Geben Bundesstaaten in den USA Strafzettel für 5 mph über dem Tempolimit?

Es ist unwahrscheinlich, dass man irgendwo in den USA angehalten wird, weil man nur 5 MPH darüber fährt. Natürlich kann es trotzdem passieren, wenn etwas anderes verdächtig ist, z. B. sehr dunkel getönte Scheiben (was auch illegal sein kann), ein sehr ungewöhnlich aussehendes Fahrzeug usw.

5 MPH über könnte eine Diskrepanz in der Messausrüstung sein, und Beamte wollen nicht vor Gericht gehen, um zu erklären, wann und wie ihre Radarpistole kalibriert wurde usw. Wenn sie sehen, dass Sie 20 über machen und Ihnen ein Ticket für 10 oder 15 schreiben es ist weniger Aufwand für sie. Dies wirkt sich in beide Richtungen aus: Wenn Ihr Tachometer leicht falsch kalibriert ist (durchaus möglich), machen Sie möglicherweise 10 Over, wenn Sie glauben, dass Sie 5 Over machen.

Aber es gibt keine solche "Regel", die Sie über das Limit fahren lässt. Wenn Sie der Meinung sind, dass das Tempolimit zu niedrig ist, obliegt es Ihnen als Mitglied einer Demokratie, sich um eine Erhöhung des Tempolimits zu bemühen.

In New York DÜRFEN Sie auf jeden Fall angehalten werden, weil Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung überhaupt überschritten haben. Mit anderen Worten, wenn ein Polizist Sie anhalten will (um eine Strafzettelquote zu erfüllen usw.), kann er die Tatsache ausnutzen, dass Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung um 1 mph überschritten haben.

Nachdem ich nun quer durch die Vereinigten Staaten gefahren bin, hätte ich zwei Beobachtungen, die Aufschluss darüber geben könnten, wie Polizisten entscheiden, ob sie Sie anhalten oder nicht. 1) Wenn Sie ein Nummernschild außerhalb des Bundesstaates haben, werden Sie definitiv Aufmerksamkeit erregen, also würde ich das im Hinterkopf behalten. Ich wurde einmal in Kansas angehalten, weil ich in einem Fahrzeug mit kalifornischen Nummernschildern „meine Spur nicht beibehalten habe“ (was absolut falsch war). Der Trooper war einfach neugierig, was ich tat usw., und ich erhielt keine Vorladung oder Strafe. 2) Die wichtige Sache, die man im Auge behalten sollte, ist der „Verkehrsfluss“. Wenn die Geschwindigkeitsbegrenzung 55 beträgt, aber jeder 65+ fährt, dann ist es sicherer (und weniger wahrscheinlich, die Aufmerksamkeit der Polizei auf sich zu ziehen), die gleiche Geschwindigkeit wie alle anderen zu fahren. Ebenfalls,

Daher würde ich nach meiner Erfahrung (und nach dem Rat meines Vaters, einem Richter, der mir gegeben hat) sagen, dass die wichtigste „Regel“ bei der Entscheidung, wie man auf einer Straße fährt, darin besteht, nicht aufzufallen. Wenn Sie um 2 Uhr morgens das einzige Auto auf der Straße sind, stellen Sie sicher, dass Sie alle Gesetze bis zum 'T' befolgen. Wenn ein Polizist um 2 Uhr morgens in einer Radarfalle wartet, wird er höchstwahrscheinlich jeden Vorwand benutzen, um Sie anzuhalten, und sei es nur, um die Langeweile seiner Schicht zu unterbrechen. Wenn Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten möchten, werden 5 Meilen pro Stunde auf einer Autobahn im Allgemeinen keine Aufmerksamkeit erregen, aber wie Green Chili erwähnt hat, hängt es davon ab, wo Sie beschleunigen.

Auf der Autobahn zweifelhaft, aber wenn Sie sich in einem Wohngebiet oder Schulgebiet befinden, höchstwahrscheinlich ja.

Hier in Fort Worth, Texas, werden Sie von der Polizei in einem Herzschlag angehalten, weil Sie in einem Schulgebiet das Limit um 5 überschritten haben. Woanders aber nicht wirklich. Ich wurde von Gelegenheitspolizisten überholt, als ich 8 oder 9 über dem Limit war. Ich bin sogar an Cops mit der gleichen Geschwindigkeit vorbeigefahren. Kommt eben auch auf die Gegend an. Bestimmte kleinere Städte verdienen ihr Geld möglicherweise mit Strafzetteln, sodass sie Sie ohne Grund anhalten, während größere Städte sich nicht darum kümmern.

Ja .

Utah hat gerade einige seiner Geschwindigkeitsbegrenzungen von 65 auf 70 Meilen pro Stunde erhöht. Die Autobahnpolizei bestätigte, dass sie damals, als die Geschwindigkeitsbegrenzung 65 betrug, den Fahrern vor der Ticketausstellung einen Puffer von 5 Meilen pro Stunde gewährte.

