Geben Metallscanner am Flughafen gelegentlich absichtlich einen Fehlalarm aus?

Mir ist aufgefallen, dass ich gelegentlich beim Passieren der Metallscanner markiert werde, obwohl ich kein einziges Metallding bei mir habe. Dies führt in der Regel zu einer manuellen Suche oder einem Handwisch auf einem der Sprengstoffdetektoren.

Wird dies absichtlich getan, um eine Entschuldigung für zusätzliche Kontrollen zu geben? Oder vielleicht löst der Knopf an meiner Jeans oder ein anderes winziges Stück Metall den Alarm aus?

Follow-up: Angenommen, der zufällige Trigger ist wahr, was ist der Sinn, das zu tun?
@Mindwin: Sagen wir, du schaffst es, eine Waffe, die hauptsächlich aus Plastik besteht, in die Hände zu bekommen oder deine Schuhe mit Sprengstoff zu füllen, ... nun, es gibt immer noch vielleicht 1 von 5 Chancen, dass du am Tor von Hand überprüft wirst. Das ist genug, um jeden Möchtegern-Terroristen/Hijacker (1) zweimal nachdenken zu lassen und (2) wirklich nervös zu werden, wenn er es tatsächlich versucht. Auf die gleiche Weise sah ich einmal eine "Waffe" im Handgepäck eines Freundes auftauchen. Es verschwand, als der Agent einen Knopf drückte, also denke ich, dass es eine Möglichkeit ist, sicherzustellen, dass die Agenten auch auf Trab bleiben ;)
@Mindwin Oder es soll einer Suche die Illusion von Zufälligkeit verleihen, die die Sicherheit aus einem anderen Grund durchführen möchte (Rasse, Verhalten, zufällige Suchquote). Es ist so viel einfacher, Menschen in Verlegenheit zu bringen und einer Maschine die Schuld zu geben, als sich mit Anschuldigungen wegen Vorurteilen auseinanderzusetzen. Es ist eines dieser Dinge, die so viel Sinn machen, dass es, wenn es noch nicht getan wird, es tun wird. Oder tatsächliche Zufälligkeit, um die Sicherheit auf Trab zu halten.

Antworten (6)

Manchmal.

Zumindest in den TSA-Precheck-Spuren in den Vereinigten Staaten können die Metalldetektoren (Precheck-Spuren verwenden Metalldetektoren, keine Körperscanner) stichprobenartig Alarm schlagen, um die Screener darauf aufmerksam zu machen, eine Stichprobenkontrolle durchzuführen (Sie können verschiedene anekdotische Erfahrungen in diesem Forenthread lesen ) . . Einige Leute berichten, dass es ihnen oft genug passiert, dass sie vermuten, dass es weniger als zufällig ist, obwohl ich keinen endgültigen Beweis dafür kenne, und die Natur zufälliger Ereignisse ist so, dass sich einige Leute trotzdem herausgegriffen fühlen.

Meiner Erfahrung nach kann der TSA-Screener an der Kasse den Unterschied zwischen einem Alarm erkennen, der durch das Vorhandensein von Metall verursacht wird (sie werden Ihnen sagen, dass Sie Ihre Taschen überprüfen oder Ihre Uhr oder Ihren Gürtel oder was auch immer abnehmen sollen) und einem Alarm, der durch den Randomizer verursacht wird. In einigen Fällen halten sie Sie an und sagen Ihnen, dass es zufällig ist, wenn Sie anfangen, Ihre Taschen zu überprüfen. Wenn der zufällige Alarm ausgelöst wird, führen sie normalerweise einen Handabstrich oder eine kurze Abklopfung oder eine andere zusätzliche Überprüfung durch. Ich habe auch von Leuten gehört, die zum Körperscanner geschickt wurden.

Während die genaue Konfiguration der Flughafensicherheitsausrüstung normalerweise vertrauliche Informationen sind, ist es nicht ungewöhnlich, dass die Hersteller von Durchgangsmetalldetektoren eine optionale „programmierbare Zufallsalarmfunktion“ anbieten. Im Falle eines bestimmten Modells werden „zufällige Alarme durch einen gepulsten Alarmton und Zonenlichter angezeigt, die von oben nach unten aufeinanderfolgend sind.“ Die Wahrscheinlichkeit eines zufälligen Alarms kann am Bedienfeld eingestellt werden.

