Ich werde Ende September, Anfang Oktober zum 10-Stunden-Petit-Le-Mans nach Road Atlanta fahren. Das Rennen beginnt tagsüber und läuft bis in die Nacht. Ich habe noch nie bei Nacht geschossen, oder minimale Erfahrung. Ich habe eine Sony A65 mit 2 Objektiven. Ein 3.5-5.6/18-55 SAM und ein 4.5-5.6/75-300 Objektiv. Ich habe auch keinen externen Blitz. Ich habe während Rennen unscharfe Hintergrundbilder aufgenommen und benutze normalerweise den Autofokus für einen bestimmten Ort und schalte den manuellen Fokus ein. Warten Sie, bis das Auto in den Bereich/Fokuspunkt kommt, und nehmen Sie mit einer Verschlusszeit von 80 auf. Was sollte ich als Blende usw. einstellen, um nachts eine gute Aufnahme zu machen?
Danke für jeden Rat, der angeboten wird
Während Ihrer Tageslichtaufnahmen für das Rennen wären beide Objektive in Ordnung, und Sie benötigen auch keinen externen Blitz. Probieren Sie nachts entsprechende Brennweiten aus; Stellen Sie sicher, dass die Verschlusszeit, die Blendenzahl und der ISO-Wert am besten zur gewünschten Brennweite passen. Nehmen wir zum Beispiel an, Sie fotografieren mit Ihrer mittleren Brennweite von 18-55 mm. Das wären 24 mm oder etwa 35 mm. Passen Sie die Verschlusszeit an die gewünschte Brennweite an oder verdoppeln Sie die Verschlusszeit, um scharfe Details zu erhalten. Überprüfen Sie auch den optimalen Punkt Ihrer Objektivblende. Mein Kit-Objektiv EF-18-55 mm Sweetspot bei 18 mm ist F/3,5 und bei 35 mm F/5,6. Überprüfen Sie auch die ISO-Werte. Je niedriger der ISO-Wert, desto mehr kornfreie Details erhalten Sie. ISO 800/1600 ist in Ordnung, aber über 3500 Körner können gesehen werden, egal wie teuer Ihre Ausrüstung ist. Oder Sie können den Blendenprioritätsmodus ausprobieren. Überprüfen Sie zuerst, ob Ihre Kamera diese Option hat, wenn ja, wählen Sie die größte Blende und lassen Sie die Kamera den Rest der Arbeit erledigen. Seien Sie mutig, mit der Hand festzuhalten. Zweitens helfen Ihnen Objektive mit längerer Brennweite bei Nachtaufnahmen nicht viel. Ich schlage vor, Sie vertrauen Ihrem Kit-Objektiv, indem Sie sich Ihrem Motiv nähern. Alles Gute und viel Spaß beim Klicken.
Obwohl dies ein alter Beitrag ist und nachdem ich die Antworten ohne Bilder gelesen habe, um das Gesagte zu untermauern, weiß ich, dass es hier draußen Leute gibt, die auf genau dieselbe Frage stoßen könnten.
Ich poste in der Hoffnung, einem Neuling zu helfen, der sich vielleicht fragt, wie man nachts ein sich bewegendes Motiv fotografiert.
Ein 18-55-Kit-Objektiv auf einem Fußballfeld mit fantastischer Beleuchtung könnte funktionieren, aber bei den meisten Rennautos ist die Beleuchtung schrecklich, und der Asphalt und / oder Beton spiegeln die Farbe des Autos wider. Leider vergessen wir alle, dass wir vor Digitalkameras hohe Kameras verwenden mussten ISO/ASA-Filme, um brauchbare Nachtaufnahmen von Rennwagen zu machen, die nachts fahren, selbst tagsüber verwendeten die meisten Rennwagenfotografen Filme mit hohem ISO/ASA-Wert.
