Der Bahnhof Koboro im ländlichen Hokkaido ist ein berühmt abgelegener Bahnhof. Laut Hokkaido Likers kann der Bahnhof Koboro an der Muoran-Linie „nicht mit dem Auto erreicht werden“ und erklärt weiter, dass der „Ort nur mit dem Zug erreicht werden kann“ [sic]. Es impliziert jedoch, dass Sie vom Bahnhof aus zu einem nahe gelegenen Tempel reisen können .
Ist der Bahnhof Koboro von überall in Japan aus zu Fuß erreichbar? Wenn ich auf Google Maps schaue , sehe ich eine gepunktete Linie, die von der Station zum Strand und in die andere Richtung führt, in der Nähe eines Parkplatzes neben dem Tanshin National Highway, aber es ist unklar, ob es tatsächlich einen befahrbaren Fußweg gibt Weg. Ich habe versucht, am Ufer entlang zu gehen, aber laut Google Maps sieht diese Küste ziemlich felsig und unsicher aus.
Die gepunktete Linie, die Sie auf Google Maps sehen, ist die Verwaltungsgrenze zwischen den Distrikten Yamakoshi und Abuta .
Wenn man sich andere Karten der Region ansieht, gibt es jedoch einen Fußweg vom Bahnhof zum Strand und zum buddhistischen Tempel. Wenn Sie sich Google Maps ansehen, gibt es entlang dieses Pfades mehrere Panoramaaufnahmen, und er scheint leicht begehbar zu sein . Ich kann auf den Karten keinen Fußweg vom Bahnhof zum von Ihnen erwähnten nahe gelegenen Parkplatz finden, aber die Entfernung beträgt nur etwa 400 m und es gibt keine offensichtlichen Hindernisse auf den Karten oder auf den Luftbildern des Gebiets , so würde ich annehmen dass es möglich ist, durch den Wald zu gehen, auch wenn es dort keinen markierten Fußweg gibt. Auf den Google-Maps-Bildern vom Bahnhofsgelände findet man in der richtigen Richtung eine Lichtung im Wald .
Die Stadt Toyoura hat eine Informationsseite über den nahe gelegenen buddhistischen Tempel Iwayakannon . Es heißt, dass der Tempel mit dem Boot oder zu Fuß vom Bahnhof Koboro aus erreichbar ist. Das scheint zu bestätigen, dass es zumindest keinen „offiziellen“ Fußweg vom Bahnhof bis zur Straße oder zum Parkplatz gibt.
Das ist eigentlich ganz üblich.
Es gibt Bahnhöfe der Welsh Highland Railway und Algoma Central, die ebenfalls nur mit der Bahn erreichbar sind. Viele Hütten entlang der Algoma Central sind nur mit der Bahn oder dem Wasserflugzeug erreichbar, und der Zug ist ein Haltepunkt für diese Gäste.
Es ist bekannt, dass touristische Eisenbahnen „Stationen“ mitten im Nirgendwo haben, entweder als Wendepunkt, malerischer Aussichtspunkt oder Wander-/Picknickziel – wie der Bald Knob der Cass Scenic Railroad.
Für viele von ihnen ist der Zugang mit gummibereiften Fahrzeugen möglich, wenn Sie ein Fahrzeug mit hoher Bodenfreiheit wie einen Jeep haben, es Ihnen nichts ausmacht, überwucherte Feuerpfade zu fahren, und alle richtigen Schlüssel zu verschiedenen verschlossenen Toren haben. Es besteht eine gute Chance, dass die örtliche Feuerwehr weiß, wie man dorthin kommt. Aber ein solcher Weg war nie für die breite Öffentlichkeit mit Straßenfahrzeugen gedacht. Zählt das als „mit dem Auto nicht erreichbar“?
Und sobald Sie die Tür zu nicht-Einnahmen- "Stationen" öffnen, z. B. einem Wartungswegedepot, dann sind sie üblich (ua aus Diebstahlschutzgründen). Am spektakulärsten ist die Station Sedrun des Gotthardtunnels, die als Einnahmestation vorgeschlagen worden war, um über einen ziemlich hohen Aufzug mit der darüber liegenden Schmalspurbahn verbunden zu werden.
Muzer
Benutzer35810