Aber mit der neuen Geschwindigkeitsbegrenzung von 70 mph ändern sie den Puffer auf 1-3 mph.

Aus einer kürzlich erschienenen Berichterstattung :

Aber Col. Danny Fuhr, Superintendent der Highway Patrol, hat eine strenge Durchsetzung der neuen 70-Meilen-Grenze geschworen. Er sagte, dass die Leute möglicherweise keine Tickets bekommen, wenn sie 1 bis 3 Meilen pro Stunde darüber fahren, aber ins Visier genommen werden, wenn sie 75 in einer 70-Meilen-Zone fahren.

Wenn Sie also 75 gehen, erhalten Sie heutzutage ein Ticket.

Technisch gesehen kann jede Geschwindigkeit über der Geschwindigkeitsbegrenzung als illegal und strafbar angesehen werden. Ich habe persönlich gesehen, wie die California Highway Patrol ein Auto mit 67 mph in einer 65 mph-Zone überholte. (Polizeiauto war auf Spur zwei von vier auf der Autobahn mit 65 mph. Eine etwas dichte Gruppe von Autos fuhr daher alle pflichtbewusst mit genau der gleichen Geschwindigkeit. Ein Auto versuchte, sich mit 67 mph auf Spur 1 langsam vorbeizuschleichen. Sirenen folgten .)

Ich hatte auch einen Cousin, der in Milpitas, Kalifornien, in einer 35-mph-Zone ein Ticket erhielt, während er weniger als 40 mph fuhr.

Ja, eine 5-Meilen-Toleranz gilt allgemein als gültig, aber Tatsache ist, dass ein Arschloch-Cop den Wortlaut des Gesetzes durchsetzen kann, und nirgendwo im Gesetz wird eine 5-Meilen-Toleranz erwähnt.

Obwohl unwahrscheinlich, ja. Ich werde spezielle Fälle behandeln, die andere Benutzer noch nicht behandelt haben, wo Sie können.

Wenn Sie für 1-5 vorbei angehalten werden, hat der Beamte normalerweise alternative Motive, die möglicherweise nicht so ethisch sind.

• Das wichtigste ist, wenn ein Beamter Sie profiliert. Das ist zwar illegal, aber schwer zu beweisen. Wenn ich um einen Freund herumfuhr, der einen Führerscheinentzug in seinem Auto hatte, wurde ich angehalten, damit der freundliche Beamte den Fahrer überprüfen konnte. Wenn sie aus irgendeinem Grund misstrauisch sind, können sie dich aufhalten.

• Das andere Mal, dass ich +1-Meilen-Tickets gesehen habe, war in kleinen Autobahnstädten, die Geld brauchten. Das ist meiner Meinung nach völlig unethisch, aber es passiert.

Abgesehen davon gibt es zwar keine gesetzliche Regelung, die es Ihnen erlaubt, bis zu 5 zu gehen, aber es wird (zumindest dort, wo ich herkomme) allgemein verstanden, wann dies sicher ist. Auch hier ist es im Allgemeinen sicher, wenn ein Polizist Sie anhalten will, kann er das tun.

Da es keine tatsächlichen Zitate über Städte gibt, die Radarfallen aufstellen, um Autofahrer mit Strafzetteln zu betrügen, werde ich einige Beispiele geben:

Hampton, Florida:

Sie sind besonders lächerlich bei ihrer Arbeit, da sie die Grenzen der Stadt speziell auf einen kleinen Abschnitt der Autobahn erweitert haben, um Autofahrer zu schikanieren:

Sie können einen 1.260 Fuß langen Abschnitt einer stark befahrenen Autobahn eine Meile außerhalb der Stadt beanspruchen und eine der berüchtigtsten Radarfallen der Nation aufstellen. Sie können das Ticketgeld verwenden, um eine mächtige Polizeitruppe aufzubauen – einen Beamten für je 25 Einwohner in der Stadt – und, wie die Anwohner sagen, Drogen zügeln lassen, während Ihre Cops auf Gartenstühlen am Highway sitzen und Radarpistolen auf sie richten alle, die vorbeikommen.

Walter, Florida

Die Stadt, die einst die Hälfte ihres 1-Millionen-Dollar-Budgets mit Bußgeldern für Geschwindigkeitsüberschreitungen und anderen „Polizeieinnahmen“ deckte, löst ihre Abteilung auf.

Der Stadtrat von Waldo stimmte am Dienstag mit 4: 1 für die Auflösung der Polizei, nachdem sowohl der Polizeichef als auch sein Nachfolger wegen Vorwürfen, die Ticketquoten beinhalteten, suspendiert worden waren.

