Ich stelle eine Schaltung her, die bis zu 3-4 Ampere ziehen kann, daher vermeide ich die Verwendung einer Schottky-Diode, um sie vor falscher Polarität am Batterieeingang (12 V, Automobilstil) zu schützen.
Ich habe P-Kanal-MOSFETs verwendet, einen als Eingangspolaritätsschutz und einen anderen nach einer Sicherung für EIN / AUS, indem ich einen auf einer Leiterplatte montierten Schiebeschalter verwendet habe, bei dem es sich um einen einpoligen Doppelumschalter handelt. Dadurch kann ich entweder das Gate des zweiten MOSFET, der unten als Q11 gezeigt wird, in einen "AUS" -Modus hochziehen oder das Gate in einen "EIN" -Modus auf Masse ziehen.
Ich habe einen PFET anstelle des physischen Schalters in Reihe verwendet, da der Schalter so groß ist, dass er die richtigen Nennströme hat. Dieser Weg scheint ein besserer Weg zu sein, um mit Strom für einen auf einer Leiterplatte montierten EIN / AUS-Schalter umzugehen, der mehr als ein paar hundert Milliampere durchläuft.
Sollte ich mich mit den 10K-Widerständen befassen, oder geht es ohne sie?
Ich denke darüber nach, eine ~ 18-V-Zenerklemme / TVS-Diode einzubauen, um sie vor induktiven Spitzen beim Anschließen langer Kabel an den Eingang zu schützen, und vielleicht einige 10-uF-Keramikkondensatoren sehr nahe am Drain von Q11, um auch dazu beizutragen, Verbindungsspitzen zu reduzieren.
Hier sind meine möglichen Verbesserungen. Habt ihr bessere Möglichkeiten, dies zu tun, die billiger sind / die Arbeit erledigen und robust genug für einen 12-14-V-Eingang, eine 5-A-Sicherung in der Leitung wie gezeigt und Lasten im Bereich von maximal 2 A-3 A sind ( wird normalerweise eher wie 1A sein).
In der zweiten Version habe ich auch die Sicherung nach oben verschoben, um das erste vom Eingangsanschluss zu sein, da es möglich ist, dass das erste PMOS auf seltsame Weise stirbt und kurzschließt, sodass die Sicherung durchbrennt, wenn ETWAS Seltsames passiert. Ich denke, das ist besser.
Wenn Sie bei Ihren Designanforderungen keine Kompromisse eingehen möchten, ist dies genau das Richtige für Sie.
Die Widerstände sind möglicherweise nicht unbedingt erforderlich, aber beim harten Umschalten zwischen den Schienen ist es immer besser, sie zu haben, um den Stromstoß in die Gate-Kapazität zu begrenzen, der den Kanal beeinträchtigen kann. Aber Sie können den einen einzelnen Widerstand in den Gate-Pfad des Mosfets stecken, es sind keine zwei in jedem Bein des Schalters erforderlich.
Wenn Sie möchten, können Sie anstelle des Schalters und zwei Touchpads einen kleinen NMost hinzufügen:
Simulieren Sie diese Schaltung – Mit CircuitLab erstellter Schaltplan
Aber das ist nur für zusätzlichen Schick-Faktor. Überhaupt keine Funktion.
Ihr ursprünglicher Schaltplan sollte bei Strömen von bis zu 5 A mit geringen (aber nicht extrem niedrigen) Widerstandsverlusten im MOSTS jedoch nicht zu viel mehr als 5 bis 7 US-Dollar kosten.
Dass die Zündschnur am Start ganz durch ist, sind ganz gute Instinkte. Ich kenne den Batterietyp nicht, aber ein Fernseher kann irgendwann auch ausfallen, ich habe gesehen, wie ein oder zwei bei einem Ausfall schwer zu Boden gingen (sie sollten nicht, aber hey), was bei einer guten Batterie mindestens einer ist MOST wird auch anfangen zu rauchen.
KyranF
Asmyldof
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