Für ein RC-Ladegerät (hauptsächlich LiPo) habe ich ein 48-V-Meanwell-Wechselstrom-> Gleichstromnetzteil, das das Ladegerät mit Strom versorgt. Ich denke über einfache Möglichkeiten nach, das Ladegerät entweder über dieses Netzteil oder direkt über eine zyklenfeste 24-VDC-Batteriebank mit Strom zu versorgen. Das Ladegerät ist intelligent genug, um Profile mit Einschränkungen zu haben, sodass ich sicher sein kann, dass ich nicht zu viel von meiner gewählten Stromquelle verbrauche.
Aus dem Kopf heraus wäre eine einfache Möglichkeit, einfach die Leitungen anzuzapfen, die zwischen dem Netzteil und dem Ladegerät verlaufen, und dort die 24-V-Batterie anzuschließen. Dies ist natürlich eine wirklich schlechte Idee, wenn das Netzteil eingeschaltet war, aber in meinem Anwendungsfall befindet sich das gesamte Setup entweder an einem Ort, an dem Wechselstrom verfügbar ist, oder an einem Ort, an dem nur die Deep-Cycle-Batterien verfügbar sind.
Meine Frage ist: Wird es dem Netzteil schaden oder gefährlich sein, wenn 24 VDC an den Ausgangsklemmen des Netzteils angezeigt werden, wenn das Netzteil auf der Eingangsseite keinen Wechselstrom hat?
Einige Netzteile haben physisch trennbare Ausgänge (dh ein Relais am Ausgang) und/oder eine andere Art von Überspannungserkennung/-schutz, wenn sie eingeschaltet sind. OVP ist normalerweise eine vermarktete Funktion, bedeutet aber nicht unbedingt, dass es funktioniert, wenn das Netzteil überhaupt keinen Strom hat. Physikalisch trennbare Ausgänge sind keine Funktion, die ich normalerweise in der Werbung gefunden habe.
Unabhängig davon, ob es sicher ist oder nicht, können Sie 2 Dioden hinzufügen, um sowohl das Netzteil als auch den Akku zu schützen:
Simulieren Sie diese Schaltung – Mit CircuitLab erstellter Schaltplan
Dadurch wird der Ausgang mit der höheren Spannung ausgewählt und zur Stromversorgung des Ladegeräts verwendet, während die andere Quelle vor schädlichen Rückströmen/-spannungen geschützt wird.
Sie sollten Dioden mit relativ geringen Durchlassspannungsabfällen (dh Schottky-Dioden) auswählen, die in der Lage sind, die Ströme zu verarbeiten, die das Ladegerät ziehen wird.
Da es sich um eine Schaltversorgung handelt, befindet sich im Ausgang mit ziemlicher Sicherheit bereits als Teil der Schaltung eine Sperrdiode (normalerweise ist die Ausgangsschaltung eine Transformatorwicklung, die über eine Diode oder Diodenbrücke zu einem Glättungskondensator führt.
Ich würde also sagen, dass es sehr unwahrscheinlich ist, dass es ein Problem ist, aber wenn Sie ganz sicher sein wollen, verwenden Sie eine externe Sperrdiode, vorzugsweise einen Schottky-Typ, um den Spannungsabfall zu minimieren.
Die Diode muss natürlich eine ausreichende Stromstärke haben, um den Ausgangsstrom der Stromversorgung zu bewältigen, wenn sie aktiv ist. Das bedeutet wahrscheinlich eine 48-A- oder 50-A-Diode auf einem anständigen Kühlkörper (bei 40 A verbraucht die Diode etwa 10 W).
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kbyrd