Soweit ich das nach Gesprächen mit 2 verschiedenen Fox Service-Technikern beurteilen kann, scheint niemand zu wissen, warum ihre Gabeln dieses bekannte Problem haben, dass der negative Luftdruck zunimmt und wandert und nicht wieder ausgeglichen wird.
Ich verstehe das Ganze nicht, aber es gibt nur einen Anschluss, der es Luft ermöglicht, sich von den positiven zu den negativen Kammern zu bewegen. Ich hatte jetzt 2 der 2015er RC2 und beide begannen nach etwa 3 Monaten Fahrt dasselbe zu tun: Die Stützen begannen nicht vollständig einzufahren, als ich neben dem Fahrrad stand, die Gabel so weit wie möglich zusammendrückte und sofort den Vorderreifen abhob der Boden. Ich habe versucht, mit einem Kabelbinder zwischen Staubwischer und Stütze zu "rülpsen", aber nichts da. Ich werde als nächstes versuchen, die obere Kappe und die Stange zu entfernen und sie wie angegeben zu glätten und zu sehen, ob das das Problem behebt, und einen Ölwechsel durchführen.
Vor einem Jahr ließ mich Fox meine erste 2015er RC2 (160/36 - 26") im Rahmen der Garantie einschicken - sie schickten mir schließlich eine brandneue Gabel, aber es war nie klar, was das Problem war. Ich hoffe, ich tue es Ich muss diesen nicht einschicken. Sogar einer der Techniker, mit denen ich gesprochen habe, sagte, er habe einen Ingenieur danach gefragt, der auch nicht wusste, was dieses Problem verursacht (!). Kaum zu glauben, da es ein bekanntes Problem ist, und Ich würde gerne wissen, wie ich das verhindern kann. Übrigens bin ich nicht in großen Höhen gefahren. Ich bin ein paar Mal auf dem Boden geblieben - aber warum sollte das, wenn es etwas damit zu tun hat, die Ursache sein? Danke !
Vielen Dank, Moderatoren, dass Sie die Mitwirkenden gebeten haben, die eigentliche Frage zu beantworten! So anders als die Millionen unmoderierter, oft oberflächlicher und oberflächlicher Antworten, die auf MTBR zu finden sind.
Dieses Problem tritt sowohl bei neuen als auch bei gewarteten Gabeln auf. Die 40-mm-Downhill-Gabel von Fox verfügt über Druckentlastungs-Mikroentlüfter in der Nähe der Gabelbeinoberseite, direkt unter den Staubabstreiferdichtungen, die zum Aktivieren hineingedrückt werden. Da sich diese an beiden Beinen an derselben Stelle befinden und da das Schieben eines Kabelbinders an den Wischerdichtungen an beiden Beinen vorbei normalerweise den Druck lösen und die Stützen wieder vollständig ausfahren können, finde ich diese Aussage:
Überdruck der negativen Luftfeder aufgrund von Luft, die an der Dichtung vorbeiströmt, die die positive/negative Seite der SCHWIMMER-Baugruppe trennt,
verwirrend, bestenfalls. Und wieder haben nicht nur Fox Floats dieses Problem, sondern auch Rock Shox-Benutzer. Ich bezweifle, dass es eine Antwort darauf gibt, wie dies verhindert werden kann, hoffe aber, dass Fox in naher Zukunft diese Mikrobluter auf die 36 bringt, wenn sie das Problem nicht beseitigen können.
Die Beiträge Nr. 104, 106 und 108 auf dem unten stehenden Link enthalten einen Mitwirkenden, der zeigt, wie Sie Ihre Gabel mit Ihren eigenen Mikro-Bleedern modifizieren können:
http://forums.mtbr.com/shocks-suspension/air-pike-lowers-psa-929695-3.html
Dieses Problem hat damit zu tun, dass die negative Luftfeder zu stark unter Druck gesetzt wird, weil Luft an der Dichtung vorbeiströmt, die die positive/negative Seite der FLOAT-Baugruppe trennt.
Mir ist dasselbe mit meinem aktuellen 36 FLOAT passiert und es kann mit einem Service behoben werden, aber in meinem Fall tut es es wieder.
Ich vermute einige Qualitätsprobleme bei diesem Modell, da es nicht alle betrifft. Ich habe überlegt, auf das neue TALAS umzusteigen, das eine völlig andere Feder hat, aber es ist nicht so, dass ich die Federwegseinstellung oder das Gewicht brauche, und ich mag die Einstellbarkeit des FLOAT. Hoffentlich können Sie jemanden von FOX finden, um das Problem zu lösen ...
Hast du noch was gehört?
Ich habe dieses Problem auch bei 2016 Fox 36 Float 160 mm Gabeln. Ich habe versucht, die Negativkammer zu leeren (alle Luft aus dem oberen Ventil entleeren, 32-mm-Mutter auf der Luftseite entfernen, Negativübertragungsstange entfernen, reinigen, fetten und dann ersetzen). Heilt vorübergehend, aber leider gingen meine Standrohre innerhalb einer Fahrt nicht mehr als 145 mm aus. Aktuell im Gespräch mit YT bezüglich der Antwort. Werde berichten.
Olly Hodgson