Wie sehen große, moderne Kommunikationssatelliten innen (zumindest grob) aus?

Das grundlegende sichtbare Design ist normalerweise

• zwei Y-Wände, Nord und Süd, die den Balken der wärmeerzeugenden Ausrüstung, Nutzlast oder Plattform tragen, obwohl letztere normalerweise am -Z-Ende konzentriert sind.
• mindestens zwei Etagen, eine in der Nähe des -Z-Endes und eine in der Nähe des +Z-Endes (zur Erde weisend). Es könnten zusätzliche Stockwerke am +Z-Ende für Nutzlastgeräte vorhanden sein, die eine Nähe zur Erdoberfläche benötigen. Die Bahnsteigausrüstung ist um den -Z-Boden gruppiert.
• Die Seiten +-X (Ost/West) sind weniger einheitlich und könnten Paneele sein oder ohne Strukturelement belassen werden.
• Unabhängig von den Strukturelementen würden die +-Z- und +-X-Seiten bedeckt sein, außer dort, wo Geräte hervorstehen

Intern ist die tragende Grundstruktur normalerweise eine Kombination aus einem zentralen Schubzylinder und Scherfeldern. Der zentrale Zylinder verbindet die Stockwerke. Es gibt wahrscheinlich irgendwo ein Beispiel, das keinen zentralen Zylinder hat, aber es ist typisch, dass es einen gibt. Die Scherplatten sind innere vertikale Platten, die den zentralen Zylinder, die Böden und die Y-Wände verbinden.

Treibmitteltanks sind normalerweise angeordnet entweder:

1. im zentralen Zylinder gestapelt
2. vier, mit einem in jedem Quadranten um einen kleinen zentralen Zylinder
3. eine Kombination der oben genannten

Die Innenstruktur ist normalerweise schwarz lackiert, ebenso wie der Großteil der intern montierten Ausrüstungen. Treibmitteltanks sind normalerweise abgedeckt.

Wenn Sie nach „Satellitenname“ + „AIT“ oder „Reinraum“ suchen, werden möglicherweise einige andere teilmontierte Fotos angezeigt. Das erste Bild ist ein Screenshot von etwa 51 Sekunden in einem der Videos auf diesem Link von Thor 7. Links im Bild ist die Außenseite einer Y-Wand zu sehen, wobei oben unter Decken sichtbare Antennen-Speisehörner hervorstehen (+ Z) Ende. Eine der -+X-Wände ist auf der rechten Seite des Bildes offen und man kann vage erkennen, dass sie an der Seite ganz schwarz ist, aber der zentrale Zylinder und die Y-Wände sind zumindest zu sehen.

Die grauen Elemente, die aus den Kanten der Y-Wände herausragen, sind strahlungsgekühlte TWTAs, und es ist wahrscheinlich das Geschäftsende dieser Geräte, das in Reihen auf der Innenseite der Y-Wand zu sehen ist.

Das Bild unten ist die erste Zeichnung, die ich finden konnte. Die schärferen Augen unter Ihnen werden feststellen, dass es sich nicht um einen geostationären Kommunikationssatelliten handelt, aber trotzdem dient es dazu, die obigen Konzepte zu veranschaulichen.

1. Die Böden, der zentrale Zylinder und die Scherwände sind alle sichtbar.
2. Die Sonnenkollektoren sind flach gefaltet an den Y-Wänden gezeigt und sind nicht so leicht zu unterscheiden, und dieses Design hat Platten an den +-X-Wänden (was bei einem geostationären Satelliten Ost-West wäre).
3. Beachten Sie, dass in diesem Fall der Apogäums-Kick-Motor als Feststoffmotor dargestellt ist, dies ist heutzutage allgemein nicht der Fall und wäre entweder ein Bipropellant-Motor an derselben Stelle oder eine externe Anordnung elektrischer Triebwerke.

Abschließend zur Beantwortung der Teilfragen:

Ich denke, "Türen" sind selten. Es ist wahrscheinlicher, dass es Zugangslücken in Paneelen gibt, die mit Decken für den Flug bedeckt sind.

Es würde so gut wie keine unter Druck stehenden Gegenstände geben, außer vielleicht Reaktions- / Schwungräder, es sei denn, Sie sprechen von einem der älteren russischen Designs, bei denen der gesamte Innenraum unter Druck steht.