Besonders interessiert mich die Legierung, aus der der Motor gebaut ist, auch die Düse: Ist sie nur aus einem Stück oder aus verschiedenen Abschnitten geschweißt. Wenn sie geschweißt sind, welche Schweißtechniken werden dann verwendet, um solchen hohen Temperaturen, dem Wiedereintritt usw. standzuhalten?
HINWEIS : Ich frage nur nach den Motoren auf Meereshöhe, da auf dieser Plattform bereits viele Fragen zum Vakuummotor gestellt und kurz beantwortet wurden.
Tl;Dr; Nickel-Kobalt mit Kupferkühlmantel.
Spacenews interviewte Elon Musk, wo er sagte
Es gibt wirklich nicht mehr viele Fragezeichen zum Merlin-1D. ..."
Sie können sich auch diesen Blog mit hervorragenden Bildern der Merlin-Produktion aus dem Jahr 2006 ansehen. https://selenianboondocks.com/2006/10/spacex-comstac-briefing/
Anton Hengst
Ak.pani
David Hammen