Empfehlungen zum Kauf von klicklosen Fahrradschuhen

Bearbeiten: Jeder, der geantwortet hat, war sehr hilfreich - ich habe versucht, alle 3 Antworten als "die" Antwort auszuwählen, aber am Ende ließ es mich nur eine auswählen. Dank an alle!

Ich interessiere mich für mein erstes Paar klickloser Fahrradschuhe, hauptsächlich um das Fahrrad richtig anzupassen, aber auch aus Leistungsgründen. Ich habe es bis jetzt aufgeschoben, weil ich ein bisschen nervös war, stecken zu bleiben und umzufallen.

Ich würde mich über Ihre Empfehlungen freuen, worauf Sie achten sollten, wie sie passen sollten (auch im Vergleich zu normalen Schuhen), ob es Typen oder Marken gibt, die "sicherer" sind (im Notfall leichter von den Pedalen zu lösen). , und ob es Tipps gibt, die Sie aus Ihrer Erfahrung geben können.

Für das, was es wert ist, habe ich ein Giant-Schotterrad, das ich im Moment nur auf Asphalt fahre, aber denke darüber nach, eines Tages auf ein Rennrad umzusteigen.

Vielen Dank im Voraus

Ich vermute, Sie werden wahrscheinlich MTB-Schuhe wollen , aber Sie sollten sich in Ihrer Frage wahrscheinlich klar sein, wenn Sie nicht an Rennradschuhen interessiert sind .
Ich würde dringend empfehlen, sie persönlich in einem Geschäft zu kaufen, wo Sie sie zumindest anprobieren können. Tragen Sie die gleiche Art von Socken, die Sie beim Fahren tragen möchten. Warten Sie bis später am Tag auf Ihre Anpassung. Die Füße der meisten Menschen werden am Ende des Tages ein wenig anschwellen. Wenn möglich, bringen Sie Ihr Fahrrad mit, damit der Laden Ihnen helfen kann, die richtige Schuhplattenposition auf dem Schuh zu finden.
Abgesehen von einer guten Passform müssen Sie sicher sein, dass die Schuhe zu der Art von Schuhplatte passen, die Sie verwenden werden. Dies ist hauptsächlich eine Frage der 2-Bolzen- vs. 3-Bolzen-Montage. Einige 3-Loch-Schuhe nehmen 2-Loch-Stollen auf, andere nicht (sehr gut). Und offensichtlich passen 2-Loch-Schuhe überhaupt nicht zu 3-Loch-Stollen.

Antworten (4)

Ich interessiere mich für mein erstes Paar klickloser Fahrradschuhe, hauptsächlich um das Fahrrad richtig anzupassen, aber auch aus Leistungsgründen. Ich habe es bis jetzt aufgeschoben, weil ich ein bisschen nervös war, stecken zu bleiben und umzufallen.

Seien Sie nicht nervös. Sie werden die Bewegung zum Ausclipsen sofort lernen. Ich bin noch nie abgestürzt, weil ich nicht schnell genug ausclipsen konnte. Was bei Klickpedalen eigentlich schwierig ist, ist das Einrasten, manchmal dauert es ein oder zwei Sekunden. Aber das Ausklinken ist einfach.

Das wichtigste Merkmal, auf das Sie achten sollten, ist, dass Sie in der Lage sein müssen, auf den Klickschuhen so zu laufen, wie Sie auf normalen Schuhen laufen. Ein leider großer Teil der Klickpedalsysteme hat hervorstehende Stollen, die das Gehen verhindern. Sie können also nicht in einem Lebensmittelgeschäft anhalten und etwas zu trinken kaufen ... es sei denn, Sie gehen gerne wie eine Ente.

Glücklicherweise verkauft Shimano SPD-Pedale (normale SPD, nicht SPD-SL), bei denen die Stollen so in den Schuh eingebettet sind, dass das Gehen auf den Schuhen möglich ist.

