Hatte der Huygens-Lander ein Flutlicht zum Fotografieren? Wurde es verwendet?

Der Plan war, die Lampe 4 Minuten vor der Landung einzuschalten und anzulassen.

Descent Imager/Spectral Radiometer Lampe eingeschaltet
In der Nähe der Oberfläche schaltet das Kamerainstrument von Huygens ein Licht ein. Das Licht ist besonders wichtig für den „Spectral Radiometer“-Teil des Instruments, um die Zusammensetzung der Titanoberfläche genau zu bestimmen.

Es gibt 2 Lichter ?

• Oberflächenforschungslampe
• Lampe zur Messung des Reflexionsspektrums von Oberflächen unter 100 m Höhe

Aber aus dem 'The Descent Imager/Spectral Radiometer (DISR) Experiment on the Huygens Entry Probe of Titan ' könnten diese ein und dasselbe sein.

Eine 20-Watt-Lampe und ein Kollimator werden verwendet, um eine spektral kontinuierliche Beleuchtung der Oberfläche während der letzten 100 m des Abstiegs für Messungen des Reflexionsspektrums der Oberfläche bereitzustellen.

Oberflächenforschungslampe Der Zweck der Oberflächenforschungslampe (SSL) besteht darin, die Oberfläche von Titan in Spektralbereichen zu beleuchten, in denen starke atmosphärische Absorptionsbanden das Sonnenlicht daran hindern, auf die Oberfläche von Titan einzudringen. Das SSL erlaubt kontinuierliche Messungen der spektralen Reflektivität der Oberfläche über den gesamten Spektralbereich. Die SSL ist eine 20-Watt-Lampe mit einem parabolischen Reflektor, der die Oberfläche beleuchtet und das schmale 3 × 9-Grad-FOV des IR-Spektrometers mit genügend Licht füllt, um in 60 m Höhe innerhalb der starken Methanbänder ein S/N von 50 zu ergeben das Oberflächenreflexionsvermögen beträgt nur 0,05.

Ungefähr zwei Minuten nach dem Aufprall wird die Oberflächenforschungslampe ausgeschaltet. Danach wird alle zwei Minuten abwechselnd ein- und ausgeschaltet.

Etwa die Hälfte der von Huygens aufgenommenen Fotos sollte also mit eingeschalteter Lampe gemacht werden.

Die Studie „ Das Reflexionsspektrum der Oberfläche von Titan an der Landestelle von Huygens, bestimmt durch den Descent Imager/Spectral Radiometer “ zeigt, dass das Licht wie geplant verwendet wurde.

Wir rekonstruieren das Reflexionsspektrum des Landeplatzes im Bereich von 500–1500 nm aus Daten des nach unten gerichteten visuellen und Infrarotspektrometers, die Hinweise auf Lampenlicht zeigen.