Die TSA hat ein Schloss aufgebrochen, für das sie einen Hauptschlüssel haben. Wie kann ich eine Entschädigung fordern?

Mein Koffer blieb in Singapur stecken und kam einen Tag später an, was kein Problem ist. Die Frischhaltefolie, in die ich es eingewickelt hatte, wurde entfernt, was ich überraschend fand, aber auch kein wirkliches Problem. Was mich überraschte, war die Tatsache, dass die TSA/der Zoll mein Schloss aufgeschnitten hatte, obwohl es eines der Standardschlösser hatte, die wie hier erklärt mit einem Generalschlüssel hätten geöffnet werden sollen .

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ich habe ihnen bereits eine E-Mail geschickt, dachte aber, ich frage die Community hier, ob ich hier irgendetwas tun kann, um eine Entschädigung zu erhalten, da ich das sehr ärgerlich finde. Es war ein brandneuer Koffer und es wird nicht nur sehr schwer sein, ihn zu schließen, ich kann auch das Schloss überhaupt nicht mehr benutzen.

Haben Sie einen TSA-Hinweis im Koffer gefunden?
Ja habe ich, allerdings nur die übliche Benachrichtigung. Ich habe ihnen jetzt eine E-Mail geschickt, aber es wird ungefähr 10 Werktage dauern, bis ich eine Antwort erhalte.
Eine Möglichkeit ist, dass das Schloss z. B. vom Sicherheitsdienst in Singapur durchtrennt wurde, bevor ein unbegleiteter Koffer in ein Flugzeug verladen wurde. Ich hätte erwartet, dass sie einen TSA-Schlüssel haben und eine Notiz einlegen.
könnte auch ein Schaden sein. So wie das alles verbogen ist, könnte es an diesen Reißverschlussköpfen und Verriegelungslaschen einen bösen Rutsch genommen haben und einfach gebrochen sein.
@PatriciaShanahan Meine Erfahrung ist, dass Nicht-TSA-Inspektoren anscheinend keine Notizen hineinlegen. Sie öffnen sich einfach, wühlen herum und schließen sich wieder.
Vielleicht möchten Sie die Tatsache hinzufügen, dass sich in Ihrer Frage eine Notiz befand. Hat die Notiz auch etwas darüber gesagt, dass das Schloss aufgebrochen werden muss?
Besteht die Möglichkeit, dass die Ausgangskontrolle in Singapur (dh Nicht-TSA-Personal) die Sperre durchtrennt?
Die TSA öffnete einmal meinen Koffer, vergaß aber, ihn wieder zu verschließen und ließ ihn für immer in der geöffneten Bypass-Position.
Warum sollte ein TSA-Agent sich die Arbeit machen, den Reißverschlussschieber zu schneiden, wenn er einen Schlüssel hat? Es würde viel mehr Arbeit erfordern, das dickere Metall der Schieber zu schneiden, als ihren Schlüssel zu verwenden. Ich würde für jemanden irgendwo anders entlang der Linie stimmen, Beamte aus Singapur, kleine Diebe an verschiedenen Flughäfen, die die Tasche durchquerte.
@Tom - vielleicht haben sie den Hauptschlüssel verwendet und es hat nicht funktioniert. Sie werden nicht viel Zeit damit verbringen, mit ihrem Hauptschlüssel herumzuwackeln, um ihn zum Laufen zu bringen, bevor sie auf die Drahtschneider zurückgreifen. Ich hatte viele Gepäckschlösser mit Schlüsseln, die nicht mehr funktionierten, daher erscheint es nicht unrealistisch, dass der TSA-Schlüssel manchmal auch nicht funktioniert.
Sie möchten TSA bezahlen? Das Schloss hat einen negativen Wert, weil es nur darauf hinweist, dass Sie etwas haben, das es wert ist, gestohlen zu werden. Um Sie also zu entschädigen, müssten Sie es bezahlen. ;-)
Ich mag es, wie sie sie auf eine Weise aufschneiden, die sie nutzlos macht, und auch, wie sie nicht wissen, wie man einen Kugelschreiber benutzt, um einen Reißverschluss zu öffnen ...
@PatriciaShanahan: Warum sollten Flughafenbehörden in Singapur (das definitiv außerhalb der Zuständigkeit der TSA liegt, einer Behörde der US- Regierung) einen TSA-Schlüssel haben? – außer der Tatsache, dass Sie sie wahrscheinlich auf Ihrer bevorzugten zwielichtigen Online-Handelsplattform kaufen können.
@HenningMakholm Wenn sie keine TSA-Schlüssel haben, ist es umso wahrscheinlicher, dass sie diejenigen waren, die den Schieber geschnitten haben. Ich nehme an, sie würden einen unbegleiteten Koffer durchsuchen, bevor sie ihn auf einen internationalen Passagierflug setzen.
Ich weiß, dass dies keine lustige Situation ist, aber ich kann nicht sehen, wo das Schloss "durchtrennt" wurde. Für mich sieht es nach Transportschaden aus; entweder durch unvorsichtige Mitarbeiter fallen gelassen oder zwischen Förderband und Metallschutz eingeklemmt worden sein.
Das ist Ingenieurskunst vom Feinsten .
Ich bin auch überrascht, als mein Schloss auf dem Flug von LA nach San Francisco durchtrennt wurde. Es war ein TSA-zugelassenes Schloss.