Bei SPD können Sie Cleats mit Einfachauslösung und Mehrfachauslösung auswählen. Cleats mit einfacher Freigabe ermöglichen das Ausclipsen nur für die beabsichtigte Ausclipsbewegung. Mit Multi-Release-Stollen können Sie grundsätzlich mit jeder Bewegung ausclipsen. Ich empfehle Single Release Cleats. Es ist nicht so schwer, die Unclipping-Bewegung zu lernen. Bei Cleats mit Mehrfachauslösung besteht das Problem, dass regelmäßiges kraftvolles Treten ein unbeabsichtigtes Ausclipsen verursachen kann, was zu einem Sturz führen kann.

Die Shimano SPD-Pedale haben eine Spannungseinstellschraube, sodass Sie die Spannung für das Training mit Klickpedalen wirklich locker einstellen können, aber Sie werden sie später festziehen wollen, wenn Sie gelernt haben, wie man ein- und ausklickt.

Meine Empfehlung für die Pedale ist PD-T8000, weil sie die in vielen Ländern gesetzlich vorgeschriebenen Pedalreflektoren haben und auch eine normale Seite haben, mit der Sie auf allen Schuhen fahren können, nicht nur auf Klickschuhen. Sie denken vielleicht, dass eine klicklose Seite nur auf einer Seite schlecht wäre, weil Sie nie wissen, welche Seite oben ist, aber diese PD-T8000-Pedale haben eine schwere Seite und eine leichte Seite, sodass sie sich beim Anhalten in einer genau festgelegten Position befinden. So können Sie Ihre Füße zeitlich so auf die Pedale setzen, dass Sie immer wieder die Seite treffen, die Sie treffen möchten.

Sie können Schuhe von Shimano oder von einer anderen Marke auswählen, aber stellen Sie sicher, dass sie die Zwei-Schrauben-Befestigung für SPD-Cleats haben. Zumindest Shimano-Schuhe sind so bemessen, dass eine bestimmte Größe mit einer etwas größeren Nummer verkauft wird, daher lautet der übliche Ratschlag, eine Nummer größer zu wählen. Zum Beispiel habe ich normale Schuhe in Größe 43, aber ich benutze Shimano-Schuhe in Größe 44.

Auch wenn Sie bei 5 Grad Celsius oder kälter fahren, sollten Sie ein separates Paar Schuhe kaufen, die für kaltes Wetter bestimmt sind, und wenn Sie bei arktischen Temperaturen fahren, benötigen Sie ein drittes Paar Schuhe für extreme Kälte.

