Ist die Aufbewahrung von Fahrrädern in einem geschlossenen Anhänger eine gute Idee?

Auch mir geht der Platz in meinem Haus aus, um meine Fahrräder unterzustellen. Ich habe drei Fahrräder in meinem Haus und meine 5 Kinderfahrräder stehen draußen in einem Schuppen (der auch überfüllt ist). Meine Idee ist es, einen geschlossenen 6X12-Anhänger zu kaufen, um unsere Fahrräder zu lagern und ihn so umzubauen, dass er auch wie ein Fahrradladen ist. Wir nehmen unsere Fahrräder überall hin mit. Meine Sorge ist jedoch, die Fahrräder in einer Umgebung zu halten, die nicht kontrolliert wird. Sie werden zwar komplett gegen Regen etc. abgedichtet, sind aber dennoch schwankenden Temperaturen und Feuchtigkeit ausgesetzt. Hält jemand es für eine gute Idee, diese Fahrräder in einem Anhänger zu verstauen?

Antworten (4)

Solange der Anhänger einigermaßen wetterfest ist, sollte es kein Problem sein. Da nichts im Anhänger Feuchtigkeit erzeugt, tritt keine nennenswerte Kondensation auf, und die Temperaturen schaden den Fahrrädern in angemessenem Rahmen nicht. (Die einzige Einschränkung wäre, dass Sie vielleicht einige Lüftungsschlitze haben sollten, die geöffnet werden können, wenn die Temperaturen über 90 ° F oder so steigen, damit die Temperaturen im Inneren nicht über 150 ° F steigen.)

Einverstanden. Im Haus wird eine Umgebung manchmal nicht so streng kontrolliert, und ein Schuppen ist definitiv weniger kontrolliert als im Wohnwagen. Außerdem sind Fahrräder konstruktionsbedingt für ein sehr breites Spektrum an atmosphärischen Bedingungen vorgesehen.
Danke Daniel und jm2 für die Kommentare. Sie sind sehr hilfreich. Der Anhänger wird eine Entlüftung haben, und solange die Temperaturen nicht zu extrem sind, scheint der Anhänger eine gute Option zu sein. Ich schätze Ihre Erkenntnisse sehr.
Früher habe ich meine Fahrräder in einem Unterstand hinter meinem Haus abgestellt. Es war an 3 Seiten offen (links/rechts/hinten). Ich benutzte eine Plane, um zu verhindern, dass der Regen auf die Rahmen und mechanischen Bits weht. Auch dort würde der Boden trocken bleiben. Also, obwohl es bei 25 ° C mit < 30% Luftfeuchtigkeit nicht so schick ist, reicht es für die meisten Fahrräder (10+ Jahre für meins ...). Schloss und ummantelte Kette)

Es ist definitiv nicht so gut, sie in einer klimatisierten Umgebung wie Ihrem Haus zu lagern, aber wenn Sie einen Wohnwagen im Camper-Stil kaufen, ist es ein bisschen besser, als sie in einen Schuppen hinter dem Haus zu werfen, und viel besser, als sie draußen zu lassen in den Elementen. Solange die Fahrräder regelmäßig gefahren und gewartet werden, sollte der normale Verschleiß sie einholen, bevor die Auswirkungen der von Ihnen beabsichtigten Aufbewahrungsmethode eintreten. Wenn Sie keine klimatisierte Umgebung betreiben, müssen Sie auf zwei Dinge achten: hohe Luftfeuchtigkeit und hohe Temperaturen.

Wenn Sie keine Klimaanlage betreiben oder Ihre Fahrräder in einer riesigen Munitionskiste aufbewahren, wird Feuchtigkeit ein Problem sein. Denken Sie daran, dass selbst wenn Sie kein Fahrrad mit Stahlrahmen haben, viele Ihrer Komponenten entweder aus Stahl bestehen oder Stahlbits haben, die besonders anfällig für Korrosion sind. Selbst wenn der Anhänger einigermaßen gut abgedichtet ist, sollten Sie die Anschaffung eines chemischen Luftentfeuchters in Betracht ziehen . Diese bestehen oft aus einer Art Ton oder Kieselgel und Sie sollten sie in Ihrem örtlichen Baumarkt oder Baumarkt oder natürlich online finden können. Wenn Sie feststellen, dass sie schneller aufgebraucht werden, als sie sollten, dann haben Sie wahrscheinlich ein Problem damit, wie gut Ihr Anhänger abgedichtet ist. Stellen Sie sicher, dass Sie den Luftentfeuchter nach Bedarf austauschen, da sich die chemische Art verbraucht.

