Arbeiten an, die es benötigt, und wenn die beiden Zahlen zusammen nicht gut aussehen, gehen Sie spazieren .

Und vergessen Sie nicht die goldenen Regeln des Autokaufs:

• Kaufen Sie niemals das erste, das Sie sehen. Wenn Sie nach einem bestimmten Modell suchen, sollten Sie sich mehrere ansehen, damit Sie ein Gefühl dafür bekommen, ob es sich bei einem davon um einen Hund handelt.
• Kaufen Sie das Auto in dem besten Zustand, das Sie sich innerhalb Ihres Budgets leisten können. Das ist der Zustand , nicht die Laufleistung oder Extras. Extras sind sowieso meistens Zilch wert, und ich hätte lieber ein Auto mit 100.000 drauf, das perfekt gewartet wird, als eines mit 25.000 auf dem Tacho, das noch nie Bremsflüssigkeit oder einen Ölwechsel hatte.

[1] Leider ist das vielleicht nicht ein und derselbe Ort

Suchen Sie nach Kilometerkosten, Versicherung, Wertminderung, Wartung und anderen Kosten, die die Gesamtbetriebskosten ausmachen.

Ich habe Verbraucherberichte für diese Informationen verwendet. Es gab einen großartigen Artikel darüber, wie viel es kostet, verschiedene Modelle zu fahren, einschließlich all dieser Mathematik.

http://www.consumerreports.org/cro/cars/car-prices/what-that-car-really-costs-to-own-4-08/overview/what-that-car-really-costs-to- own-ov.htm

Erkundigen Sie sich bei örtlichen Mechanikern, welche Autos sie fahren und bei welchen Händlern sie kaufen. Teilen Sie ihnen Ihr Budget und Ihre Bedürfnisse mit und Sie werden feststellen, dass sie in ihren Empfehlungen ziemlich konsistent sind.

Übersehen Sie auch nicht die Händler zugunsten des Kaufs direkt von den Eigentümern, beide haben Vor- und Nachteile.

Händler müssen Ihnen die Rückgabe des Fahrzeugs innerhalb eines bestimmten Zeitraums gestatten, ihr Name steht ebenfalls auf dem Spiel. Einige bieten Garantien, um alles zu beheben, was in den ersten x Jahren schief geht. Informieren Sie sich, aber für alte Autos kann dies eine wertvolle Ersparnis sein. Außerdem bieten einige Händler an, Ihnen Teile zum Selbstkostenpreis für die Lebensdauer des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen, was ebenfalls Einsparpotenziale bietet.

Gehen Sie nicht an einem Samstag hinein, sondern gegen Ende des Monats. Mehrmals zurückgehen, vergleichen, verhandeln.

Edmunds.com hat einen wirklich coolen Leitfaden, der einige dieser immateriellen Werte für eine breite Schneise von Autos unter dem Abschnitt True Cost to Own Ratings berechnet .

Ich empfehle es sehr.

Bisher hat dies noch niemand ausdrücklich gesagt, aber es ist wahrscheinlicher, dass Sie die Art von Problemen vermeiden, die Sie betreffen, indem Sie Fahrzeugmarken und -modelle auswählen, die als zuverlässig bekannt sind. Honda ist bekannt für die Zuverlässigkeit seiner Autos, also ziehen Sie sie auf jeden Fall in Betracht. @MrChrister erwähnte Consumer Reports - sie sind eine hervorragende Ressource für den Kauf von Neu- und/oder Gebrauchtwagen.

@Natashska hat einen großen Punkt zum Thema Händler vs. Privatverkäufer gemacht. An dieser Stelle füge ich Folgendes hinzu:

• Erwägen Sie den Kauf von Demomodellen von Neuwagen. Diese haben normalerweise 2.000 bis 6.000 Meilen auf sich, da Händlermitarbeiter sie fahren und/oder sie für Testfahrten verwenden. Sie sind im technischen Sinne nicht "gebraucht", da sie noch nicht verkauft wurden, aber die Menge der Nutzung, die sie hatten, bedeutet, dass Sie einen guten Rabatt auf den Preis bekommen könnten.
• Gegen Ende des Monats zu einem Händler zu gehen, hilft wirklich. Sie haben in der Regel Verkaufsquoten, die sie zu erreichen versuchen, und sind dadurch flexibler im Umgang. Diese Taktik (und ein guter Freund) hat mir bei dem Auto, das ich 2006 gekauft habe, rund 3000 Dollar gespart.