Ich mag die Idee eines Pedals, das auch eine "normale" Seite bietet, wie die von Ihnen erwähnten Shimanos. Sie sind 2 gehalten. Wissen Sie, ob sie ein ähnliches Modell anbieten, aber mit 3 Löchern? Ich habe es nicht gefunden. Übrigens, passt jedes Pedal auf jedes Fahrrad? Das heißt, wenn ich ein Shimano-Pedal bestelle, muss ich überprüfen, ob es irgendwie zu meinem Fahrrad passt?
Die meisten Fahrräder haben 9/16"-Pedalgewinde, obwohl einige Kinderfahrräder mit 1/2"-Pedalgewinde geliefert werden können. In 99% der Fälle passt jedes Pedal auf jedes Erwachsenenfahrrad. Die Pedale sind nicht 2-Loch, die Schuhe sind es (und SPD-Pedale erfordern 2-Loch-Schuhe). Ich glaube nicht, dass Sie SPD-Pedale mit 3-Loch-Schuhen verwenden können, und kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, warum jemand dies tun möchte.
Der „Vorteil“ einseitiger Klickpedale ist gleichzeitig ein Nachteil und unter Umständen ein sehr ärgerlicher. Das Clippen von allen vier Seiten ist ein großer Vorteil des Crank Brothers Systems. Auch die Fähigkeit zu gehen oder zu laufen ist allen MTB-Systemen gemein, dafür braucht man kein Shimano SPD. Man kann Shimano-Schuhe problemlos mit anderen Arten von Stollen und Pedalen fahren. Außerdem haben Sie nicht einmal die Fliese angerührt – so kaufen Sie klicklose Fahrradschuhe .
@Cerulean: Ich habe zweiseitige Pedale gekauft, als ich zum ersten Mal klicklose Schuhe bekam, weil ich dachte, ich könnte das Fahrrad in normalen Schuhen fahren. Nach fünf Jahren hatte ich nie. Als ich ein neues Fahrrad bekam, bekam ich Pedale, die auf beiden Seiten einrasten. Der einzige Vorteil für diejenigen mit einer Plattformseite ist, wenn Sie das Fahrrad an einen Freund ausleihen möchten, der keine Klickschuhe hat. Es ist sehr schön, sich keine Sorgen zu machen, dass die richtige Seite beim Einclipsen nach oben kommt.
"Das wichtigste Merkmal, auf das Sie achten sollten, ist, dass Sie in der Lage sein müssen, auf den Klickschuhen so zu laufen, wie Sie auf normalen Schuhen laufen." Das ist eine lächerliche Behauptung zu dieser Frage, wie gesagt (auch wenn sie für den Antwortenden und den Fragesteller gilt).
"Sei nicht nervös." Das ist immer eine gute Idee, aber die meisten Leute, mit denen ich gesprochen habe, sind mehrmals abgestürzt, als sie sich an das klicklose System gewöhnt haben. Ich selbst eingeschlossen, ich glaube, ich bin dreimal abgestürzt, weil ich eingeklemmt war, von denen mindestens zwei im Verkehr waren, wo ich in die Mitte der Straße fiel, also war es, obwohl ich nicht verletzt war, immer noch irgendwie gefährlich.
@RossMillikan Ich sehe dein „nie in fünf Jahren“ und erhebe dich ein „viele Male in 1,5 Jahren“ (schnelle Reisen, bei denen ich Sandalen anstelle von Schuhen trage, Reisen, bei denen ich andere Schuhe trug, die für spätere Aktivitäten besser geeignet waren als meine zwei SPD-Paare würden Platz finden usw.). Ich habe mich so an meine Pedale gewöhnt, dass ich, wenn ein Fuß auf der flachen Seite war, ihn ohne bewusstes Nachdenken in einer Umdrehung auf die andere Seite bringen kann.

Schuhe, Stollen und Pedale müssen kompatibel sein.

(Es gibt auch eine Implikation, dass Sie zwei Füße haben, und da ist nichts Ungewöhnliches.)

Schuhe müssen bequem zu Ihren Füßen passen, mit einer engen Passform um die Rückseite und über den Spann. Ich persönlich finde eine leichte Weite um die Zehen herum ideal. Sie können Schuhe mit Schnürsenkeln, Klettverschluss, Ratschen, elastischen und seltsamen Schnürsystemen bekommen, von denen keines einen großen Unterschied macht.

Der Schuh muss in die Schuhplatte passen, und es gibt zwei Hauptschnittstellen, nämlich 2 Bolzen und 3 Bolzen. Einige Schuhe haben 5 Löcher, um in beide Stile zu passen, aber sie sind relativ ungewöhnlich. 2-Loch-Schuhe versenken die Stollen oft etwas in der Sohle, so dass das Gehen meist normal ist, während 3-Loch-Stollen ganz unter der Sohle liegen und das Gehen in den Schuhen unangenehm und nur auf kurzen Strecken ist.

Das von Ihnen gewählte Pedal muss zur Schuhplatte passen – die meisten neuen Pedale werden mit einem Starterpaar Schuhplatten geliefert.

3-Bolzen-Stollen sind in der Regel aus Kunststoff und halten 3-12 Monate lang, je nachdem, wie viel Sie gehen und wie oft Sie Ihren Fuß aufsetzen. Ich stellte fest, dass mein linker Fuß doppelt so schnell abgenutzt war, hauptsächlich aufgrund meiner Gewohnheit, mich auf dem Fahrrad zu drehen.

