Teures Rennrad im Halbschatten lagern

Auch wenn der Ständer nicht beschattet wurde, ist die Sonne wirklich das geringste Problem beim Parken an einem Fahrradständer.

Sie erwähnen nicht, was den Schatten spendet. Wenn es von Bäumen beschattet wird, sind heruntergefallene Äste, tropfender Saft und Vogelkot ein Problem. Wenn es von einer künstlichen Struktur beschattet wird, haben Sie möglicherweise immer noch Vogelkot. Wenn ja, wird es viel .

Was das Wetter betrifft, ist Niederschlag ein größeres Problem. Selbst wenn es bedeckt ist, bläst der Wind schlechtes Wetter herein. Wasser ist natürlich hart für Fahrräder.

Das Abschließen und Abnehmen des Fahrrads vom Gepäckträger ist schwieriger als erwartet. Am Ende zerkratzen und kratzen Sie die Farbe, wenn Sie sie gegen das Gestell legen, und verriegeln und entriegeln Sie sie. Da Sie das Schloss wahrscheinlich auf die gleiche Weise an derselben Stelle anbringen, wird es mit der Zeit auch die Farbe dort abreiben, wo es das Fahrrad berührt. Sie können einiges davon lindern, indem Sie sehr vorsichtig sind und vielleicht ein Handtuch oder etwas anderes als Polsterung tragen. Aber irgendwann passieren Unfälle.

Egal wie vorsichtig Sie sind, einige Ihrer Mitpendler werden es unweigerlich nicht tun. Wenn sich der Ständer jemals füllt, werden die Leute versuchen, ihre Fahrräder hineinzuzwängen, und jedes Fahrrad um sie herum stoßen und kratzen, einschließlich Ihres.

Schließlich werden auch Diebe ein großes Problem darstellen. Wenn sie sich einen Fahrradständer ansehen und Ihr Fahrrad 5-10 Mal so viel kostet wie jedes andere Fahrrad am Fahrradständer, welches Fahrrad werden sie Ihrer Meinung nach stehlen?

Wenn Sie absolut darauf bestehen, einen Batzen Kleingeld für Ihren Pendler auszugeben, besorgen Sie sich einen mit einer langweiligen Lackierung, einem Riemenantrieb und einer Nabenschaltung (oder einer einzigen Geschwindigkeit, falls in Ihrer Gegend machbar). Der Riemenantrieb und die Nabe mit Innenverzahnung werden einige der Niederschlagsprobleme lindern, aber nicht alle. Die langweilige Lackierung macht Ihr schickes Fahrrad für Diebe weniger offensichtlich. Sie werden immer noch viele Kratzer und Dellen vom Gepäckträger und anderen Pendlern bekommen. Bei anderen beweglichen Teilen haben Sie immer noch Probleme mit dem Niederschlag. Und Fahrraddiebe könnten es immer noch stehlen.

Holen Sie sich alternativ ein Beater-Bike und machen Sie sich nicht zu viele Gedanken über all diese Dinge.

Bei hochwertigen Komponenten ist das kein Problem.

Einige Kunststoffe können unter UV-Einwirkung spröde oder vergilben (z. B. die Kunststoffabdeckungen und das transparente „Fenster“ bei billigen Shimano-Schalthebeln). Gummi wird schneller abgebaut.

Ich habe mein mit Shimano 105 ausgestattetes Fahrrad jahrelang in Österreich draußen stehen und es hat keinen Schaden genommen. Aber es gibt zunächst nicht viel freiliegendes Plastik. Ich denke, die weiße Farbe des Rahmens war früher weißer, als er neu war, aber vielleicht ist er jetzt nur schmutzig. Die Gummiabdeckung über den Briftern wurde weich und färbte meine Hände schwarz, aber ich denke, dass es sowieso dazu neigt. Die Aufkleber auf der Vorderradgabel wurden spröde und hässlich.

Ich hatte noch nie Probleme mit vorzeitigen Rissen in Kabelhüllen, Sattel oder Reifen.

Auch das mit Shimano Deore ausgestattete Trekkingrad meiner Mutter macht sich gut.

Zunächst einmal gehe ich davon aus, dass Ihre Bereitschaft, ein 2500-Dollar-Fahrrad draußen zu lassen, von angemessener Sicherheit herrührt, dh Sie arbeiten in einem geschlossenen Komplex oder Sie leben in einem Land, in dem Fahrraddiebstahl kein großes Problem ist. Daher besteht das einzig mögliche Problem darin, dass sich die Gummikomponenten wie bereits beschrieben zersetzen und der Lack verblasst. Lackabsplitterungen und Kratzer können durch die Verwendung von Rahmenschutzband minimiert werden. Im Wert von 30-40 US-Dollar wird Ihr gesamter Rahmen abgedeckt und Sie können zusätzliche Bereiche mit hohem Kontakt doppelt umwickeln oder zerkratzte Abschnitte nach Bedarf ersetzen.

Das Fahrradfahren wird fantastisch sein, viel Spaß!

