helfen bei der Identifizierung der Teilenummer anhand der Kennzeichnung von SOT-23-Komponenten

Ich möchte die Teilenummer der folgenden Komponenten alle (SOT-23) von einer 20 Jahre alten Leiterplatte herausfinden, die ich zu reparieren versuche, sie ist mit Schutzlack beschichtet, aber ich habe die Oberseite dieser Komponenten zerkratzt:

Das Seltsame ist der vertikale Buchstabe zusammen mit der horizontalen Markierung. so lese ich sie:

1.U1 K

U1K ?

2. Z1 C

Z1C ?

3. O2p 45

OPS

4. JSS 42

jsc

5. Sts 3N

M

Im Grunde unmöglich. Stellen Sie sich vor, Sie finden eine Teilenummer für einen Widerstand, indem Sie einfach eines der Farbbänder haben. Aber Sie wissen nicht einmal, welche.
Etwas Kontext ist oft nützlich. Sie können die Suche stark eingrenzen, wenn Sie wissen, dass dies wahrscheinlich ein NPN-BJT ist und dass einer ein Linearregler oder was auch immer sein könnte.
@brhans, je nach Schaltung und Leiterbahnen auf der Leiterplatte sind es entweder Dioden oder Transistoren. Jetzt gehe ich davon aus, dass sie NPN sind und beginne zu graben, dann PNP, dann DIOdes usw. ... aber wie fange ich an? Ich weiß nicht, welche Firma sie hergestellt hat, also nehme an, NPN, wo soll ich suchen? Gibt es einen Namensstandard?
@PlasmaHH, also was schlagen Sie in einem solchen Fall vor? Was machen die Leute normalerweise, entschuldigen Sie meine Noob-Frage
Eine Art Reverse Engineering des Abschnitts der Schaltung, an dem Sie interessiert sind.
Benötigen Sie einige detaillierte Gesamtaufnahmen der Leiterplatte, um den Kontext zu erhalten. Was ist das Gerät? Was ist seine Funktion?
Aber wenn es 20 Jahre alt ist, wird der Versuch, sie zu identifizieren, eine nahezu unmögliche Aufgabe sein, da es sozusagen mehr Fraktionen in der Halbindustrie gab (heute schließen sich die Unternehmen zusammen) und Datenblätter sind aufgrund der Tatsache weitaus seltener verfügbar internet gab es damals praktisch noch nicht in dem umfang wie heute.
@TomCarpenter das ist meine Befürchtung!! Wie auch immer, ich werde mein Bestes versuchen
Ich kann jetzt bestätigen, dass es sich bei der Schaltung Z1 C um eine Zenerdiode handelt. Ich werde versuchen, über diesen Link herauszufinden, um welche es sich handelt: s-manuals.com/smd/z1
Finden Sie ein Servicehandbuch, testen Sie bekannte gute Geräte, entwickeln Sie den Schaltplan zurück und schauen Sie, was Sinn macht, wenden Sie alle Erfahrungen an

Antworten (2)

Sie könnten sie einzeln entlöten und sie durch einen guten Tester laufen lassen, um herauszufinden, um welche Art von Gerät es sich handelt und welche Pinbelegung sie haben. Einige Tester berichten sogar von Beta, behandeln Mosfets usw. Selbst mit diesem Wissen müssen Sie die Schaltung umkehren, um moderne Geräte zu finden, die dazu passen.

Pace hat ein hilfreiches Video , um die konforme Beschichtung zu entfernen .

Die meisten Geräte dieses Jahrgangs verwendeten bipolare Bauteile nach Industriestandard, und die Schaltungen folgten normalerweise gängigen Designpraktiken (oftmals fast direkte Kopien von Beispielen aus Lehrbüchern oder Datenblättern). Beim Prototypendesign wurden möglicherweise Durchgangslochteile verwendet, dann wurden SMD-Äquivalente für die Produktionsversion ausgewählt. Genaue Teilenummern sind möglicherweise nicht wichtig, da die Äquivalente anderer Hersteller aufgrund von Verfügbarkeits- und Kostenproblemen häufig ersetzt würden.

Der erste Schritt bei der Reparatur einer Schaltung besteht darin, zu verstehen, wie sie funktionieren soll, daher benötigen Sie mindestens einen Teilschaltplan. Wenn dies nicht verfügbar ist, sollten Sie es nachverfolgen. Verwenden Sie ein Multimeter beim Durchgangstest, um herauszufinden, wohin jede Spur führt. Verwenden Sie den Diodentest, um zwischen allen Anschlüssen jedes Teils zu messen, um festzustellen, ob es sich um NPN/PNP/FET/Diode usw. handelt. Wenn Sie sich bei einem Teil immer noch nicht sicher sind, entfernen Sie es von der Platine und testen Sie es separat oder schalten Sie die Platine ein und Spannungen darüber messen.

Sobald Sie die Funktion jedes Teils bestimmt haben, können Sie entscheiden, ob Sie die genauen Spezifikationen (meistens nicht) oder die tatsächliche Teilenummer kennen müssen, damit Sie ein fehlerhaftes Teil durch das nächste Äquivalent ersetzen können.

Vergleichen Sie die Markierungen (in Datenblättern oder Google-Bildersuche) bekannter Teile. Um 90º gedrehte Buchstaben können Chargencodes sein, die ignoriert werden können. Manchmal ist das erste/letzte Zeichen ein Präfix/Suffix, also könnte „O2p“ beispielsweise ein FMMT2222 sein (entspricht 2N2222).

Das war hilfreich, jetzt kann ich 4 davon bestimmen
helfen bei der Identifizierung der Teilenummer anhand der Kennzeichnung von SOT-23-Komponenten
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