2-Bolzen-Stollen sind in der Regel aus Metall und halten viel länger. Allerdings neigen die begehbaren Schuhe dazu, weicher und weniger "effizient" bei der Kraftübertragung zu sein. Schnelle Roadies entscheiden sich also immer noch für die klobige 3-Loch-Rennrad-Stollenplatte. 2-Schrauben-Cleats sollen angeblich besser mit Matsch zurechtkommen, sind also eher die Domäne des MTB und des Cyclocross-Läufers.

Sie können mit flachen Schuhen auf einem Rennrad-Klickpedal fahren, vorausgesetzt, die Sohle ist dick. Es gibt weniger Plattform, also ist es viel rutschiger, aber es ist machbar. Sie können auch einige alte Stollen in das Pedal stecken, um es besser zu machen, oder einige "Plattformadapter" kaufen, falls Sie mit dem Rennrad zur Arbeit / zum Geschäft fahren möchten, aber normale Schuhe tragen.

Es ist völlig in Ordnung, 3-Schrauben-Straßenpedale auf einem MTB oder 2-Schrauben-Pedale auf einem Rennrad zu fahren. Niemand wechselt seine Schuhe regelmäßig zwischen den verschiedenen Arten von Stollen, stattdessen kauft er zwei Paar Schuhe und lässt sie aufgestellt. Da Pedale billiger sind als Schuhe, ist es akzeptabel, mehrere Fahrräder mit demselben Pedaltyp zu haben.

Ich habe vor ca. 5 Jahren einige Klickschuhe bekommen und bin noch nie wegen der Schuhe gestürzt. Dass man ein paar Mal hinfallen muss, ist ein Mythos. Während es aus einem Moment der Unaufmerksamkeit passieren kann, lernen Sie einfach, sich zu lösen, während Sie bis zu einem Stopp ausrollen, und im Allgemeinen geht es Ihnen gut.

Ich hatte leichte Ausrutscher (kein Sturz) beim Gehen in Stollen und manchmal beim Anhalten, weil die Stollen auf der Straßenoberfläche keine gute Traktion boten, besonders bei Nässe.

Ich würde das Fahren von Straßenpedalen für den tatsächlichen MTB-Einsatz nicht empfehlen. Auf der Straße fahren, klar, aber nicht auf Trails. Zum einen würden sich die Stollen sehr schnell abnutzen, aber auch der Mangel an Schlammfreiheit, das unangenehme hängende einseitige Einclipsen und die möglicherweise schwächere Konstruktion sind allesamt Probleme.
@MaplePanda Nun, das tue ich, hauptsächlich, weil ich nicht zwei separate Paar Schuhe besitzen möchte. Es gibt keinen technischen Grund, jemanden daran zu hindern, eine auf der anderen zu verwenden, obwohl, wie Sie zu Recht feststellen, Rennrad-Stollen besser für die Straße und MTB-Stollen besser im Gelände sind. Allerdings bin ich sogar mit Gummistiefeln auf der Straße gefahren (es hat wirklich stark geregnet :)
Danke. Ich schätze, ich würde Straßenstollen wollen, da ich im Moment nur auf Asphalt fahre und an Kraftübertragung interessiert bin. Das wären also 3 Schrauben? Sind sie einfacher oder schwerer zu befestigen und zu lösen als Schuhe mit 2 Bolzen? Sie sagen, die 3 Schrauben verschleißen zwischen 3 und 12 Monaten. Würden Sie das bemerken, damit Sie sie ersetzen können, oder plötzlich während der Fahrt ein Teil bricht oder sich löst? Wenn der Clear abgenutzt ist, können Sie dieses Teil ersetzen, oder musste der ganze Schuh ersetzt werden?
Ich bin mir nicht sicher, ob ich zustimme, dass begehbare Schuhe dazu neigen, weniger Kraft zu übertragen als Rennradschuhe zum gleichen Preis. Erstens können Sie MTB-Schuhe mit sehr steifen Sohlen bekommen, wenn Sie möchten – viele der großen Marken stellen parallele Versionen mit der gleichen Sohlensteifigkeit her. Zweitens, abgesehen von Laufschuhen, bin ich mir nicht sicher, ob die Sohlensteifigkeit einen enormen Unterschied bei der Kraftübertragung ausmacht. Solange die Sohle steif genug ist, kann es Ihnen gut gehen. Drittens kann es sich um ein Placebo handeln, aber ich habe einige Leute sagen hören, dass extrem steife Sohlen unbequem sein können.
@Cerulean Kunststoff-3-Bolzen-Stollen nutzen sich von unten ab, weil man auf ihnen herumläuft. Wenn sie dünn werden, brechen die Ecken ab und dann wird Ihr Fuß nicht mehr gut im Pedal gehalten. Metall-2-Bolzen-Klärer halten in der Regel viele Jahre. Beide Arten von Stollen können ersetzt werden, indem man die alten abschraubt und neue an der gleichen Stelle anschraubt - es ist ganz einfach. Für Sie würde ich wahrscheinlich 2-Schrauben-Cleats im MTB-Stil empfehlen - die Annehmlichkeiten überwiegen die Nachteile für alle, die nicht Rennen fahren.