Ich wurde einmal vom Sheriff angehalten, weil ich 65 auf 60 auf dem Oklahoma Country Highway gefahren bin. Allerdings wurde ich nur verwarnt. Warnungen wirken sich nicht auf Ihre Versicherung aus, bleiben aber in Ihrer Akte. Ich fuhr auf einer alten Autobahn und der Polizist fuhr auf der Gegenfahrbahn. Er drehte auf der Autobahn um und verfolgte mich, um mich zu warnen.

Ich würde auf Autobahnen immer plus 5 machen, bis ich dachte, dass mir niemand jemals einen Strafzettel geben wird, und das Bremsen bis zum Herunterfahren auf den ersten Polizisten half mir, aber weil er aus der anderen Richtung kam, sah ich ihn nicht.

Polizeiwarnungen in der Waze-App sind ziemlich nützlich, wenn sich der Polizist nicht bewegt.

Es gibt bestimmte geografische Zonen und Zeiten, in denen die Durchsetzung besonders streng ist.

1. Zum Beispiel hatten die örtlichen Strafverfolgungsbehörden in den späten 1990er Jahren im Westen von North Carolina durch die Appalachen die Möglichkeit, rücksichtsloses Fahren für Autos zu zitieren, die 8 km / h oder mehr über der Höchstgeschwindigkeit fuhren.

2. Auch während dieser Zeit, als New Jersey die zwischenstaatliche Geschwindigkeitsbegrenzung von 55 Meilen pro Stunde auf 60 (oder 65?) erhöhte, buchten sie jede Geschwindigkeit über der Begrenzung, um ihre Erwartung bezüglich der neuen Begrenzung zu verdeutlichen.

3. Schließlich gibt es Szenarien, in denen es deutlich wird, wenn eine Geschwindigkeitsbegrenzung überhaupt erreicht wird. Es werden keine Beamten benötigt, um die Geschwindigkeit zu kontrollieren, nur ein Abschleppwagen, um das Fahrzeug abzuholen. Bestimmte Abschnitte des Highway 1 in Kalifornien, der Pacific Coast Highway (PCH), haben eine Geschwindigkeitsbegrenzung, die eigentlich eine Begrenzung wie im Mathematikunterricht ist. Anstelle einer quasi willkürlichen Richtlinie, die auf Kraftstoffverbrauch und Sterblichkeitsraten in Bezug auf Kurven- und Querneigungsverhältnisse basiert, sind einige Grenzen tatsächliche Grenzen mit spezifischen Konsequenzen, wenn man sich ihnen nähert. Einige Abschnitte des PCH sind serpentinenförmig, stark abfallend und ohne Leitplanken Hunderte von Fuß über großen Felsen und dem Ozean. Ich erinnere mich deutlich an einen Abschnitt, in dem es schwierig war, mehr als 15 mph zu fahren, aber die Höchstgeschwindigkeit lag bei 55 mph.

Aus meiner Erfahrung in den USA sind alle oben genannten Antworten richtig, aber eine Sache, die nicht erwähnt wird, ist, dass die spezifische Straße auch einen Unterschied macht.

Zum Beispiel gibt es auf der Texas SH 195, die zwischen Killeen und Austin verläuft, mehrere Radarfallen und Geschwindigkeiten werden streng eingehalten. Dies liegt daran, dass diese Straße dafür berüchtigt ist, betrunkene College-Kids (und GIs) zu beschleunigen, die aus Austin zurückkommen.

Ich wurde von einem State Trooper über 2 (laut digitalem Tacho in meinem Auto) über das Limit gezogen. Ich wurde nicht zitiert, aber sowohl der Staatspolizist als auch ein Abgeordneter kamen heraus, um das Auto und meine Dokumente zu überprüfen.

Auch das Wetter macht einen Unterschied. Wenn Sie leicht zu schnell fahren und es regnet, neblig usw. ist, werden Sie ebenfalls angehalten, weil Sie innerhalb von 5 mph des Limits zu schnell gefahren sind. Mir ist das passiert, als ich versuchte, ein Flugzeug bei DFW zu erwischen (mein Flug von Killeen wurde wegen des Wetters abgesagt). Der Beamte hielt mich an, nahm sich Zeit, meine Papiere zu prüfen (es war ein Mietwagen), und schrieb mir dann so langsam wie möglich einen Strafzettel.

Mein Fahrsicherheitskurs in Culver City, Kalifornien, beinhaltete eine Sitzung mit einem CHP-Beamten, der sich alle Mühe gab, um zu erklären, dass sie Fahrer nicht wegen Geschwindigkeitsüberschreitungen anhalten, wenn sie mit dem Verkehrsfluss fahren, sondern Menschen anhalten, die "Jackrabbiting" betreiben " über Autobahnspuren unabhängig von der Geschwindigkeitsbegrenzung für rücksichtsloses Fahren.