5-V-Solarbatteriepack mit 12-V-Ausgang

Das ist nur ein Konzept, über das ich nachgedacht habe. Ich habe ein Arduino-Projekt mit einigen Gleichstrommotoren, die lange im Freien laufen müssen. Die Gleichstrommotoren selbst müssen nicht die ganze Zeit laufen, normalerweise einen 2-3-Minuten-Burst und höchstens 30 Minuten am Stück. Es sind 12-V-Motoren, die in der Spitze 0,4 A ziehen. Ich erwarte, dass die Gesamtschaltung unter Last etwa 2A zieht.

Ich habe mir diese Solarakkus angesehen, die zum Laden von Telefonen mit 5-V-Ausgang gedacht sind (mit 3000-mAh-Akku). Ich habe mich gefragt, ob ich einen DC / DC-Booster verwende und ihn auf 12 V erhöhe, um die Motoren anzutreiben. Wird er gut funktionieren? Ich gehe davon aus, dass die Batterie schneller entladen wird, aber da die Motoren nicht die ganze Zeit verwendet werden, können die Solarmodule die Batterie aufladen, wenn das System für den Rest des Tages ruht.

Als Referenz: Solarbatteypack: http://www.amazon.com/Opteka-BP-SC4000-Powered-Capacity-4000mAh/dp/B005ZSVZRY/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1369413420&sr=8-6&keywords=solar+battery

DC/DC-Aufwärtsregler: http://www.robotshop.com/ca/productinfo.aspx?pc=RB-Dfr-121&lang=en-US

Ich schlage eine 12-V-Blei-Säure-Batterie und ein passendes Solar-Erhaltungsladegerät vor; gleiches Setup wie oft in Wohnwagen/Wohnmobilen verwendet.
60W hausgemachtes Solarpanel @ ~18V; Dabei handelt es sich um Bewertungen , nicht um das, was sie tatsächlich in der Praxis hervorbringen . Sie können dann ein billiges Batterieladegerät (Eingangs-, Batterie- und Lastanschlüsse) und eine 12-V-Batterie (vielleicht einen sehr effizienten Spannungsregler ... nicht möglich oder ziemlich teuer) erhalten.

Antworten (2)

Das könnte fast funktionieren. Bei DC/DC-Spannungswandlern ist zu beachten, dass sie die Spannung ändern, aber keine Energie erzeugen oder zerstören können. Daher ist der Leistungsbedarf Ihrer Energiequelle derselbe wie der Leistungsbedarf der Last, zuzüglich Ineffizienzen im Wandler. Leistung ist das Produkt aus Spannung und Strom. Wenn Ihre 12-V-Motoren also höchstens 2 A ziehen, beträgt die Leistung (höchstens):

12 v 2 A = 24 W

Da wir wissen, dass die Solarbatterie, auf die Sie verwiesen haben, ungefähr eine 5-V-Spannungsquelle ist, können wir berechnen, wie hoch der Strom sein muss:

24 W = 5 v ICH

24 W / 5 v = ICH = 4.8 A

Das setzt eine Umwandlungseffizienz von 100 % voraus. Die Website für Ihren DC/DC-Wandler sagt, dass der Wirkungsgrad 90% beträgt, aber das erscheint mir zu optimistisch. Nehmen wir an, wir brauchen 6 Ampere, um eine gewisse Ineffizienz zu berücksichtigen.

Die Frage ist dann: Kann Ihr Akku 6 Ampere liefern? Es sieht nicht so aus, als ob dieser es kann. Also müssen Sie entweder einen finden, der dies kann, oder Ihre Motorlast reduzieren oder die Energie in einer 12-V-Batterie speichern, die mindestens 6 Ampere lang genug liefern kann, um Ihre Motoren zu betreiben (und sie dann langsam aufladen).

Hm, ich verstehe. Ich habe tatsächlich einige Modelle mit 5 V, 2,1 A Ausgang gefunden. Das ist immer noch nicht genug, aber was ist, wenn ich sie wie Batterien behandle und 2 davon parallel schalte (+ve zu +ve und -ve zu -ve)? Wird es das Solarladegerät beschädigen? Die mit 12-V-Ausgang sind zum Aufladen von Laptops gedacht, und ich denke, der Preis und das Gewicht dieser sind für mein Projekt zu viel des Guten. Und da das Gewicht ein Problem darstellt, versuche ich, mich von SLA-Batterien fernzuhalten.
@TauseefLatif Das Parallelschalten von Spannungsquellen ist normalerweise eine schlechte Idee. Wenn Sie sie in Reihe schalten, verdoppeln Sie immer noch die verfügbare Leistung. Als Bonus verringern Sie auch den erforderlichen Strom, was Ihre gesamten Widerstandsverluste im Kabel und im Wandler reduziert.

Theoretisch ist die Idee stichhaltig. Diese speziellen Komponenten funktionieren jedoch nicht. Der Akkupack ist für 5 Watt ausgelegt. Ihre Schaltung verbraucht 24 Watt. Der Regler hat einen Wirkungsgrad von 90 %, was bedeutet, dass Sie tatsächlich 27 Watt benötigen, und der Regler ist nur für 15 Watt ausgelegt. Sie müssen auch den Leckstrom berücksichtigen, um sicherzustellen, dass Ihre Batterie tatsächlich Zeit zum Aufladen hat.