Warum sollte Cassini eine Neigung von 64 Grad erreichen, bevor er "die Nadel einfädelt"?

Der Artikel Cassini's Final Mission: Obliteration der NY Times besagt, dass die Raumsonde Cassini ihre mehr als zehnjährige Erforschung des Saturnsystems beenden wird, indem sie die Neigung ihrer Umlaufbahn um den Planeten auf etwa 64° erhöht und dann zwischen den Ringen und dem Planeten umkreist 22 Mal, bevor er in die Atmosphäre des Saturn eintritt.

Um Titan und andere möglicherweise lebensgefährliche Orte zu schützen, fordert Cassinis letzte Mission seine Auslöschung. Forscher haben den Schwanengesang der Raumsonde „Cassini Grand Finale“ genannt, weil er ein ehrgeiziges Manöver beinhaltet: 22 Schleifen durch die Lücke zwischen der Saturnoberfläche und seinen innersten Ringen.

Vor dem Start von Cassini entwarf die NASA Pläne, um es in der oberen Atmosphäre des Saturn zu entsorgen, aber ihr ausgeklügeltes Manöver zum Ende der Mission wurde erst in den letzten Jahren entwickelt. Als sie herausfanden, dass einige der Saturnmonde potenziell bewohnbar sein könnten, wurde es entscheidend, die Sonde von ihnen fernzuhalten, da ihr der Treibstoff ausging.

Bevor Cassini die Nadel durch die Lücke des Planeten fädeln kann, muss sie zuerst den richtigen Winkel in ihrer Umlaufbahn erreichen. Das bedeutet, bis zu einer Neigung von ungefähr 64 Grad zu klettern. Das Problem ist, dass Cassini nicht die Macht hat, sich selbst in diese Position zu bringen.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein Eine künstlerische Darstellung von Cassinis letzter Mission, einer Serie von 22 Loops über einige Monate. Kredit NASA

„Jeder der sechs (Titan-Vorbeiflüge) wird die Neigung der Umlaufbahn ein wenig erhöhen“, sagte Dr. Spilker, „bis wir die richtige Umlaufbahn haben, um zwischen den Ringen und dem Planeten zu fliegen.“

... Linda Spilker (ist) die Cassini-Projektwissenschaftlerin am Jet Propulsion Laboratory der NASA in Pasadena, Kalifornien.

(meine Betonung)

Nachdem ich die NASA-Nachricht Cassini Heads for 'Higher Ground' at Saturn gelesen habe, verstehe ich immer noch nicht:

Warum muss Cassini eine Umlaufbahnneigung von etwa 64° erreichen, bevor er „die Nadel einfädelt“ zwischen Saturn und seinen Ringen? (warum nicht 40°, 50°, 60°...)

@TomSpilker Ich habe versucht, Sie dazu zu bringen, hier eine weitere Antwort zu posten. Da Sie auch bei der NASA sind, haben Sie vielleicht Kontakt zu dem Projektwissenschaftler, den ich hier zitiert habe ;-)

Antworten (1)

Dies ist reine Spekulation, da ich keine offiziellen Quellen gefunden habe, die dies bestätigen, aber ich denke, sie wollen den Saturnpol während des Vorbeiflugs sehen können. Die Trigonometrie geht mindestens auf:

Einfädeln der Nadel

Wenn Sie eine Nahaufnahme der Polarregionen mit einer geringeren Neigung wie 40, 50 oder 60 Grad erhalten möchten, ist die erforderliche Höhe größer als der Abstand zwischen Saturn und dem innersten Ring und daher nicht möglich.

Das ergibt für mich auf jeden Fall Sinn. Immer wenn ich eine Wissenschaftsgeschichte in einer großen Zeitung wie der NY Times lese, wo ich mit dem Thema einigermaßen vertraut bin, neigen sie dazu, es auf den Punkt zu bringen. Wenn die 64 ° für Polarbeobachtungen und nicht nur zum "Einfädeln der Nadel" erforderlich sind, würde ich erwarten, dass sie diese Informationen dort irgendwo finden. Ich bin mir ziemlich sicher, dass das NASA Press Office und der Science Desk der New York Times im letzten halben Jahrhundert eine gute Kommunikationslinie aufgebaut haben.
Ich denke, das ist mit ziemlicher Sicherheit die richtige Antwort, also werde ich nicht länger warten. Die NYTimes hat ihren Artikel nicht geändert, also nehmen wir einfach an, dass alle Zeitungen wegen der Krise in der Krise sind, nachdem das Internet erschienen ist und jeder (praktisch) kostenlos liest. Vielen Dank!
Wenn man bedenkt, wie viele Bilder wir gerade von den Polarregionen bekommen haben ... Ich denke, das muss richtig gewesen sein!
Nur zu Ihrer Information, ich bin in Spaceflight 101 "Cassini ..." auf eine "Threading the Needle" -Instanz gestoßen, die für das Einsetzen in die Umlaufbahn auf die Bremse trat, während kleinere Triebwerke für umfangreiche Orbitalmanöver verwendet wurden, wobei während der Mission etwa 360 Verbrennungen durchgeführt wurden, um über 160 einzurichten Vorbeiflüge an den Saturnmonden, die auch ihre Schwerkraft nutzen, um ihre Umlaufbahn in einem sehr komplexen Missionsdesign zu steuern, das den gasförmigen Planeten umrundet, die Ringe vermeidet und die Nadel einfädelt , wenn es näher als 50 Kilometer an die Monde fliegt.