Hintergrundinformation:
Während eines kürzlichen Fluges mit Air France hatte ich eine sehr unerwartete Situation: Am Schalter wurde mir mitgeteilt, dass mein aufzugebendes Gepäck unter dem Mindestgewicht von 5 kg lag .
Ich hatte noch nie davon gehört, dass es ein Mindestgewicht für aufgegebenes Gepäck gibt, und ich konnte auf ihrer Website keine Informationen darüber finden.
Laut der Mitarbeiterin am Schalter besteht diese Grenze, um „Beschädigungen am Gepäck zu vermeiden“. Ich war gezwungen, zusätzliche Gegenstände in mein aufgegebenes Gepäck zu packen, um dieses Mindestgewicht zu erreichen. Trotzdem enthielt der Gepäckschein, den ich bekam, den Begriff „LIMITED RELEASE“.
Ich hatte diesen Begriff noch nie gesehen, und ich bin sicher nicht von der Mitarbeiterin darauf hingewiesen worden. Ich hatte erwartet, dass das Erreichen der erforderlichen 5 kg ausreichen würde, um mein Gepäck als Standard zu betrachten.
Ich finde es extrem ärgerlich, dass sie diesen Begriff "Limited Release" einfach ohne Vorwarnung kleben dürfen.
Eigentliche Frage:
Was sind die Bedingungen, damit ein Gepäckstück als begrenzt freigegeben gilt ? Kann die Fluggesellschaft einfach jedes Gepäck auf diese Weise kennzeichnen? Und was sind seine Folgen? Minimiert es die Verantwortung der Fluggesellschaft in irgendeiner Weise?
Beachten Sie, dass ich auf dem Rückweg mehr Sachen in das Gepäck gelegt habe, sodass es weit über dem erforderlichen Minimum lag, und dieses Mal haben sie die „begrenzte Freigabe“ nicht hinzugefügt.
Edit : Es ist schlimmer als ich dachte. Ich war gerade wieder in Orly, mit demselben Flug, und meine beiden Taschen (Standard-Hartschalengepäck, innerhalb der Gewichtsgrenzen) wurden mit eingeschränkter Freigabe gekennzeichnet. Dann fragte ich die Schalterdame, was das bedeutete. Sie wusste es nicht, und dann fragte sie ihren Vorgesetzten, und dann fragte ich später drei weitere Leute (zwei von Air France und einer von Iberia), die mir alle die gleiche Antwort gaben: Sie behaupteten, dass sie zumindest in Orly Dies ist Standard für alle , für alle Flüge und Unternehmen, und es bedeutet nichts. Warum dann aufs Ticket schreiben? Niemand konnte antworten, nicht einmal die Leute, die für Gepäckanfragen zuständig waren, und ich musste ein Flugzeug erwischen, also konnte ich nicht weiter fragen. Ich lade Sie ein, dies zu tun, wenn Sie jemals etwas Freizeit haben. Ich bin nicht davon überzeugt, dass sie es einfach ohne Grund aufschreiben würden, also muss es ihnen irgendwie nützen. Andernfalls mögen sie vielleicht nur den Rückflug, wo es keine solche Erwähnung gab.
Hier ist mein begrenztes Verständnis der begrenzten Freigabe :) Gepäck wird grundsätzlich in 3 Kategorien unterteilt: Gepäck, das die Fluggesellschaft akzeptiert , Gepäck, das sie aufgrund ihrer Regeln nicht akzeptiert, und Gepäck, das sie nur akzeptiert, wenn Sie einer "begrenzten Freigabe" zustimmen . : Dh sie nehmen das Gepäckstück nur an, wenn Sie sich schriftlich bereit erklären, die Fluggesellschaft von der Haftung für Ihr Gepäck freizustellen.
Die Freigabe ist nur auf eine bestimmte Bedingung "beschränkt" - dh wenn es ein Problem wegen des Gewichts Ihres Gepäcks gäbe, wären sie nicht haftbar, aber wenn sie Ihr Gepäck fehlgeleitet hätten und es am anderen Ende der Welt gelandet wäre , sie wären immer noch verantwortlich - es ist keine "vollständige" Veröffentlichung.
In jedem Fall werden Sie, wenn sie eine begrenzte Freigabe wünschen, normalerweise etwas unterschreiben lassen (normalerweise ist auf dem Gepäckanhänger Platz dafür). Wenn Sie nichts unterschrieben haben und sie es nur selbst als "Limited Release" gekennzeichnet haben, bezweifle ich, dass es Auswirkungen hat - vielleicht wollten sie, dass Sie es unterschreiben, haben dann aber ihre Meinung geändert, als Sie der Tasche mehr Gewicht hinzugefügt haben?
Aber natürlich bin ich kein Anwalt, und all dies könnte von den Gesetzen des Landes abhängen, in das Sie fliegen, usw., also nehmen Sie das alles mit einem Körnchen Salz. Vielleicht gibt es einige Stellen, an denen eine Fluggesellschaft einfach auf der Grundlage von z. B. einem Kleingedruckten im Beförderungsvertrag, das ihr das Recht dazu gibt, auch ohne Ihre Unterschrift für eine „begrenzte Freigabe“ entscheiden kann.
Begrenzte Freigaben gelten für Gepäck, das nach Ansicht der Fluggesellschaft während Flügen und Transfers einem höheren Schadensrisiko ausgesetzt ist. Sie wenden es oft auf große Sportartikel, zerbrechliche Gegenstände, schlecht verpackte Gegenstände, alle bereits beschädigten Gegenstände und andere an.
Aufgrund des geringen Gewichts Ihrer Tasche im Vergleich zu ihrer Größe befürchteten sie wahrscheinlich, dass sie zerbrechlich und daher beschädigt werden könnte. Die Leichtigkeit könnte zum Risiko beitragen, dass es aus automatischen Gepäckfördersystemen gestoßen, von Gepäckwagen gesprengt und überfahren wird usw.
Sobald sie Ihr Gepäck mit einer begrenzten Freigabe gekennzeichnet haben, decken sie letztendlich keinerlei Schäden ab, aber wie Eugene erwähnt hat, decken sie den vollständigen Verlust ab. Sehr wenige bringen Sie noch dazu, die Freigabeerklärung zu unterschreiben, obwohl der Platz vorhanden ist, und während ein guter Anwalt sie vielleicht vor Gericht auseinandernehmen könnte, muss man sich überlegen, ob es die Kosten eines guten Anwalts wert ist, ein paar Hundert zurückzufordern Ihr beschädigtes Gepäck.
Lambshaanxy