Autocamping auf Transatlantikschiff

Ich bin neugierig auf die günstigste Art, nach und durch Europa zu reisen, und dachte daran, Campingausrüstung in ein Schrägheck zu laden und es zusammen mit uns auf eine Fähre zu irgendwo in Europa (z. B. Lissabon) zu bringen. Denn wenn wir die Reise länger als einen Monat dauern würden, wäre es sinnvoller, unser Fahrzeug zu versenden (ich habe gehört, es kostet ungefähr 1000 Dollar pro Strecke), als es dort zu mieten, und wir könnten die meiste Zeit damit campen.

Ist das im Allgemeinen machbar oder ist es nur eine verrückte Idee? Oder irgendwo dazwischen.

Von wo startest du?
Mittelatlantische USA überall
Viele Europäer verschiffen ihre Wohnmobile in die Staaten, also ist es keine ungewöhnliche Idee. Aber es ist nicht wie eine Fähre, man setzt das Auto am Hafen ab und es kommt schließlich in einem europäischen Hafen an, dann fliegt man und trifft es. Die Versanddaten sind ungefähre Angaben, sodass Sie an jedem Ende ein paar Wochen ohne Ihr Auto in den USA wären.
Ich denke, Sie müssten auch herausfinden, wie Sie es in Europa registrieren lassen können.
Nein, Sie können es als ausländisches Fahrzeug fahren
Es ist eine großartige Idee und könnte Ihnen ein unvergessliches Erlebnis bescheren. Holen Sie sich jede Menge Versicherungen. Vermeiden Sie Alpträume wie den Arc of Triumph. Üben Sie enge Kehrtwendungen usw. usw. Die Briten nennen einen „Fließheck“ einen „Kombi“. Viele Ideen kommen mir in den Sinn, aber insgesamt ist es eine gute Idee.
Bei 2000$ Hin- und Rückfahrt finde ich es nicht billiger als ein Auto für einen Monat zu mieten.
Das passiert. Es gibt eine „Nische“ von Reisenden, die mit dem Boot reisen und sich mit ihren Wohnwagen an verschiedenen Zielen treffen. Andere reisen mit dem Privatflugzeug und treffen sich mit ihrem Boot. Leider gibt es auf dieser Seite nicht viel Tiefe über diesen Lebensstil. Es ist sehr Nische. Probieren Sie unsere Schwesterseite „great-outdoors“ aus. Beachten Sie jedoch, dass die Tiefe des Wissens oberflächlich und falsch informiert sein kann.
Sie sind nicht verrückt, aber Ihre Wahl von 'Lissabon' ist nicht optimal, es ist viel besser, die Schifffahrtsrouten der Händler zu planen als das genaue Ziel, wie Liverpool, Portsmouth, Roscoff, Santander und dergleichen :) Versuchen Sie, direkt nach zu gelangen Lissabon wird hart und mit viel Hopfen verbunden.
Briten nennen ein Schrägheckmodell keinen Kombi. Sie nennen einen "Kombi" einen "Kombi". Ein Fließheck wird Fließheck genannt.

Antworten (2)

Sie werden höchstwahrscheinlich nicht im Auto mitfahren dürfen, da es auf einem Frachtschiff verschifft wird.

Das wollen Sie auch nicht ; denn auf einem Frachtschiff hat man nicht den Luxus einer Fähre mit Platz zum Herumlaufen, Einrichtungen usw.

Meines Wissens gibt es keine Fähren über den Atlantik. Sie haben die Wahl zwischen Kreuzfahrtschiffen (auf denen sie keine Fahrzeuge befördern) oder Frachtschiffen (auf denen Sie nicht in Autos campen dürfen).

Am Ende übergeben Sie Ihr Auto also einem Spediteur, der Ihnen das voraussichtliche Ankunftsdatum Ihres Fahrzeugs am Zielort mitteilt. Für die Zeit, in der sich Ihr Fahrzeug beim Logistikunternehmen/Handler befindet, müssen Sie eine Versicherung bezahlen.

Möglicherweise müssen Sie dann für die Zollabfertigung bezahlen; jede Versicherung (um das Auto in Europa fahren zu können - was kein Scheinbetrag sein wird) und dann endlich das Fahrzeug fahren zu können.

Denken Sie daran, dass die Benzinpreise zwischen den USA und Europa stark variieren – Sie geben möglicherweise mehr als erwartet für Kraftstoff aus.

Auch auf einer Fähre können sie nicht im Auto campen. Die Autodecks der Fähren sind während der Fahrt aus Sicherheitsgründen für Personen gesperrt. Auf langen Reisen öffnen sie das Autodeck gelegentlich für kurze Zeit, um persönliche Vorräte zu holen, aber nicht zum Schlafen.

Wenn Sie mechanisch veranlagt sind und sich dabei wohlfühlen, können Sie ein gebrauchtes Fahrzeug in einem Privatverkauf kaufen, wo immer Sie landen möchten, wahrscheinlich für viel weniger als die Kosten für den Versand Ihres Autos. Durchsuchen Sie die lokalen Kleinanzeigen im Internet, aber achten Sie wie immer auf Betrug.

Mein Vater konnte das in den 1970er Jahren mit einem VW-Bus; Anscheinend wurde bei jedem Tankstopp ein Liter Öl benötigt.

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