Ich arbeite an einem Modell eines Senders. Der Sender wird am Rad des Fahrzeugs befestigt und verändert dadurch ständig seine Höhe. Mit anderen Worten ändert sich die Kapazität zwischen Antenne und Erde.
Was passiert, wenn sich der Sender ganz oben und ganz unten befindet? Gibt es einen signifikanten Verlust des Signals? Welche Effekte sind von entscheidender Bedeutung?
Im speziellen Fall beschäftige ich mich mit TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Sender sind am Rad im Reifen angebracht. Der Empfänger ist irgendwo im Auto. Die Betriebsfrequenz beträgt 433,92 MHz (ISM-Band). Also die Wellenlänge von 70 cm, die mit dem Radius des Rades vergleichbar ist.
Ich werde eine allgemeinere Antwort geben, sofern keine anderen Informationen hinzugefügt werden (dann kann ich aktualisieren).
Dies hängt von der Art der Antenne, der Frequenz / Wellenlänge der Übertragung und dem Vergleich dieser Wellenlänge mit der Höhe des Rads und der Drehzahl ab (ich würde meistens die Höhe sagen).
Wenn die Wellenlänge mit der Höhe des Rads vergleichbar ist, treten starke Verzerrungen auf, wenn nicht, ist der Unterschied vernachlässigbar.
Nehmen wir an, wir haben ein einfaches Beispiel für Wellenlänge und Radhöhe (vergleichbar)
Dann hat die Antenne am höchsten Punkt eine Höhe von was den Sendebereich der Antenne effektiv verändert.
Auf der anderen Seite sagen wir, die Wellenlänge ist aber die Radhöhe ist ,
in diesem Fall liegt jeder Unterschied in der Übertragungswellenlänge in der Größenordnung von , vernachlässigbar.
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Eine grundlegende Einführung in Antennen
Davidmh
Nexy_sm
Nikos M.
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