Dieser High-Iso/ASA-Film hinterließ ein körniges Bild, genau wie unsere Kameras in Aps-C-/Vollbildgröße. Sogar Vollformat-Digitalkameras haben Körnung bei hohen ISO/ASA-Geschwindigkeiten. Daran ist überhaupt nichts auszusetzen. Sie verleiht den Bildern eine längst vergessene Tiefe. Schauen Sie sich ein altes Hot Rod- oder Automagazin an und bemerken Sie die körnigen Bilder, die die Norm waren.
Ich fotografiere ständig Nachtrennautos zwischen iso3200 und 6400 mit einem 50-mm-1,8-Objektiv bei f1,8. Das Problem ist, dass die Reflexion der Autofarbe das Bild sättigt, da unsere CCD/CMOS-Sensoren so lichtempfindlich sind, dass die Bilder sehr lichtempfindlich werden mit der Wagenfarbe ausgewaschen. (Wenn das Auto gelb ist, hat der Beton einen gelben Farbstich.) Ich habe festgestellt, dass das Fotografieren mit der auf ein (-) oder ganz nach unten eingestellten Sättigung dazu beiträgt, diesen Effekt zu minimieren.
Beginnen Sie auch zu lernen, wie man die Kamera mit dem Auto schwenkt. Ich schwenke nur ein bisschen schneller als das Auto, um einen Bewegungseffekt zu erzielen, während die Details erhalten bleiben.
Viel Glück beim Schießen. Alle Bilder wurden mit einer Nikon D200 in der Hand bei f1.8 aufgenommen. Eine andere Sache, die ich noch nie erwähnt habe, ist, dass Kameras mit niedrigeren Megapixeln Licht besser absorbieren als Kameras mit hohen Megapixeln, teilweise weil die Pixel größer sind und mehr Licht hereinlassen und schneller Festbrennweite 1,4/1,8. wird die Arbeit erledigen.
„Wenn Sie nach echten, unbearbeiteten Bildern suchen, dann.“ Ich hasse es auch, gefälschte Bilder selbst zu bearbeiten oder zu bearbeiten.
f1.8 @ 1/180th bei -3 EV Handheld ohne Blitz iso3200 Nikon D200
Bei Nachtaufnahmen benötigen Sie normalerweise mehr Licht für eine gute Belichtung, daher möchten Sie eigentlich andere Objektive - solche mit einer größeren maximalen Blende, damit Sie die Blendeneinstellung öffnen (eine kleinere Blendenzahl verwenden) können, um mehr Licht zu sammeln , eine höhere ISO-Einstellung oder eine längere Verschlusszeit. Wenn Sie jedoch bei 1/80s sind, können Sie nicht wirklich viel weiter nach unten gehen, oder Sie riskieren zu viel Bewegungsunschärfe - insbesondere bei einem Schwenk -, um eine klare Aufnahme des Autos zu erhalten.
Jedoch. Da das Petite Le Mans (aus einem kurzen Blick auf die Website) ein Streckenrennen ist, stehen die Chancen gut, wenn die Nacht hereinbricht, viele Lichter angehen, und das könnte Ihnen eine größere Kampfchance geben - besonders wenn Sie Erhöhen Sie Ihre ISO-Einstellung. Du könntest trotzdem dagegen ankämpfen. Indoor- und Nachtsportfotografie sind zwei der anspruchsvollsten Themen, wenn es um Ausrüstung geht, da Sie im Allgemeinen ein Objektiv benötigen, das lang und schnell ist, und während beide kosten können, gehen die Kosten in Kombination auf eine ganz andere Ebene. Erwägen Sie vielleicht, ein 70-200 / 2,8-Objektiv zu mieten, wenn Sie der Meinung sind, dass die Reichweite ausreicht.
Sie sollten keinen Blitz (auf der Kamera oder extern) verwenden. Wenn Sie nicht einen hohen ISO-Wert haben, ist es wahrscheinlich sowieso nicht effektiv, und es ist wahrscheinlich ein Ärgernis für die Fahrer, wenn Sie sich in der Nähe der Strecke befinden, und für Ihre Mitzuschauer, unabhängig davon, wo Sie sich befinden.
Michael C
Benutzer4894
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