10 Tage Frankreich - eine Reise ab Amsterdam: Lohnt sich der Kauf einer InterRail-Karte?

Ich plane eine 10-tägige InterRail-Reise in Frankreich und habe alle Kosten für Punkt-zu-Punkt-Züge zusammengerechnet = 200 Euro.

Dazu kommen noch die internationalen Züge von Amsterdam (meine Heimatstadt), ca. 220 Euro.

Die Gesamtkosten würden also 420 Euro betragen.

Eine France InterRail-Karte scheint nicht bequem zu sein ( 319 Euro für 8-tägige Fahrten in einem Monat ), es sei denn, sie deckt die Fahrten von und nach Amsterdam ab. Ich vermute, dass dies nicht der Fall ist, oder sind die internationalen Reisen teilweise auf nationalem Boden abgedeckt?

Gibt es auch einen InterRail-Pass für Frankreich + Benelux? In diesem Fall könnte ich die gesamte Reise abdecken.

Jeder Tipp ist willkommen.

Es sieht so aus, als gäbe es ein France+Benelux, aber es wird nicht in Europa verkauft.

Antworten (2)

Haben Sie den belgischen Rail-Pass oder den Go-Pass in Betracht gezogen ? Es ist eine wirklich erschwingliche Formel, um durch Belgien zu reisen. Für weniger als 8 Euro (abhängig von Ihrem Alter) können Sie ganz Belgien bereisen. Mit dieser Karte könnte ein Interrail nur für Frankreich ausreichen.

Ein Nachteil beider Pässe ist, dass Sie sie in Belgien am Bahnhof kaufen müssen

Tickets in einem Bahnhof in Belgien zu kaufen, ist ein ziemlich großes Problem, was meine Reise kompliziert macht, denke ich.

Früher bekamen Sie als Teil Ihrer Interrail-Karte ein ermäßigtes Ticket für Ihre Interrail-Region. Ob das immer noch so ist, kann ich nicht sagen.

Ihre Schätzung von 220 Euro für die An- und Abreise von Amsterdam nach Frankreich klingt jedoch unwahrscheinlich. Eine Hin- und Rückfahrt Amsterdam-Paris ist bereits ab 70 Euro zu haben (http://www.nshispeed.nl/).

Auch bei 320 Euro für nur 8 Tage, je nachdem, wohin Sie reisen möchten, scheint es, als würden die Kosten den Kauf nicht rechtfertigen. Aber das hängt stark davon ab, wohin Sie reisen möchten.

-1 für die Annahme, dass die Schätzung unwahrscheinlich ist. Ich habe gerade Ihren Link überprüft und das erste Ergebnis liefert sogar 240 Euro für eine Rücksendung. Die Gebühr von 70 eure ist ein Witz. Sie haben zwar die Gebühr zur Verfügung, aber viel Glück beim Erhalten
Ein Witz? Das ist ziemlich hart. Ich nehme an, es hängt davon ab, wann Sie den Fahrpreis überprüft haben. Ich habe nach Abflug am 25. Juli gesucht und am 17. August zurückgekehrt, und es gibt mehrere Verbindungen zu 70 Euro für diese Daten. Aber natürlich gibt es auch teurere Tickets.
MastaBaba @Andra Danke, du hast mir eine Vorstellung von der Preisspanne gegeben. In der Tat kann ich keinen Tag oder keine Uhrzeit auswählen, aber ich muss die Fahrpläne der Züge an meine Reise anpassen
Mastababa, ich habe 220 Euro für nationale Züge geschrieben, nicht 320. Ich besuche 7 Städte in Südfrankreich. Selbst wenn die Interrail-Karte einen Rabatt auf die internationale Fahrt gewährt (von dem ich annehme, dass er nicht mehr als 50% beträgt), scheint mir dies in meinem Fall auf jeden Fall nicht bequem zu sein. Vor allem, weil tgv-Reservierungen immer noch zusammen mit der Interrail-Karte vorgenommen werden müssen und zusätzliche Kosten verursachen. Bestätigen Sie?
Die 320, die ich erwähnt habe, sind die Kosten für die 8-Tage-Interrail-Karte für Frankreich (das sind wirklich 319, aber hey :). Aber ich denke, was Sie sagen, ist richtig. Das heißt, Interrail scheint nicht die beste Option zu sein. Es gibt Hin- und Rückfahrkarten nach Südfrankreich für 60 Euro pro Strecke, was ein Schnäppchen ist, obwohl Verbindungen zu diesen ermäßigten Preisen für den tiefen Süden möglicherweise schwieriger zu finden sind als für Paris. Denken Sie auch daran, dass Sie Eindhoven - Carcassonne, ganz in den tiefen Süden, mit Ryanair für unter 40 Euro all-in fliegen können, wenn Sie genug im Voraus buchen.
Es ist nicht immer so teuer, aber es ist ziemlich üblich, also sind 220 € in jedem Fall nicht „unwahrscheinlich“.
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