2003 Yukon 5.3 mit 278.000

Bei 70 mph und etwa 2000 U / min habe ich festgestellt, dass die Drehzahl ansteigt, aber die Geschwindigkeit nicht ansteigt, wenn ich leicht auf das Gaspedal drücke. Ich drücke etwas fester und die Drehzahl sinkt wieder auf etwa 2000 U / min. Getriebeöl und Filter wurden kürzlich gewechselt, daher sind die Werte gut, aber es gab keine Änderung im Verhalten. Der Mechaniker erwähnte, dass die Flüssigkeit etwas verbrannt roch. Dies ist ein umgebautes Getriebe.

Irgendwelche Ideen, was passieren könnte? Ich vermute, dass die Übertragung wieder ausgeht.

Antworten (2)

Ich denke, ich würde Ihnen in Bezug auf die Langlebigkeit der aktuellen Übertragung zustimmen. Es hört sich an als würde es rutschen. Eine Getriebewerkstatt diagnostiziert möglicherweise ein defektes Solenoid oder etwas, das ein Durchrutschen des Getriebes verursachen könnte.

Leider wurde Ihr Yukon mit dem 4L60e-Getriebe geliefert, das für das, was es tun soll, eine schwache Transe ist. Es ist wirklich die Schwachstelle im Antriebsstrang. Das Verteilergetriebe kann ernsthaften PS/tq standhalten. Ich habe keine Ahnung, warum GM so eine anämische Transe in ihre LKWs voller Größe gesteckt hat. Sie können erwägen, Ihr Getriebe mit besseren Teilen (wie dem Monster in a Box -Kit) umzubauen.

Das Fahrzeug hat ein Problem mit langsamer Beschleunigung, wenn Sie auf das Gaspedal treten, steigt die Drehzahl an, aber die Beschleunigung ist sehr schlecht.

Das Problem war ein kleiner Riss im Rohr, das den Luftfilter mit der Maschine verbindet, wodurch Luft austritt. Rohr wechseln und jetzt großer Unterschied in der Beschleunigung. Überprüfen Sie also vor dem Austausch eines Teils zuerst alle Luftleitungen.

Ich habe diese Lösung bekommen, nachdem ich viele Teile wie Luftfilter und Ölfilter gewechselt hatte .... aber es machte keinen Unterschied.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Entschuldigung, mit Ihrer Antwort stimmt etwas nicht: Wenn die Drehzahl steigt, die Geschwindigkeit jedoch gleich bleibt, muss das Getriebe rutschen. Das hat nichts mit dem Motor zu tun
2003 Yukon 5.3 mit 278.000
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