In Bezug auf die Temperaturen ist extreme Hitze diejenige, auf die Sie wirklich achten müssen. Hohe Temperaturen haben keinen Einfluss auf die Metallteile Ihres Fahrrads, aber sie zersetzen mit der Zeit fast alles, was aus Kunststoff oder Gummi besteht. Versuchen Sie, den Anhänger an einem Ort zu platzieren, der nicht viel Sonne abbekommt. Wenn Sie in einem trockenen Klima leben, ziehen Sie in Betracht, es im Sommer zu lüften. Wenn Sie jedoch in einem feuchten Klima leben und eine Entlüftung offen lassen, tauschen Sie wahrscheinlich nur ein Problem gegen ein anderes ein. Kälte sollte kein großes Problem sein.

Stellen Sie Ihr Fahrrad übrigens auch nicht in direktem Sonnenlicht ab. Dies gilt für jede Speichermethode. Die Farbe und/oder Eloxierung kann im Laufe der Zeit verblassen, was rein ästhetisch ist, aber auch hier sind Gummi- und Kunststoffteile (auch Leder) anfällig für eine Verschlechterung durch Sonnenlicht. Hänge Vorhänge/Handtücher/was auch immer in die Fenster des Wohnwagens, damit sie die schädlichen Strahlen anstelle deiner schönen Fahrräder absorbieren.

+1 für den Sonnenlichtteil. Ultraviolettes Licht schadet Polymeren wie Gummi, Kunststoff und manchmal sogar Farbe.
Warum ist Feuchtigkeit ein Problem, wenn keine Kondensation auftritt?
@DanielRHicks Kondensation ist nicht erforderlich, damit Korrosion auftreten kann.
Gute Punkte würden auch hinzufügen, dass regelmäßige Inspektionen der Verbindungen und Befestigungselemente auf galvanische Korrosion und Lockerung ebenfalls eine gute Idee wären. Außerdem müssen Befestigungselemente wie Schrauben und Gewindeeinsätze und sogar Ketten (bei Einzelgeschwindigkeiten/Fixies) häufiger überprüft und eingestellt werden, da die Temperaturschwankungen viel größer sind und dies dazu führen kann, dass sich Befestigungselemente lösen. Dazu gehören Bremsbrückenbefestigungen, Kurbelarme, Pedale und Tretlager! Behalten Sie auch Ihre Speichen im Auge. Das hört sich hart an, ist aber wirklich etwas, das wir alle ständig tun ... Sie müssen nur bewusster vorgehen.

Ich würde vorschlagen, den Anhänger nicht abzudichten, sondern die Lüftungsöffnungen offen zu lassen. Ein natürlicher Luftaustausch reduziert tatsächlich die Kondensation. Denken Sie an einen unbeheizten Kriechkeller in einem Haus. Wenn Sie den Anhänger an einem warmen, feuchten Tag schließen, wird dies feuchte Luft tun Kondensation bilden, wenn das Innere des Anhängers zum ersten Mal kalt wird die Luft. Die warme und feuchtere Luft verliert ihren Wassergehalt, wenn sie mit dem kälteren Metall in Kontakt kommt, denken Sie wieder an kaltes Bier, warmen Tag, nasse Flasche. Lassen Sie also im Grunde die Luftfeuchtigkeit durch Belüftung mit der Umgebungstemperatur schwanken.

Dadurch, dass der Auflieger vom Boden abgehoben ist, wird die Hauptfeuchtequelle – der Boden – weitgehend entfernt. Kondensation kann nur unter Bedingungen auftreten, die Tauwetter oder Frost verursachen würden, und selbst dann, da das Innere des Anhängers einige Grad wärmer als die Außenluft ist und das Innere keine Wärme an den kalten Himmel abstrahlt, Kondensation ist unwahrscheinlich.

Verwenden Sie eine Glühlampe mit 60-100 Watt unter den Fahrrädern und ein Feuchtigkeitsabsorber namens Damp Rid funktioniert. Ich habe 2 Harleys in meinem 6 x 12-Anhänger

Das ist eine entsetzliche Energieverschwendung!