Zukunftssicherheit für 240-V-Steckdose

Das Laden von Elektrofahrzeugen ist etwas Besonderes. Der EV kann die Verstärker tatsächlich auf das einstellen, was die Schaltung verarbeiten kann, aber irgendetwas muss ihm sagen, was die Verstärkergrenze ist. Das ist es, was EVSE tun.

Als ich dies ursprünglich schrieb, war mir nicht klar, dass OP einen tragbaren EVSE mit einer Vielzahl von Adaptersteckern hatte.

Diese Adapterstecker sind etwas Besonderes; Sie haben einen 4. Stift auf der EVSE-Seite, der dem EVSE die Strombelastbarkeit der Buchse mitteilt. (was der EVSE dem Auto mitteilt). Die Verwendung von Hinky-Adaptern führt dazu, dass das Auto den falschen Strom zieht , was zu Problemen wie Fehlauslösungen oder feuerbasierter Erkennung von Zinsco- und Challenger-Unterbrechern führt. lol. Bei Verwendung dieser tragbaren EVSEs MUSS die Strombelastbarkeit des Stromkreises tatsächlich zum Steckdosentyp passen .

Das heißt, es ist vollkommen in Ordnung, die EVSE nur in Bezug auf die Spannung zu "täuschen" , was hier mit OP besprochen wird. Aber wirklich, das Richtige ist, das richtige Steckerende zu bekommen. Aber nehmen wir an, Sie haben eine 120 V / 30 A TT30-Steckdose, und sie stellen keine davon her. Es ist in Ordnung, den 10-30- oder 14-30-Stecker zu "betrügen", damit er auf einen TT30 passt. Das sagt dem Auto "30A" (richtig) und Überraschung, die Spannung beträgt nur 120V - aber das Auto weiß, was damit zu tun ist.

Ende der Bearbeitung/Vorwort. Andere Änderungen im Protokoll.

NEMA 6-15 und fertig

Steckdosen sind nicht so teuer und auch keine einfachen Unterbrecher. Einfach das Richtige montieren. Und der richtige 15-A- oder 20-A-Trennschalter gemäß NEC 210.21 .

Der dritte .

Wenn Ihre Verkabelung aus Kupfer mit 12 AWG oder mehr besteht und Ihr Unterbrecher 20 A hat, können Sie stattdessen einen NEMA 6-20 einbauen.

Nun, da es sich bei diesem Ding um eine Doppelspannung handelt, ist der richtige Weg, damit umzugehen, einen abnehmbaren Eingang (wie ein PC) zu haben, der einen IEC-Anschluss aufnimmt. Dann ändern Sie einfach das Kabel zu dem, woran Sie es anschließen. Sie können jedoch ein NEMA 5-15R bis 6-15P-Cheater-Kabel herstellen, wenn Sie dies wirklich möchten. Wenn jemand ein 6 Zoll langes Kabel mit einem lustigen Stecker findet, ist das ein dicker, fetter Hinweis darauf, vorsichtig zu sein, was er einsteckt.

Wenn Sie daran denken, eine universelle zukünftige Adaptersteckdose zu verkabeln, können Sie dies nicht. Was Sie tun können, ist ein 6/3-Kabel (oder Nr. 8 THHN in einem Kabelkanal) zu einer großen quadratischen 4-11/16-Zoll-Anschlussdose zu verlegen. Die große quadratische 4-11/16-Zoll-Box bietet Platz für große Drähte und Spleiße . An dieser Stelle können Sie eines dieser Paare installieren:

• NEMA 6-15-Steckdose mit einem 15-A- oder 20-A-Unterbrecher
• NEMA 6-20-Steckdose mit einem 20-A-Unterbrecher
• NEMA 6-30 oder 14-30 mit einem 30-A-Unterbrecher
• NEMA 6-50 oder 14-50 mit einem 50-A-Unterbrecher

Beachten Sie, dass außer bei einer 15-A-Steckdose an einem 20-A-Unterbrecher die Steckdosengröße immer mit der Unterbrechergröße übereinstimmen muss . Und natürlich dürfen Sie die Kabelhöchstwerte nicht überschreiten.

Schließlich habe ich mich entschieden, die Steckdose als NEMA 14-50 (heiß-heiß-neutral-Masse) und nicht als NEMA 6-50 (heiß-heiß-Masse) zu verdrahten, weil ich sie einfach auf eine 6-50 umverdrahten kann genug, indem ich den Neutralleiter mit einer Kappe bedeckte, und aufgrund meiner begrenzten Recherche fand ich heraus, dass mehr EVSE-Ladegeräte NEMA 14-50 anstelle von NEMA 6-50 verwendeten.

Was die Anpassung der Steckdose an mein aktuelles Ladegerät angeht, war das Erstellen eines NEMA 14-50 an ein selbstgemachtes NEMA 5-20-Verlängerungskabel ( Betrügerkabel, wie eine hilfreiche Antwort es nannte ) keine allzu großen Schwierigkeiten. Anmerkung des Herausgebers: Dies ist ein Verstoß gegen den Kodex und stellt eine erhebliche Gefahr dar, da der 50-A-Trennschalter nicht auslöst, wenn er zum Schutz eines 20-A-Geräts benötigt wird. Es werden UL-gelistete Adapter hergestellt, die interne 20-A-Sicherungen haben, um dieses Problem zu lösen, oder es könnte ein selbstgebauter mit einer Sicherung gebaut werden .

Mein EVSE (E346031) zieht nur 12A. Ein Kurzschluss würde einen 20-A-Leistungsschalter oder einen 50-A-Leistungsschalter auslösen, sodass ich keine Angst vor Überhitzung und dem Verlängerungskabel hatte. Für jede andere EVSE müsste ich wohl ein anderes Verlängerungskabel anlegen. Anmerkung des Herausgebers: Nein, ein 50-A-Leistungsschalter würde nicht auslösen. Das ist das Problem! Dies betrifft auch nicht die Zeit bis zur Auslösung in einem stromabhängigen Überlastzustand; Ein 50-A-Schutzschalter würde viel zu spät auslösen .