Antworten (6)

Wenn Sie eine Reiseversicherung haben, können Sie einen Anspruch auf beschädigtes Gepäck geltend machen. Sie sollten nach einer vernünftigen Option suchen, um den Schaden vollständig zu reparieren, was den Kauf eines brandneuen Koffers beinhalten kann, wenn es keine vernünftige Möglichkeit gibt, das Problem mit dem Schloss zu beheben. Sie stellen dann einen Anspruch auf die entstandenen Kosten bei Ihrer Reiseversicherungsgesellschaft. Sie können dann sagen, dass Sie zuerst versuchen müssen, die Kosten von der TSA oder der Fluggesellschaft zu erstatten, aber Ihre Versicherung zahlt dann die Differenz zwischen den Gesamtkosten und dem, was Sie von der TSA oder der Fluggesellschaft erhalten konnten.

Anmerkung (aus Yale ):

TSA-Sicherheitsbeauftragte kontrollieren täglich mehr als 2 Millionen Gepäckstücke. Es ist für sie schneller und einfacher, Ihre Travel Sentry-Schlösser mit ihren speziellen Travel Sentry-Werkzeugen zu öffnen, als ein Schloss aufzuschneiden oder aufzubrechen. Es ist jedoch selten, aber möglich, dass die TSA ein Travel Sentry-Schloss aufschneiden muss, wenn es beschädigt wurde oder in irgendeiner Weise nicht richtig funktioniert. In diesem Fall haftet TSA nicht für Schäden an Ihrem Schloss .

Meine Ermutigung.

Wenn eine TSA-Quelle bevorzugt wird:

TSA haftet nicht für Schäden an verschlossenen Gepäckstücken, die aus Sicherheitsgründen geöffnet werden müssen.

Und im Zweifelsfall erhalten Sie dafür keine „Entschädigung“.

Ich kann mir vorstellen, dass er sie immer noch vor Gericht auf Schadensersatz verklagen kann; Schließlich zahlen sie für kaputtes Gepäck: usatoday.com/story/news/2015/07/02/tsa-damage-tops-3m/29353815
Wenn Sie ein Duplikat des Masters erhalten (das ist nicht schwer, wie ich höre) und demonstrieren, dass es funktioniert, können Sie den Fall mitbringen. Die bloße Demonstration, dass Sie ein Duplikat des Masters erhalten können, wird die Position der TSA in jedem Fall erschüttern.
@pnuts: Sie müssten beweisen, dass es "im Dienst notwendig" war, a) diese Tasche zu öffnen und b) das Schloss zu brechen. Und tun Sie dies der Jury, die TSA "liebt". Ein harter Kampf, würde ich sagen.
Beachten Sie, dass die Angabe, dass wir für Schäden auf Ihrer Website nicht haften, Sie nicht automatisch nicht haftbar macht.
Bei all den Gepäckdiebstählen durch Flughafenmitarbeiter, die gemeldet werden – woher wissen Sie , dass es die TSA war und nicht ein Gepäckverlader, der sich nach etwas zum Stehlen umsieht? Wie würden Sie es beweisen?
@Blackbeagle, weil die TSA ein Etikett im Gepäck hinterlassen hat, dass sie es überprüft haben
@ user2813274 - es sieht fast so aus, als wären die Reißverschlüsse verbogen, als ob sie an etwas hängen geblieben wären und die Reißverschlüsse selbst abgebrochen wären. Vielleicht ein Artefakt des Lichts? Man könnte meinen, jemand würde eher die dünnen kreisförmigen Teile der Züge schneiden als den Reißverschluss selbst.
@ user2813274, es sei denn, auf diesem Tag steht auch "Wir haben das Schloss durchtrennt, um diese Inspektion durchzuführen", dann haben Sie immer noch keinen Beweis dafür, dass das Schloss nicht von einer anderen Partei durchtrennt wurde.
Mit diesen Informationen würde ich versuchen, die Tasche dorthin zurückzubringen, wo sie gekauft wurde, und eine Rückerstattung verlangen, da das Schloss eindeutig nicht wie beabsichtigt funktionierte. Ich kann nicht garantieren, dass Sie auf diese Weise eine Rückerstattung erhalten, aber ich denke, es ist einen Versuch wert.
@Moo: huh, wenn ich ein Gepäckeinbrecher wäre, wäre es vielleicht eine gute Idee, Karten im Gepäck zu lassen, auf denen steht, dass die TSA es geöffnet hat. Wenn also etwas fehlte, würden die Leute annehmen, dass es entweder von der TSA mitgenommen oder von jemand anderem entfernt wurde, nachdem die TSA das Schloss geknackt hatte. Das könnte Verwirrung stiften und die Untersuchung des tatsächlichen Diebstahls verzögern. Wenn Sie etwas zurücklassen, das Sie produziert haben, erhalten die Ermittler natürlich einen Hinweis.