Ja, das ist gestern passiert - ich habe nur einen Abstrich gemacht, also nehme ich an, dass der Sicherheitsmann wusste, dass es ein Fehlalarm war.
„weniger als zufällig“: Eine hohe Häufigkeit impliziert keinen Mangel an Zufälligkeit.
Nun ja. Wenn Sie einen guten Zufallsgenerator haben, der ganze Zahlen zwischen 1-100 mit einer angemessen hohen Kolmogorov-Komplexität erzeugt, und Sie diese Sequenz dann in eine Routine einspeisen, die das Tor für alle Zahlen kleiner als 96 auslöst, dann a) ja, es ist zufällig, b) sehr Hochfrequenz.
@phoog - Wenn ein Reisender die "zufällige" Warnung häufiger auslöst als andere Reisende, bedeutet dies, dass die Warnung nicht zufällig ist. Es beweist es nicht, aber es impliziert es. Wenn ich das Ding nach 10 Flügen zufällig 7 Mal ausgelöst habe, während mein Reisebegleiter es nur einmal ausgelöst hat, dann kann es sehr gut sein, dass jemand es aufgrund meines Aussehens oder eines anderen Faktors ausgelöst hat.
@Johnny Das einzige Problem bei dieser Analyse, wenn es sich um ein zufälliges Ereignis von zehn Millionen handelt, wird die unglückliche Person von zehn Millionen, die sieben Mal hintereinander hochgezogen wird, feststellen, dass die meisten ihrer Reisegefährten nur einmal hochgezogen wurden oder weniger. Sie wäre berechtigt zu denken, dass es kein Zufall ist, aber sie könnte sich trotzdem irren.
Es ist faszinierend, die Statistiken über die Wahrscheinlichkeit zu erstellen, dass mindestens ein Passagier im gesamten Flugverkehr N-mal hintereinander angehalten wird. 895 Millionen Passagiere leisten erstaunliche Arbeit, scheinbar statistisch unwahrscheinliche Ereignisse überraschend wahrscheinlich zu machen.
Wir haben das gleiche in Frankreich. Ja, sie wissen, dass es ein zufälliger Auslöser ist.
Das ist mir gerade letzten Montag in der Pre-Check-Lane passiert. Sie sagten mir, es sei zufällig, ich zog meinen Hoodie aus, leerte meine Taschen und wurde stattdessen durch die Millimeterwellenmaschine geschickt. Immer noch Schuhe anbehalten, nichts Aufdringlicheres.
Ich erinnere mich, dass ich mit einem Sicherheitsagenten darüber geredet habe (die Person vorne war alt und mehr als ein bisschen betrunken, also hatte ich einige Zeit auf der Hand ...) und mir wurde gesagt, dass es ungefähr 1 von 5 Personen war (auch bekannt als 20 % Wahrscheinlichkeit). Die Begründung lautete, dass es hoch genug sein müsse, um Menschen davon abzuhalten, auch nur zu versuchen, „nicht nachweisbare“ Materialien zu passieren.
„Ich wurde nicht N-mal hintereinander stichprobenartig von der TSA kontrolliert“, hieß es in keinem Tweet
Die menschliche Intuition ist tatsächlich sehr schlecht darin, zufällige Ereignisse zu erkennen. Wir sehen Muster in fast allem. dcubed.dilipdsouza.com/2010/08/ts-and-hs.html

Dies ist ein klares Ja. Wenn der Metalldetektor piept, drehen Sie sich um und Sie sehen „QUOT“ für die Quote, wenn Sie für die zufällige Überprüfung ausgewählt wurden.

Edit: Ich habe dieses Wochenende auf einer Reise besonders darauf geachtet. Die QUOT-Methode wurde bei LHR durchgeführt, aber bei IST gab es einen dreifachen Piepton und ein Stroboskoplicht. Als sie für eine Stichprobenkontrolle ausgewählt wurden, haben sie die Person überhaupt nicht mit einem Zauberstab untersucht, sondern nur Handabstriche genommen. Ein kleines Kind wurde zufällig ausgewählt und sie ließen es einfach durch, ohne etwas zu tun.

Als der Alarm richtig losging, war es ein einzelner Piepton und ein Licht zeigte die Position des Alarms an. Wenn es auf Fußhöhe war, würden sie Ihnen sagen, dass Sie Ihre Schuhe ausziehen und sie durch das Röntgenbild legen sollten, andernfalls würden sie zaubern, dass sie eine Handdurchsuchung durchführen würden.

Wenn Sie also besonders aufmerksam sind, können Sie das wahrscheinlich am Piepton erkennen, aber wenn Sie das nicht hören, haben Sie ein oder zwei Sekunden Zeit, um sich umzudrehen und die Alarmanzeige zu sehen - echt / zufällig.

