HVAC macht Geräusche, auch wenn sie ausgeschaltet ist

Bei Thermostat

  1. Lüfter war auf Auto
  2. Kühlung war eingeschaltet

Die Außeneinheit machte Lärm. Lüfter der Außeneinheit geht überhaupt nicht an

Neben dem Kompressor an der Wand gab es einen Ein-Aus-Schalter, ich schaltete die Stromversorgung von der Außeneinheit ab, aber es machte immer noch dieses Geräusch

https://www.youtube.com/watch?v=CYYfuzDp5DU&feature=share

Ich ging hinein, schaltete die Kühlung aus und das Geräusch war weg

Es hat zwei Kondensatoren 30uf und einen weiteren kleinen 5uF

Einheit ist Lennox

3035hvac

  1. Liegt das Problem an meinen Kondensatoren?
  2. Kann ich diese beiden Kondensatoren durch einen einzigen 35uf ersetzen?
  3. Oder sehe ich das komplett falsch und es liegt an etwas anderem?
Ich kann mir über die Tonhöhe und die Art der Stimme nicht sicher sein, ich bin mir sehr sicher, dass es nicht vom FAN selbst kommt, dieses Geräusch, das ich kenne. Es ist nicht hoch, aber dennoch wahrnehmbar. Was ich seltsam finde, ist, dass ich die Stromversorgung von außen ausgeschaltet habe, aber das Geräusch kam weiter
Wenn Sie sagten "Strom von außen abgeschaltet", meinen Sie, ihn am Netztrennschalter für die Klimaanlage auszuschalten?
Draußen neben dem AC-Kompressor befindet sich ein Ein-Aus-Schalter an der Wand, von dort aus habe ich ihn ausgeschaltet
Kondensator gewechselt, immer noch das gleiche Geräusch HVAC-Versorgung sagte mir, ich könnte mit einem wechseln, und das habe ich getan
Ja, die gleiche Situation, die der HLK-Lieferant mir erzählte, als ich das letzte Mal den Motor aufgehängt hatte, als der Auftragnehmer den kleinen hinzufügte, anstatt den großen zu ersetzen
Das Rauschen kommt von dem schwarzen Ding, wo die Kabel angeschlossen sind

Antworten (1)

Klingt nach Schützgeklapper. Könnte ein schlechter Schütz sein oder nicht genug Strom auf der Spule.

Grundsätzlich schließt und öffnet das Schütz sehr schnell. Dies geschieht, wenn die Spule kein ausreichend starkes Magnetfeld erzeugt, um das Schütz geschlossen zu halten.

Abhängig von den Kosten eines neuen Schützes würde ich wahrscheinlich einfach einen neuen einbauen. Wenn das Problem dadurch nicht behoben wird, müssen Sie die Fehlerbehebung fortsetzen. Wenn Sie die Herstellerspezifikationen für das Schütz haben (oder finden können), können Sie den Widerstand der Schützspule messen und mit der Spezifikation vergleichen.

Sie können auch die Spannung der Steuerverdrahtung prüfen, die zur Schützspule führt.

  1. Entfernen Sie die Niederspannungsdrähte vom Schütz und positionieren Sie sie so, dass sie nicht miteinander oder mit anderen Gegenständen in Kontakt kommen.
  2. Stellen Sie den Thermostat so ein, dass er nach Kühlung verlangt.
  3. Verwenden Sie ein Voltmeter, um die Spannung zwischen den beiden Niederspannungskabeln zu prüfen.

Sie sollten ungefähr 24 Volt messen (vorausgesetzt, es handelt sich um ein 24-Volt-Steuersystem).

Ja, das hat das Problem behoben, ich habe das 17-Dollar-Teil des Auftragnehmers in Cashwell-Geräten vor Ort in Charlotte, NC, ausgetauscht, während ich das Gefühl hatte, dass einer der Drähte auch locker war, also könnte es der Draht oder der Auftragnehmer selbst sein, aber ich habe es so geändert Ich hatte das Teil bereits gekauft. Vielen Dank für die Hilfe, Sie haben mir 200 Dollar gespart