Der einzige Online-Mechanismus zum Einreichen von Ansprüchen ist die Schadensseite auf der TSA-Website .

Sie können einen Anspruch geltend machen, wenn Sie verletzt werden oder Ihr Eigentum während des Überprüfungsverfahrens verloren geht oder beschädigt wird. Das Screening an bestimmten Flughäfen wird von privaten Unternehmen und nicht von TSA durchgeführt.

Erwarten Sie jedoch keine schnelle Lösung:

Bitte erlauben Sie bis zu sechs Monate, um Ihren Anspruch vollständig zu untersuchen. Ansprüche, die eine Untersuchung durch die Strafverfolgungsbehörden erfordern, erfordern zusätzliche Bearbeitungszeit.

Zweitens. In den Anfangstagen gelang es ihnen nicht, zwei unserer Schlösser wieder anzubringen. Sie zahlten ohne zu kreischen, aber es dauerte trotzdem Monate.

Sie können es bei Ihrer Fluggesellschaft versuchen, insbesondere wenn Sie einen Status haben. TSA hat einfach meine Schließbügel gestohlen (oder dafür gesorgt, dass sie verloren gehen, indem sie nicht geschlossen wurden) und United hat mich entschädigt. Das waren natürlich nur 25 Dollar für die beiden Haspen, also war das keine große Sache.

Das Folgende ist nur eine Spekulation von mir: Diese Haspen zwingen sie, die Hauptschlüssel zu verwenden, selbst mit Bolzenschneidern ist das Durchschneiden einer 1/4-Zoll-Stahlhaspe nicht einfach. Also haben sie sie geöffnet und dann sichergestellt, dass kein anderer Screener dies tun muss wieder so eine Sache. Ich habe meine Lektion gelernt und benutze jetzt Reißverschlüsse, um meine Taschen zu verschließen. Das Szenario ist komplett in Richtung Schneiden geneigt: Es ist schneller (Hauptschlüssel können sehr fummelig sein) und sie werden für so ziemlich alles nicht verantwortlich gemacht.