Sie erhalten meine Stimme für den Hinweis auf "QUOT". Ich bin vor einer Woche durch Heathrow gefahren und solide 10-15 Leute hintereinander wurden gepiepst und zum Millimeterwellenscanner geschickt. Ich dachte, dass etwas mit dem Metalldetektor nicht stimmte, aber ich sah nicht, dass er mit seinen Lichtern auf Metall hinwies, und sah jedes Mal QUOT blinken. Muss ein zufälliges "Mach einen Brocken hintereinander"-Programm gewesen sein.
@mbrig Heathrow ist dafür das Schlimmste. Sie drehen die Einstellungen bis zum n-ten Grad auf. Ich bemerkte es zum ersten Mal, als mein kleiner Sohn, der definitiv kein Metall bei sich hatte, den Metalldetektor auslöste. Jetzt drehe ich mich um, wenn der Wecker klingelt, um zu sehen, warum.
Ich wusste bis vor vielleicht 6 Monaten nicht einmal, dass die Lichter auf der Ebene blinken, auf der Metall erkannt wird. Jetzt weiß ich wenigstens, in welcher Tasche ich (wahrscheinlich) etwas vergessen habe :)
Ja, aber es ist auch ihre Politik zu sagen, dass es zufällig ist, wenn es das nicht ist. Siehe diesen Artikel: politico.com/magazine/story/2014/01/… (wenn Sie den Artikel paginieren, befindet er sich auf Seite 4)
Ich sehe keinen Sinn darin, dem Personal zu sagen, dass es sich um einen QUOT-Alarm handelt. besteht nicht die Gefahr, dass ein Bösewicht manuell nicht so gründlich überprüft wird?
@DrEval Es ist möglich, dass das WTMD so konfiguriert wird, dass es dem Bediener nicht mitteilt, dass es sich um einen zufälligen Alarm handelt, aber das müsste bedeuten, dass Sie es so konfigurieren, dass es auch nicht sagt, wo sich das erkannte Metall befindet. Dies scheint die Wirksamkeit des Screenings zu verringern.
@Berwyn Was passiert jetzt, wenn der Alarm losgeht, aber das Metall nicht erkannt werden kann? (Ich erinnere mich an einen Naturwissenschaftslehrer, der sagte, sie hätten den Alarm ausgelöst, weil sie mit radioaktiven Verbindungen gearbeitet hatten, und spekulierten, dass dies der Grund für den Alarm war). Müssen sie anfangen, Kleidung usw. zu entfernen, bis der Gegenstand gefunden wird, oder lassen sie dich mit einem Achselzucken durch, wenn der Zauberstab nichts Offensichtliches gefunden hat?
@DrEval Das hängt vom Flughafen ab. An einigen Flughäfen wie dem LHR werden Sie dann zum Ganzkörperscanner geleitet. An anderen würden sie dich zaubern und dich durchlassen. Beim Pre-Check in den USA schicken sie die Leute oft nur ein paar Mal zurück.
@DrEval Sie machen verschiedene Dinge, wenn es sich um einen zufälligen Alarm oder einen Metallalarm handelt. Bei einem Metallalarm versuchen sie, die Quelle des Metalls zu identifizieren (indem Sie das Metall entfernen und erneut durchgehen oder Sie durchsuchen). Sie müssen den Alarm löschen und feststellen, ob dort etwas ist. Bei einem zufälligen Alarm führen sie eine Art zusätzliche zufällige Überprüfung durch, z. B. einen Sprengstoffabstrich, aber sie suchen nicht speziell nach etwas. Wenn die Mitarbeiter den Unterschied nicht wüssten, wüssten sie nicht, was zu tun ist.
@DrEval zu wissen, dass es sich um einen Zufall handelt, bedeutet, dass sie nicht ausflippen müssen, dass sie etwas verpasst haben, wenn ihr sekundäres Screening nichts aufdeckt, dass der Passagier tatsächlich sauber sein könnte. Andernfalls müssten sie mehr Zeit damit verschwenden, herauszufinden, warum eine Maschine auslöst, die andere jedoch nicht.

Ich kann nicht für andere Länder sprechen, aber auch in Kanada piepen die an den Flughäfen eingesetzten Metalldetektoren wahllos, um eine weitere Suche anzuzeigen. Normalerweise lassen sie den Passagier zwischen einem Pat-Down, einem Scanner oder einem Tupfer wählen.

