Frankreich nach USA per Schiff

Ich möchte mit einem Schiff von Frankreich in die USA (idealerweise New York) reisen. Ich möchte ein Schiff benutzen, weil ich eine langjährige Flugphobie habe; Ich weiß, dass dies das Grundproblem ist, das ich lösen sollte, aber das wird einige Zeit dauern, und ich bin psychologisch noch nicht bereit. Daher die Idee einer Ozeanüberquerung mit dem Boot, und auch, weil es eine schöne Reise auf See sein kann.

Gibt es 2017 noch Lösungen? Zeit ist kein Problem, ich habe bei Bedarf 10 Tage oder mehr. Super-Luxus-Kreuzfahrtschiff mit 5k$ Budget ist für mich keine Option. Ich dachte vielleicht Frachtschiffe, oder gar Schiffe auf denen man arbeiten muss (Kellner / Catering)?

Welche Städte sind per Schiff mit New York verbunden? Brest oder La Rochelle?

Ich würde empfehlen, stattdessen ein Schiff zu benutzen ... ein Boot ist etwas Kleines, und nur ein Abenteurer würde sein Leben riskieren, wenn er damit aufs Meer hinausfährt.
Sie haben in den Kommentaren erwähnt, dass es 2 andere Personen gibt. Haben Sie daran gedacht, dass Sie auf dem Seeweg reisen und sie auf dem Luftweg?
@Aganju: nicht wirklich. „Boot“ deckt jede Größe von Wasserfahrzeugen ab – es deckt kleine Boote ab, aber die Bezeichnung eines Luxuskreuzfahrtschiffs als „Boot“ ist in Ordnung.
Vielleicht auf Deutsch, @MartinBonner , aber in der Bootsbranche erntet man dafür nur Gelächter. Google „Boot definieren“ oder sprich mit jemandem, von dem du glaubst, dass er etwas Erfahrung hat.
@Aganju - en.wikipedia.org/wiki/Lake_freighter . "Diese Schiffe werden traditionell Boote genannt". Außerdem ist der Branchenjargon in buchstäblich jeder Branche normalerweise stark vom allgemeinen Gebrauch getrennt. Wenn mich jemand über Programmieren sprechen hörte, dachte er, ich hätte einen Anfall.
Haben Sie 10 Tage extra für jede Richtung (von und nach Europa) oder 10 Tage extra für die gesamte Reise? Ersteres könnte machbar sein; Letzteres wird sehr schwierig sein. Selbst auf dem Höhepunkt der Popularität transatlantischer Passagierschiffe betrug die Rekordüberfahrtszeit 3½ Tage pro Strecke, und die meisten Frachter reisen heute aus Gründen der Kraftstoffeffizienz viel langsamer (1–3 Wochen für die Überfahrt).
@MichaelSeifert Ich habe bei Bedarf 20 Tage für die Atlantiküberquerung (2 Monate Sommerferien :) ).
Die unverblümte Antwort ist, es einfach aufzusaugen und den Flug zu buchen. Kommerzielle Flüge sind das sicherste Transportmittel, das es gibt, viel sicherer als Autofahren. Schnell werden Sie die langen Schlangen und rücksichtslosen Passagiere mehr fürchten als das Fliegen selbst. Vielleicht würden Ihnen eine Schlafmaske und Kopfhörer dabei helfen, sich hineinzuversetzen?
@Pikamander2 Wenn Phobien doch nur so einfach zu lösen wären...

Antworten (4)

Sie brauchen keine 5.000 $ für eine Kreuzfahrt. Zum Beispiel hat http://www.repositioncruises.com/holland-america-repositioning-cruises/

3. Oktober 2017 – 15 Tage Transatlantik von Rom nach Fort Lauderdale, Florida, Besuch von Alicante (05), Malaga (06), Cádiz (07), Funchal (09) – Preise ab 1200 $ pro Person.

28. März 2018 – 14-tägige Transatlantikfahrt von Fort Lauderdale nach Rom, Besuch von Ponta Delgada (05), Malaga (08) und Cartagena (09) – ab 900 $ p.

Von Paris nach Rom zu kommen ist nicht schwer, wenn Sie es gut planen: Montags bis donnerstags fährt ein TGV ( TGV 9247 ) um 9:41 Uhr von Paris ab und kommt um 16:18 Uhr in Torino Porta Susa an, während der Rom-Zug ( ES 9575 ) um 16 Uhr abfährt :30. Hinweis: Einige Kommentare deuten darauf hin, dass 12 Minuten nicht ausreichen. Lassen Sie vielleicht mehr Zeit; Es gibt Verbindungen mit ~ einer Stunde Wartezeit. Auf jeden Fall würde ich planen, einen Tag früher als nötig in Rom anzukommen – wegen diesem oder jenem wollen Sie Ihr Schiff nicht verpassen.

Viele Websites empfehlen eine Umsteigeroute in Mailand, aber dafür müssen die Bahnhöfe gewechselt werden, was mühsam ist. Das Fahren dauert 13,5 bis 14 Stunden, ja, der Zug ist schneller, nur 11:14.

Amtrak bietet zweimal täglich Direktverbindungen von Fort Lauderdale nach New York, es dauert nur einmal ewig, opsie, 26-30 Stunden, je nachdem, welchen Zug Sie nehmen. Das ist eine 21-stündige Fahrt, netto.