Grelles Sonnenlicht verschlechtert natürlich Kunststoff und Gummi, und ja, Regen ist nicht gut für Ihre Komponenten und Lager.

Das heißt, es ist ein kleines Problem. Diese Teile verschleißen sowieso. Sie können sie ersetzen. Wenn Sie mit Ihrem schönen Fahrrad zur Arbeit fahren, lohnt es sich, das Lenkerband und die Bremshauben auszutauschen und das Fahrrad etwas häufiger zu warten. Sie werden wahrscheinlich nicht einmal die zusätzliche Wartung bemerken.

Wenn Ihr Sattel Wasser ausgesetzt werden könnte, ist es eine gute Idee, ihn mit etwas abzudecken.

Da Sie Sicherheit nicht erwähnt haben, denke ich, dass es fair ist anzunehmen, dass Sicherheit kein Problem ist.

Bitte überlegen Sie, ob sich ein 2500-Dollar-Fahrrad für 12 Meilen lohnt. Und vor allem gebraucht. Gebrauchte Fahrräder sind gut und müssen auch vom Markt genommen werden.

Der Kauf eines viel billigeren Fahrrads, das zum Beispiel für Bikepacking und Trekking hergestellt wurde, kann den Komfort verbessern und gleichzeitig die Wahrscheinlichkeit von Schäden durch die Lagerung unter halbwegs geeigneten Bedingungen verringern, da Bikepacking- und Trekkingräder für Allwetterbedingungen gemacht sind. Darüber hinaus wird Ihnen ein Fahrrad mit Riemenantrieb wie das von Priority Cycles, ein Cube Editor, ein Cannondale Bad Boy oder ein BMC Alpenchallenge AC01 oder AC02 (beide Riemenversionen) definitiv dabei helfen, den Wartungsaufwand zu senken und gleichzeitig die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass das Wetter Sie beeinflusst Antriebsstrang, als Riemen und mit nur einem Schlauch gereinigt werden.

In welchem ​​Teil der Welt befindest du dich? Die Sonne in Kopenhagen ist etwas anders als die Sonne in Miami.

Wenn Sie ein so teures Fahrrad kaufen, ist es sinnvoll, es ordnungsgemäß zu warten ---> ein guter Wartungsplan verhindert oder mindert Schäden am Fahrrad, das ~ 200 Tage im Jahr teilweise den Elementen ausgesetzt ist.

Zum Beispiel: In den Gabelschaft eindringendes Wasser kann ein Problem sein (bei Stahl), aber bei einem teuren Fahrrad ist es sinnvoll, die Schmierung der Gabel alle 3/6 Monate zu überprüfen, damit Sie eine Vorstellung davon haben, wie es läuft. Dito für Radlager.

Ich würde sagen, decken Sie sich mit kompatiblen Ersatzbremshebelhauben ein und bewahren Sie diese Ersatzhauben vor Sonnenlicht geschützt auf. Meine Erfahrung ist, dass die Lagerung eines Fahrrads rund um die Uhr im Freien in der Sonne in Breitengraden, in denen die Sonne im Sommer 16 Stunden am Tag scheint, die Bremshebelhauben in etwa ein oder zwei Jahren abbaut. Der Fehlermodus besteht darin, dass sie unangenehm klebrig werden. Wenn Sie es nur 5 Tage die Woche für 8-9 Stunden am Tag tun, dann ist das nur etwas mehr als ein Drittel der Sonnenschäden, die 16 Stunden Sonnenlicht pro Tag verursachen. Außerdem hilft es sehr, wenn der Bereich halbschattig ist.

Es ist nicht das Ende der Lebensdauer, wenn sich Ihre Hauben verschlechtern. Ersatzhauben kosten in der Regel zwischen 5 und 10 Euro. Es ist kein großer Verlust, selbst wenn Sie Ihre Hauben alle zwei Jahre ersetzen müssen.

Die Reifen und Bremsbeläge können jedoch das Sonnenlicht vertragen.

Sonnenschäden Alles außer dem Fahrrad wird wahrscheinlich gestohlen, bevor sich die Sonnenschäden bemerkbar machen.

Das Fahrrad drinnen auf einem Trainer zu fahren, ist schlimmer für Ihr Fahrrad, als es draußen zu lassen.

Stellen Sie einfach sicher, dass Sie diese drei Dinge in der Reihenfolge ihrer Wichtigkeit tun ...

1. Sichern Sie den Rahmen und das Vorderrad mit einem Bügelschloss an einem festen Gegenstand oder Fahrradträger. Schleifen Sie ein Kabel um das Hinterrad.
2. Hängen Sie an Tagen, an denen Regen vorhergesagt wird, eine Plastikplane darüber. Sichere Plane mit Bungee-Cord.
3. Reinigen Sie Ihren Antriebsstrang zu Beginn eines jeden Monats. Kette entfernen, entfetten, entschmutzen und entschmutzen. Kassette auswischen. Wischen Sie die Umwerfer-Schalträdchen ab. Kette auf Kettendehnung prüfen. Schmieren Sie die Kette mit DRY LUBE , nicht mit Nassschmiermittel.