Eine Kleinigkeit sollte erwähnt werden: Verschiedene Marken neigen dazu, Schuhe herzustellen, die unterschiedlich passen. Von Ihrem anderen Schuhwerk haben Sie vielleicht das Gefühl, dass Ihre Füße relativ breit oder schmal sind, oder Sie haben vielleicht das Gefühl, dass sie relativ viel Volumen haben (auch bekannt als hoher Rist). Wenn Sie Feedback wie dieses haben, bitten Sie jemanden im Fahrradgeschäft um Hilfe. Beachten Sie jedoch, dass möglicherweise nicht jeder im Geschäft darüber Bescheid weiß, da Fahrräder und menschliche Körper komplex sind und möglicherweise nicht jeder alles weiß. Wenn Ihre Füße besonders schwer anzupassen sind, fragen Sie nach jemandem, der sich auskennt.

Mein Eindruck ist, dass Specialized, Shimano und Lake tendenziell etwas breitere Zehenboxen haben, dh die Vorderseite des Schuhs. Sidi-Schuhe im Allgemeinen und die meisten Giro-Modelle sind tendenziell schmaler. Das ist keine vollständige Liste, es ist nur das, woran ich mich erinnere. Viele Marken stellen breite oder großvolumige Versionen ihrer Schuhe her, wenn Sie diesen Weg gehen möchten, aber Fahrradgeschäfte haben diese Versionen möglicherweise nicht auf Lager.

Bei Stürzen oder Stürzen kommt man meiner Erfahrung nach dabei aus dem Clip, selbst wenn man die Auslösespannung relativ hoch eingestellt hat. Mir ist klar, dass ein Nicht-Radfahrer denken könnte, dass dies gefahrlos klingt, aber ich kann bestätigen, dass es so ist.

Ein letzter kleiner Punkt: Gegen 2-Schrauben-Schuhe an Rennrädern ist absolut nichts auszusetzen, wenn Sie sie wollen. Wenn Sie mit einer ernsthaften Roadie-Gruppe unterwegs sind, werden Sie gegen die Konventionen verstoßen, aber Sie können entscheiden, ob Ihnen das wichtig ist oder nicht. Ich habe subjektiv das Gefühl, dass meine Straßenpedale etwas stabiler sind als meine MTB-Pedale, aber der Unterschied ist nicht groß. Ich bin mir nicht sicher, ob es in einem Labor nachweisbar wäre. Ich glaube nicht, dass ein XC-Mountainbike-Schuh flexibler ist als ein Rennradschuh der gleichen Preisklasse, obwohl ich keine Erfahrung mit Nicht-XC-Schuhen habe. Auf meinem Smart-Trainer habe ich Funktionsschwellenleistungstests sowohl an Straßen- als auch an MTB-Schuhpedalen durchgeführt und ziemlich genau abgeschnitten. Meine Offroad-Schuhe haben eine Nylonsohle, im Gegensatz zu den mittel- bis hochwertigen Carbon-Sohlen meiner Rennradschuhe. Ich auch