Kommentare sind nicht für längere Diskussionen gedacht; Diese Konversation wurde in den Chat verschoben .
Beachten Sie, dass Repositionierungskreuzfahrten zu einer bestimmten Jahreszeit normalerweise nur in eine Richtung stattfinden: Die Schiffe bewegen sich für die Sommer nach Europa und für die Winter zurück in die Karibik. Dies könnte die Hin- und Rückreise erschweren.

Frachter sind eine Option. Es ist nicht wirklich billig, sollte aber billiger als 5.000 $ sein, vielleicht um die 1500 € all-in. In Frankreich sind Brest oder La Rochelle keine üblichen Abfahrtsorte, Saint-Nazaire oder insbesondere Le Havre sind bessere Optionen. Diese Antwort auf eine andere Frage gibt Hinweise auf eine Reihe von Agenturen, die eine solche Reise arrangieren können.

Eine Sache, die Sie beachten sollten, ist, dass Sie ein Visum benötigen, wenn Sie mit einem Frachtschiff in die USA reisen, auch wenn Sie aufgrund Ihrer Staatsbürgerschaft ansonsten für das Programm für visumfreies Reisen in Frage kommen .

Glaubst du, 2000€ für eine Hin- und Rückfahrt sind etwas möglich? (Frankreich -> USA -> Frankreich)
@Basj Nicht mit einem Frachter, nein. Sie müssen auch ungefähr 300 € für das Visum, verschiedene Versicherungen und den Hafentransfer haben. Insgesamt vielleicht 3000 € für eine Hin- und Rückfahrt.
Hm ok, also ziemlich teuer für eine 3-Personen-Familie wegen meiner Flugphobie ;) Danke für deine Antwort @Relaxed!
Guter Punkt zum VWP-Winkel. Theoretisch könnte man das US-Visum vermeiden, indem man mit dem Schiff nach Kanada reist und die US-Grenze mit dem Zug oder Bus überquert. Ich weiß nicht, ob eine solche Route in der Praxis verfügbar wäre, aber es scheint so, als ob es eine geben sollte.
@Entspannt, ich glaube, diese Frachterliegeplätze sind überraschenderweise tatsächlich sehr teuer.
@Fattie Es ist kein Bett, es ist eine ganze Kabine und ich habe nur über den Preis geschrieben!? Ich habe „vielleicht“ geschrieben, weil ich für diese Route keine bestimmte Route gesucht habe, aber ich kenne sie gut. Es ist in der Tat teurer als die meisten vermuten, etwa 100 Euro pro Tag.
ganz, ich meinte nur Liegeplatz im allgemeinsten Sinne. ja, oft haben sie (anscheinend) überraschend luxuriöse Kabinen. Wie auch immer, Ihre andere Antwort ist ein Artikel darüber, gut. Ich vermute, dass das OP auf einem "Frachtschiff irgendeines Typs" keine billige Lösung finden wird.
Eine Anmerkung, die ich bei Frachtschiffreisen gelesen habe (ich habe das selbst noch nie gemacht), ist, dass man flexibel und auf unvorhersehbare Änderungen vorbereitet sein muss. Das Schiff kann seinen Zeitplan anpassen, Verzögerungen erfahren, Häfen hinzufügen oder entfernen oder sogar ganz streichen, da der Hauptzweck darin besteht, mit dem Transport von Fracht Gewinne zu erzielen, und alle Passagiere sind einfach ein zusätzlicher Bonus. Wann Sie dort ankommen, welche Art von Essen Sie bekommen, etc.... alles liegt einfach außerhalb Ihrer Kontrolle. Wenn Sie gerne so reisen, dann großartig, aber wenn Sie wirklich zu einer bestimmten Zeit irgendwo sein müssen, ist dies möglicherweise nicht die beste Option.
@Relaxed Können Sie eine Quelle für diese wichtigen Informationen über die Visumspflicht nennen?
@BasilBourque Nicht direkt, das haben mir die Agenten gesagt. Ich glaube, das liegt daran, dass Reedereien nicht auf der Liste der zugelassenen Spediteure stehen .

Eine weitere Option ist Cunards Queen Mary 2 , das einzige Passagierschiff mit regelmäßigem Linienverkehr zwischen Europa und den USA. Sie müssen sich mit dem Zug nach Southampton begeben, aber das Schiff legt am anderen Ende in New York an.

Obwohl es teuer ist, haben sie einige Sonderangebote für Tarife auf bestimmten Abfahrten zwischen 649 $ und 1049 $ / Person (unter der Annahme einer Doppelbelegung, zuzüglich Steuern und Gebühren), hauptsächlich für Innenkabinen. Das Schiff fährt alle paar Wochen (gelegentliche Sonderfahrten stören den Fahrplan) und sie fahren langsam, sodass es normalerweise sieben Tage von Southampton nach New York dauert.

Es werden solche Reisen angeboten, zum Beispiel http://www.cruisepeople.co.uk/transat.htm . Google „transatlantische Passagierschifffahrten“ für mehr.

Sie dauern etwa 8 Tage und beginnen bei etwa 135 $ / Tag, aber andere Websites bieten möglicherweise günstigere Preise.

Ich habe Routen ab 100 $/Tag gefunden. Ziehen Sie die Kosten für den Flugpreis ab, und Sie haben zehn bis vierzehn Tage Kosten, die den Kosten eines billigen Hotels ähneln.
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