Verdampferschlange kalt, aber nicht eiskalt

Mein Temperaturunterschied zwischen meinen Vor- und Rückläufen beträgt nur etwa 5 Grad F. Ich habe meinen Luftbehandler geöffnet, um zu sehen, ob die Verdampferschlange verschmutzt und sauber war – aber das Außengerät (Kondensator) laufen gelassen, ohne den Luftbehandler zu betreiben, Ich hatte erwartet, dass die Verdampferschlangen sehr kalt werden - vereisen, oder? Nun, sie wurden kalt, aber weit entfernt von Vereisung, und ich vermute, das ist der Grund, warum mein Delta-T nur etwa 5F beträgt.

Das ist also, nachdem ich das Kältemittel gerade vollständig aufgefüllt hatte - was könnten andere Probleme sein, warum die Spule nicht eiskalt ist?

Edit: Ich habe die Kondensatorlamellen bereits gereinigt. Das ganze System ist ungefähr 20 Jahre alt (ich weiß, es ist uralt)

Bearbeiten: Ich ließ den HVAC-Typ kommen und überprüfen. Ich habe 25 psi in den Leitungen, also ja, ich habe ein Leck. Ich bin mir nicht sicher, warum er das Leck nicht vorher gesehen hat. Allerdings Geldverschwendung.

Im Allgemeinen liegt die Zieltemperatur der Spulen einige Grad über dem Gefrierpunkt, um Eisbildung zu verhindern. Selbst wenn die Spulen kälter als der Gefrierpunkt wären, würde es genügend Feuchtigkeit in der Luft erfordern, um zu kondensieren und zu gefrieren. In einem trockenen Klima sieht man das vielleicht nicht. Du sagtest du hast die Coils gereinigt, hast du auch den Luftfilter gewechselt?
Ich hätte sagen sollen, dass ich in Florida lebe, also definitiv genug Luftfeuchtigkeit - an den meisten Tagen etwa 70-80%. Ich habe neue Luftfilter eingebaut. Die Art und Weise, wie ich die Temperatur der Spulen überprüft habe, besteht darin, meine Hand darauf zu legen - im Grunde habe ich die roten und gelben Drähte des Thermostats kurzgeschlossen, um den Kondensator einzuschalten, ohne das Gebläse einzuschalten. Dann hielt ich meine Hand etwa 2 Minuten lang auf die Verdampferschlangen und bemerkte, dass sie kalt wurden, aber nicht superkalt

Antworten (1)

Sie wollen nie, dass die Spulen im Verdampfer vereisen. Eis kann die Spulen beschädigen und den Luftstrom verringern. Häufiger finde ich schmutzige Spulen draußen, die oft mit Staub gefüllt sind, so dass sie das Kältemittel nicht kühlen. Ein 5-Grad-Delta klingt klein, ist aber ohne die Lufttemperatur bedeutungslos. Mit einem so alten System und einer Außentemperatur von 80 Grad sollten Sie näher an einem Abfall von 15 bis 20 Grad liegen. Ich vermute, dass Sie wenig Kältemittel haben, sodass das System nicht über das Volumen an Hochdruckflüssigkeit verfügt, das freigesetzt werden muss, und die Kälte erzeugt, an die Sie gewöhnt sind. Sie haben wahrscheinlich R22 und es läuft ~ 100 $ / lb, ich habe in einigen Bereichen höher gehört, aber es kann immer noch gekauft werden, ein 5-Tonnen-System kann ~ 8-10 lbs brauchen, um wieder vollständig gekühlt zu werden, und sie werden es wahrscheinlich versuchen und Sie dazu überreden, auf ein neues Kältemittel umzusteigen, im Grunde ein neues System.

Danke Ed. Die Rücklauftemperatur beträgt etwa 90 ° F und die Vorlauftemperatur beträgt etwa 85 ° F während des Betriebs. Die Temperatur an den Verdampferlamellen liegt, am besten geschätzt, bei etwa 60 ° F. Dies ist, nachdem ich versucht hatte, die Spulen des Kondensators (außen) zu reinigen. Wir haben gerade vor etwa einer Woche 10 Pfund Kältemittel einfüllen lassen und es erst gestern laufen lassen, als wir das kleine Delta bemerkten - hoffentlich gibt es kein Leck. Lassen Sie den HVAC-Typen heute zurückkommen, um den Druck zu überprüfen und sicherzustellen, dass er nicht undicht ist.
Das wäre ein riesiges Leck, um so viel in einer Woche zu verlieren. Das einzig Positive ist, dass das Leck leicht zu finden sein sollte
Der HLK-Typ hat es überprüft, ich habe 25 psi, also ja, es ist ein ziemlich großes Leck. Ich weiß nicht wie, aber er hat es letzte Woche nicht gefunden, als er mit Stickstoff auf 300 psi gefüllt hat. Er sagte, er habe nichts „auslaufen“ gehört – ich schätze, das ist gut genug? Ich bin mir nicht sicher, warum der Typ keine UV-Farbe zur Überprüfung verwendet hat, aber ich sitze im Grunde im selben Boot wie vor einer Woche - kein Kältemittel, keine Ahnung, wo das Leck ist, ich habe nur weniger als 500 Dollar
Wow, ich verwende normalerweise keine Farbstoffe, wenn sie auf Ihre Ausrüstung gelangen, wenn er sowohl das System unter Druck gesetzt als auch ein Vakuum gezogen hat, das auf den Messgeräten hätte offensichtlich sein müssen, wenn Ihr System r22 ist und er 10 lbs hineingesteckt hat er Ich habe Sie nicht absichtlich verarscht. Ich kann nur schwer glauben, dass ein so großes Leck bei einer Druck- oder Vakuumleckprüfung nicht zu sehen wäre. Sie könnten ihn bitten, einen Farbstoff zu versuchen, von dem, was Sie gesagt haben, es klingt, als hätte er es versucht und könnte es erneut versuchen, ich weiß, ich würde das nicht als Referenz wollen (ich glaube, die meisten versuchen, einen guten Job zu machen).
Ich schaute über seine Schultern und die Messgeräte blieben nach 20 Minuten bei 300 psi Stickstoff stabil. Vielleicht sollte ich dem Typen mehr Anerkennung zollen - ich glaube, er hat versucht, ein Leck zu finden. Ich war nur verärgert, dass er heute nach seiner Rückkehr nicht versucht hat, nach dem Leck zu suchen, jetzt wo es offensichtlich ein Leck gibt.
R22 ist ziemlich einfach zu finden mit einem Qualitätsdetektor, es hätte immer noch genug Druck, um es aufzuspüren, Sie können ein Spülmittel mit Seifenblasenlösung verwenden und Wasserwerke etwas auf die Kappen auftragen, wo er die Messgeräte mit den hohen Kappen verbunden hat, wo sich die Ventile befinden besonders wenn kunststoff und irgendwelche gelöteten verbindungen anfängt, blasen an irgendeiner der verbindungen oder armaturen zu blasen, könnten sie es mit blasen finden und ihn wissen lassen, ich hätte das problem finden wollen, aber möglicherweise hatte er einen termin vorab vereinbart? Probieren Sie die Schaumlösung aus, Sie können sie auftragen oder eine Spritzflasche verwenden.
Verdampferschlange kalt, aber nicht eiskalt
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