Eine breitere Zehenbox ist definitiv eine gute Sache – die Zehen tun beim Fahren wenig, aber viele Leute stellen fest, dass ihre Zehen leicht anschwellen, während der Knöchel schrumpft, sodass sie die Bindungen nach etwa einer Stunde festziehen müssen.
Während einige hartgesottene Puristen sich über Rennradschuhe und MTB-Schuhe nur auf MTB-Rädern ärgern, verwenden Sie, was Ihnen praktisch erscheint und zu Ihrem Fahrstil passt. Wenn Ihr Radfahren eine Reihe von Spaziergängen beinhaltet, verwenden Sie MTB-Schuhe, es sei denn, Sie möchten akrobatische Shows auf rutschigen Treppen mit Plastikstollen einschließen.
Schreiben von der Spur. Mein Hinterrad rutschte und ich stürzte. Ich bin dabei definitiv NICHT entclipst worden. Mit keinem Fuß.

Ihre Schuhe sollten ziemlich eng anliegen. Das bedeutet, dass sich die Ferse beim Versuch nicht auf und ab bewegen sollte. Später beim Fahren werden Sie das Pedal mit dem Fuß ziehen wollen.

Andererseits sollte es Ihren Blutfluss nicht einschränken oder anderweitig schmerzhaft auf irgendeinen Teil des Fußes drücken.

Beachten Sie, dass Sie für ein Schotterrad normalerweise ein MTB-System (SPD, Crank Brothers, ...) wünschen, während die meisten Leute auf Rennrädern Rennrad-Cleat-Systeme (LOOK, SPD-SL, Speedplay, ...) verwenden, die sehr gut sind unbequem beim Gehen oder Laufen. Die Wahl liegt wirklich bei Ihnen. Ich benutze einen Schuhtyp und eine Schuhplatte für alle meine drei Fahrräder – MTB, Rennrad, Gravel.

Ich empfehle KEINE Anfänger-Cleats, die es Ihnen ermöglichen würden, sich zu lösen, indem Sie Ihren Fuß nach oben ziehen. Sie würden nur schlechte Gewohnheiten bekommen. Akzeptiere stattdessen einfach, dass du nach dem Anhalten ein- oder zweimal hinfällst. Versuchen Sie, aus fahrenden Autos sicher anzuhalten.

Manche Pedale lassen sich lockern, damit sie früher loslassen (z. B. SPD). Andere können durch Auswahl der Cleats mit anderen (anfängerfreundlichen) Auslösewinkeln ausgestattet werden (z. B. Crank Brothers). Aber kaufen Sie keine, die sich beim Hochziehen lösen.

Die Wahl der Stollen kann auch den Auftrieb (wie viel Sie Ihren Fuß frei drehen können) bestimmen - das ist sehr persönlich. Ich mag jede Menge Float, manche Leute wollen gar keinen Float.