Bearbeiten wegen Kommentaren: Dies ist die Haspe und es ist für Pelican-Koffer , um Gepäckabfertiger fernzuhalten . Sie können es beschädigen, aber in den Fall gelangen, nein:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ich denke, Ihre Antwort würde verbessert, wenn Sie klarstellen würden, was Sie mit "Status" meinten. Sprechen Sie über Status wie ein sozialer Influencer oder Status als Vielflieger oder etwas anderes. Mich würde auch interessieren, ein Bild von diesen Haspen zu sehen, von denen du sprichst.
@Erik Status im Zusammenhang mit einer Fluggesellschaft bedeutet im Allgemeinen Status in ihrem Vielfliegerprogramm. Sie tun oft mehr, um mit treuen Vielfliegern zusammenzuarbeiten und ihr Geschäft aufrechtzuerhalten, als sie es für Kunden tun würden, die nur gelegentlich fliegen (und dann in der Regel einfach die billigste Fluggesellschaft in der Suchmaschine ihrer Wahl auswählen). Hier ist ein Beispiel für das Delta-Programm, es beginnt mit dem Status „Silver Medallion“: delta.com/content/www/en_US/skymiles/medallion-program/…
Ich wollte keine Werbung machen, aber wenn Sie 1/4 "hasp tsa googeln, ist es das erste Ergebnis, also: tamperseal.com/… . Schneiden Sie das. Und ja, ich dachte an Vielfliegerstatus.
@ Sean das macht Sinn.
@chx wow Ich muss einen langsamen Morgen haben. Als Sie Haspe sagten, stellte ich mir eine Art Schnalle oder Torhaspe vor wie diese Harborfreight.com/3-inch-safety-hasp-and-staple-95561.html
Sie können einen Kofferreißverschluss mit einem normalen Stift öffnen, ohne etwas zu schneiden: youtube.com/watch?v=G5mvvZl6pLI
Ein Kofferreißverschluss ja, aber es gibt keinen Koffer, in den AFAIK diese Hasps passen würden. Ich habe sie auf meinem Pelican-Koffer verwendet.
+1 Ich würde mit den Verfahren der Fluggesellschaft für beschädigtes aufgegebenes Gepäck beginnen, für die normalerweise vor dem Verlassen des Flughafens ein Bericht erforderlich ist.
Haspen? Verschließen Sie Ihre Koffer nach der Mr. Bean-Methode ?

Ihr Koffer ist ganz neu? Wenn ja, hat es wahrscheinlich Garantie. Am einfachsten wäre es, Antler zu kontaktieren, zu sagen, dass Ihr TSA-Schloss defekt war und aufgebrochen werden musste, und sie schicken Ihnen ein neues. Es wird viel weniger Ärger geben als Ihre Versicherungsgesellschaft (deren Selbstbeteiligung den größten Teil Ihrer Entschädigung auffrisst) oder der Umgang mit der TSA, dem Flughafen oder der Fluggesellschaft.

Laut dieser Seite auf usatoday.com: Verloren, gestohlen, kaputt: TSA zahlt Millionen für Gepäckansprüche, Untersuchung von USA TODAY

„TSA-Beamte sagen, dass die Agentur Schadensersatzansprüche an Schlössern akzeptiert, und sie räumen ein, dass Agenten manchmal Schlösser aufbrechen, um Taschen zu inspizieren.“

Also würde ich bei der TSA reklamieren.

Das einzige Problem, das ich sehe, ist, dass Sie nicht wirklich wissen, wer Ihre Tasche beschädigt hat, es sei denn, die Notiz, die die TSA in Ihrer Tasche hinterlassen hat, zeigt an, dass sie die Tasche beschädigt haben, um Zutritt zu erhalten. Aber...

  1. Auf dem Bild ist es nicht offensichtlich, aber es ist wahrscheinlich offensichtlich, wenn man sich die Tasche ansieht, dass die Reißverschlusslaschen absichtlich geschnitten wurden, anstatt irgendwie versehentlich durch Interaktion mit Flughafenausrüstung beschädigt zu werden.
  2. Es kann ein Überwachungsvideo des Inspektionsprozesses geben, das zeigen könnte, dass die Tasche durch die TSA beschädigt wurde.

Ein Vorschlag von @Joshua, den ich mag, ist, zu versuchen, einen doppelten Hauptschlüssel zu erhalten und zu demonstrieren, ob er funktioniert oder nicht. Wenn es funktioniert, haben Sie einen Beweis dafür, dass die TSA Ihre Tasche unangemessen beschädigt hat. Wenn es nicht funktioniert (und es funktioniert bei anderen Taschen), weist dies darauf hin, dass das Schloss defekt ist, und Sie haben einen guten Grund, einen Garantieanspruch beim Hersteller der Tasche/des Schlosses einzureichen.

Andere haben so etwas gesagt wie: „Warum sollte der TSA-Agent sich die zusätzliche Mühe machen, die Tasche zu beschädigen, um Zugang zu erhalten, anstatt seinen Schlüssel zu benutzen?“

Es ist nicht unangemessen, dass der TSA-Agent: seinen Schlüssel unsachgemäß verwendet hat, den falschen Schlüssel verwendet hat, seinen Schlüssel nicht finden konnte, sich nicht die Mühe machte, seine Zeit zu verschwenden, um den richtigen Schlüssel zu erhalten, und seinen vertrauenswürdigen Fallback-„Universalschlüssel“ verwendet hat. .

Die TSA hat ein Schloss aufgebrochen, für das sie einen Hauptschlüssel haben. Wie kann ich eine Entschädigung fordern?
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v