Ich schätze dafür den Sherwin-Willaims Automotive Paint Troubleshooting Guide (PDF) . Es ist eine sehr gründliche Anleitung, die beschreibt, was schief läuft, warum und wie man es vermeidet/behebt.

Hier ist ein Überblick über verschiedene Probleme mit Beispielbildern gebräuchlicher Namen für Probleme. Sie können die Namen als Ausgangspunkt für weitere Recherchen verwenden. Ich werde das Format von verwenden name (synonyms) [appearance time]und nach Möglichkeit Links zu relevanten Mechanics.SE-Links zu anderen Fragen im Zusammenhang mit diesen Malproblemen hinzufügen.

Lufteinschlüsse (Krater) [Schnell während/nach dem Lackieren]

Ausbluten (Verfärbung) [Schnell nach dem Lackieren]

Blasenbildung (Pickel, Blasen, Beulen) [Oft Wochen/Monate nach der Anwendung]

Erröten (Milchigkeit) [schnell während/nach dem Malen]

Auskreiden (Ausbleichen, Oxidation, Verwitterung) [Schnell nach dem Lackieren/Natürlich im Laufe der Zeit]

Chemische Verfärbung/Ätzung (Fleckenbildung, saurer Regen, Verfärbung) [Geschieht durch Chemikalien auf der Farbe]

Chipping (Knicke, Steinschläge, Chips, Prellungen) [Passiert während der Fahrt]

Farbabweichung (Farbabweichung, Farbabweichung) [bemerkt während/nach dem Streichen/Trocknen]

Rissbildung (Checking, Crazing, Spitting, Alligatoring, Crowsfeet) [kann über lange Zeiträume auftreten]

Schmutzkontamination (Staub im Lack) [Schnell während/nach dem Lackieren]

Kantenzuordnung (Kantenklingeln, Anheben der Federkante) [Schnell nach dem Lackieren]

Fisheye (Silikonkontamination, Kraterbildung) [Schnell nach dem Lackieren, nicht später]

Glanzverlust (Schleier, Mattwerden, Absterben, Mattieren, Verwitterung) [Schnell nach dem Lackieren/Natürlich im Laufe der Zeit]

Anheben (Falten, Anheben, Alligieren, Schrumpfen, Anschwellen) [Schnell nach dem Lackieren]

Sprenkelung (Streifenbildung, Floating, Fluten, Tiger-/Zebrastreifen) [Schnell nach dem Lackieren, möglicherweise nicht sofort erkennbar]

Orangenschale (Schlechter Verlauf, schlechte Textur) [Schnell nach dem Lackieren]

Abblättern (Abplatzen, Delamination, Haftungsverlust) [Viele Ursachen, viele Male]

Nadelstichbildung (Knallen, Blasen, Lufteinschlüsse) [normalerweise über Spachtelmasse, schnell beim Schleifen]

Schienenstaub (Rostflecken) [Im Laufe der Zeit erscheinen Flecken]

Durchhängen/Laufen (Kleiderbügel, Vorhänge, Unterschriften) [schnell während/nach dem Lackieren]

Schleifspuren (Streifen, Sandkratzer) [Nach dem Schleifen]

Schädlichkeit (grießig, schmutzig, körnig, gesprenkelt) [Schnell während des Malens]

Ich kann eigentlich kein gutes Bild davon finden, wie das am Ende aussieht, wahrscheinlich weil es etwas ist, das beim Malen schnell identifiziert werden kann. Es passiert, wenn das Farbmaterial nicht richtig funktioniert, möglicherweise aufgrund von Alter, mangelnder Mischung oder anderen Verunreinigungen. Es wird im Grunde wie eine mit Metall gesprenkelte Farbe aussehen, aber Sie wollten nicht, dass dort gesprenkelt wird.

Schrumpfung (Bullseyes, Ringing, Edge Mapping) [Schnell nach dem Lackieren]

Weicher Film (langsam trocknend) [Farbe ist weich, nimmt Fingerabdrücke auf. Schnell nach dem Lackieren]

Solvent Popping (Kochen, Blasen) [Wochen nach dem Lackieren]

Bandverfolgung (Spuren) [Nach Entfernen des Bandes]

Kann auch kein gutes klares Beispiel dafür finden. Dies ist der Fall, wenn das Klebeband die Farben nicht richtig trennen kann, weil das falsche Klebeband verwendet wird oder Klebeband auf eine nicht ganz trockene Oberfläche aufgetragen wird, was dazu führt, dass Lösungsmittel heraushängt und die nächste Farbe in das Klebeband und dann in die darunter liegende Farbe blutet das Band.

Transparenz (schlechtes Verdecken, schlechte Deckkraft, durchscheinend, Farbbluten) [Schnell nach/während des Lackierens]

Wasserflecken (Wasserzeichen) [Schnell nach dem Lackieren oder nach dem Waschen]

Knittern (Falten, Kräuseln, Schrumpfen) [schnell während/nach dem Lackieren]