Wracks der Dampfpaddler im Mississippi erkunden?

Als ich ein Kind war, las ich ein Buch über Dampfpaddler auf dem Mississippi und ein Rennen zwischen zwei Booten von New Orleans nach Baton Rouge. Die Geschichte ereignete sich, soweit ich mich erinnere, irgendwann zwischen 1850 und 1900 und besagte, dass in dieser Zeit ziemlich viele Schiffe im Mississippi auf Grund liefen oder stecken blieben, weil der Fluss ziemlich oft seinen Weg durch die Landschaft änderte, besonders nach starken Regenfällen flussaufwärts oder Überschwemmungen .

Meine Frage ist also: Gab es in dieser Zeit auf dem Mississippi Dampfschiffrennen, und gibt es noch irgendwo auf dem Fluss gestrandete Dampfschiffswracks, die erkundet werden können?

Dampfpaddler Bild der SS Sultana

Antworten (1)

Während Raddampfer noch auf dem Mississippi verkehren , sind diese nur Touristen; Die Blütezeit, in der Hunderte von ihnen den Flussschlamm aufwühlten, ist vorbei.

In der Vergangenheit sind viele von ihnen in die Luft gesprengt, als ihre Kessel explodierten, andere wurden bei Scharmützeln, Abstürzen oder Gefechten zerstört. Die vielleicht berühmteste (und am wenigsten beachtete, da es kurz nach Lincolns Ermordung geschah) war die SS Sultana , die 1800-2400 Menschen tötete, als einer der Kessel auf dem Mississippi explodierte. Das Wrack existiert noch:

1982 entdeckte eine lokale archäologische Expedition das, was man für das Wrack von Sultana hielt. Geschwärzte Holzbretter und Balken wurden etwa 32 Fuß (9,8 m) unter einem Sojabohnenfeld auf der Seite von Arkansas gefunden, etwa 4 Meilen (6,4 km) von Memphis entfernt. Der Mississippi hat seit der Katastrophe mehrmals seinen Lauf geändert. Der Hauptkanal fließt jetzt etwa 2 Meilen (3,2 km) östlich seiner Position von 1865.

Es wird festgestellt , dass zumindest in den 1880er Jahren viele Wracks auf dem Flussboden lagen. Wie das vorherige Zitat zeigt, hat sich der Flusslauf jedoch im Laufe der Zeit verändert, so dass einige nicht mehr im Flussbett liegen und vermutlich leicht abgetragen wurden. Andere würden ebenfalls entfernt, da sie eine Gefahr für andere Schiffe darstellen, die die Wasserstraßen benutzen, und andere wären im Laufe der Zeit verrostet.

Einer der bekannteren war zum Beispiel La Belle oder La Salle Shipwreck :

Die französische Expedition von La Salle von 1684-1687 versuchte, die Mündung des Mississippi zu lokalisieren, ging aber zu weit und endete in Texas, wo diese 15 m lange Fregatte mit 6 Kanonen 1686 in seichtem Wasser versank. Der untere Teil des Rumpfes war gefunden 1995, ausgegraben 1996-97, durch Trockenlegen des Wrackbereichs mit einem Kofferdamm. Die Konservierung dauert noch an.

Als Ergebnis. Es ist zweifelhaft, ob noch Wracks übrig sind, und wenn doch, sind sie leider mit ziemlicher Sicherheit nicht "erforschbar".

BEARBEITEN

Obwohl es sich nicht um einen Raddampfer handelte, war eines der berühmten Bürgerkriegsboote die eiserne USS Cairo , deren Wrack 1956 entdeckt wurde und heute im Vicksburg National Military Park ausgestellt ist .