Wer auch immer versucht hat, meinen Beitrag zu bearbeiten – es ist wirklich sinnlos, dies in meiner Gnadenfrist zu tun. Auch wenn es einige Tippfehler enthält, ich tippe auf einem Mobiltelefon.
Obwohl die Passform eng anliegen sollte, achten Sie darauf, dass Ihre Zehen nicht an die Vorderseite des Schuhs stoßen – vor dem großen Zeh sollten vielleicht 10 mm Platz sein.
Bitte verbreitet nicht das Meme, dass alle hinfallen. Es ist nicht schwer, das Ein- und Ausclipsen zu üben, während Sie sich an eine Wand lehnen, bevor Sie losfahren.
@ojs Übung ist gut und vermeidet die meisten Stürze, insbesondere die schwereren. Es ist auch eine gute Idee, ein paar Sekunden zu früh im Verkehr auszuclipsen. Aber obwohl es nicht völlig unvermeidlich ist, sind einige Stürze wahrscheinlich, auch wenn es aus dummen Gründen ist. B. beim Anhalten versehentlich wieder eingeclipst; umgeweht, weil ich nur den Curb-Side / Luv-Fuß (zweimal) gelöst habe; Die bereits steife Schuhplatte wurde schlimmer, als ich eine 25% ige Steigung hinauffuhr und einen Notstopp machen musste, was sofort erfolgte und mein Ausclipsen nicht geschah.
@ChrisH Am nächsten an einem Sturz, der durch eine Schuhplatte verursacht wurde, war, als ich mit meinem Rennrad bei der Arbeit durch den Fahrradraum fuhr und mein rechter Fuß in das linke Pedal klickte. War in Ordnung, bis ich nach rechts lenkte und fast nach rechts übergewichtig war. Ist aber trotzdem nicht gefallen.
@ojs Alle Radfahrer, die ich persönlich kenne, sind schließlich gestürzt - ohne Verletzungen außer denen an ihrem Ego, obwohl sie gelernt haben, wie man sich löst -, sind aber trotzdem gestürzt. Es passiert normalerweise NICHT bei der ersten Fahrt. Aber es passiert fast jedem, normalerweise an irgendeiner Verkehrskontrolle. Es ist durchaus möglich, dass einige Leute hier nie gestürzt sind, aber ich kenne diese Superhelden nicht persönlich.
Dank an alle. Angst vor Stürzen ist der Grund, warum ich gezögert habe, mir Klickschuhe zuzulegen. Erstens, weil ein großer Teil meiner Route durch den Stadtverkehr führt, entlang einer Buslinie (der Radweg ist dort platziert) und ich nicht stürzen und angefahren werden möchte. Auch wenn ich nur hinfalle, mache ich mir Sorgen, meinen Carbonrahmen oder irgendeinen Knochen zu brechen! Der Fahrradladen, in dem ich mein Fahrrad gekauft habe, sagte, ich solle einfach viel das Abclipsen üben, aber es gab Fälle, wie auf nassem Laub, wo mein Fahrrad weggerutscht ist und nur eine Reflexaktion, die Clips verhindert hätten, mich gerettet hätte.
Ein kleiner Kontrapunkt an der Ferse. Das Anheben der Ferse beim Anprobieren der Schuhe im Geschäft bedeutet oft nicht das Anheben der Ferse beim Treten. Ich hatte eine Reihe von Schuhen, bei denen dieses Phänomen auftrat - ich kann eine Fersenhebung bekommen, wenn ich auf meinen Zehen auf dem Boden stehe, aber die Fersenhebung tritt nicht auf dem Fahrrad auf. Auf der Performance-Straßenseite denke ich, dass eine Reihe von Schuhen bei ihren Spitzenprodukten auf die Fersenretention achten, insbesondere bei Specialized und Shimano.
@Cerulean Der Punkt ist, das Entclippen zu üben, bis es automatisch wird. Es ist nicht wirklich schwieriger, als die Füße vom Pedal zu heben, die Bewegung beginnt nur in eine andere Richtung.
@Cerulean - das einzige Mal, dass ich jemals wegen Pedalen gestürzt bin, war, als ich meinen eigenen Satz Zehenclips und Riemen bekam (~ 1980). Ich bin an einen Bordstein gefahren und habe vergessen, den Gurt zu lösen. Ich habe das nie wieder gemacht, und ich bin nie gestürzt, weil ich meinen Fuß nicht von meinen frühen 90er-Looks lösen konnte. Der natürliche Instinkt, Ihr Bein seitwärts zu ziehen, um Ihren Fuß aufzusetzen, um sich vor einem Sturz zu schützen, wird die Schuhplatte gegen alle außer der lächerlich hohen Spannung herausziehen. Ich kann mich nicht einmal daran erinnern, gestürzt zu sein, weil die Hartplastiksohle des Schuhs in einer verzweifelten Fußpflanze auf dem Bürgersteig gerutscht ist ...
Empfehlungen zum Kauf von klicklosen Fahrradschuhen
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