Sie lassen den Passagier wählen? Wie funktioniert das genau: "Gehen Sie bitte zur Seite. Möchten Sie lieber, dass ich an Ihren Teilen herumfummele oder durch diesen Scanner gehe" ?
Ja genau. Das, oder "Tupfer deine Hände und Tasche". Ich entscheide mich immer für den Tupfer.
Interessant :), mir wurde nie angeboten zu wählen (bin aber auch noch nie nach Nordamerika geflogen) .
Könnten Sie bitte ein Zitat hinzufügen?
Das ist mehr als dumm. Was denkst du, wird ein Terrorist mit einer Waffe in der Hose wählen?? Tupfer!
@Aganju: Sie scheinen davon auszugehen, dass der Metalldetektor die Waffe nicht erkennt und dass der Tupfer kein Schießpulver erkennt. Ich denke, es könnte passieren; Jetzt erinnern Sie mich bitte an das letzte Mal, als ein Terrorist in einem kommerziellen Flugzeug eine Waffe führen konnte.
Ich nahm an, dass die Maschine piepst – die Waffe erkennt – und dann bietet der Beamte die drei Möglichkeiten an, wie beschrieben. Beim Umgang mit Waffe und Munition kommen Sie nicht direkt mit Schießpulver in Kontakt, es sei denn, Sie machen selbst Ihre Runde. Zu letzterem siehe latimes.com/local/lanow/…
Überraschenderweise haben sie darüber nachgedacht, und sie können den Piepton von Metall vom Piepton durch Zufallsauswahl unterscheiden: Der Metalldetektor hat ein Display, das es ihnen sagt.
Das ist mir vor ein paar Monaten auf dem Weg aus YVR passiert. Der TSA-Agent teilte mir mit, dass ich zufällig ausgewählt worden sei, und bot mir die Wahl zwischen einer Abtastung oder einer Fahrt mit dem Körperscanner. Für die Abtastung boten sie die Wahl, in ein privates Zimmer zu ziehen.
Man Kanadier sind so höflich!

Da die Wahrscheinlichkeit, dass eine gescannte Person einen verbotenen Gegenstand (wie ein Messer oder eine Waffe) trägt, gering ist, ist das wahrscheinlichste Ergebnis des stundenlangen Sitzens vor einem Bildschirm oder einer Warteschlange Langeweile und Aufmerksamkeitsverlust.

Daher trägt es dazu bei, dass die Software zufällig einen Alarm auslöst, um das Personal effektiv zu halten.

Ich erinnere mich, irgendwo gelesen zu haben, dass es auch mit Handgepäckscannern passiert.

Wo hast du das gelesen? Es wäre interessant, einen Link zu finden.
Der Mann selbst : „Abtastverfahren werden verwendet, um festzustellen, ob verbotene Gegenstände oder andere Gefahren für die Transportsicherheit an der Person verborgen sind. Sie können aufgefordert werden, sich einem Abtastverfahren zu unterziehen, wenn die Screening-Technologie einen Alarm auslöst, als Teil eines zufälligen oder unvorhersehbare Sicherheitsmaßnahmen, für erweitertes Screening oder als Alternative zu anderen Arten des Screenings, wie z. "
Diese Antwort widerspricht stark meiner Erfahrung. Jedes Mal, wenn ich durch die Sicherheitskontrolle gehe, sehe ich, dass sie alle zwei oder drei Passagiere möglicherweise verdächtige Gegenstände finden (wir sprechen von einem Schraubenzieher oder einem Taschenmesser oder einer Flasche Wasser).

Anekdotisch (bei der Durchreise durch einen freundlichen Flughafen zu einer ruhigen Zeit – UK) und das Auslösen eines Metalldetektorbogens, obwohl ich kein Stück Metall bei mir habe¹ Mir wurde gesagt, dass sie manchmal einfach losgehen. Die Mitarbeiter implizierten, dass sie so sensibel eingestellt sind, dass sie manchmal ohne wirklichen Grund Alarm schlagen.

¹Schuhe ausgezogen, sogar Uhr und Ehering in meiner Tasche, und kein Metall in meinem Körper; Ich neige dazu, in Kleidung mit vielen Taschen und ohne Metallverschlüsse zu fliegen.

Technisch NEIN . Sie klingen nicht falsch positiv. Was sie tun, ist ein alternativer Alarmton, um anzuzeigen, dass die Person für ein zusätzliches Screening „ausgewählt“ wurde.

Zur Verdeutlichung: Tatsächliche Fehlalarme können auftreten, weil das Gerät etwas erkannt hat oder nicht richtig kalibriert ist.

Geben Metallscanner am Flughafen gelegentlich absichtlich einen Fehlalarm aus?
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