Ist eine winzige Delle in einem Kompressortank ein Sicherheitsrisiko?

Ich habe einige Fragen und Antworten zu Luftkompressoren gesehen, also dachte ich, ich würde eine stellen: Ich habe gerade einen 21-Gallonen-Kompressor von Chicago Pneumatics gekauft und bemerkte eine winzige Delle etwa 3+ Zoll von der oberen Naht entfernt (fast nicht wahrnehmbar, wie die Kante von etwas getroffen oder der Panzer ist darauf gefallen). Auch hier ist es wirklich oberflächlich, aber ist das etwas, worüber man sich Sorgen machen muss?

Und es ist Chicago Pneumatic? Ich frage, weil CP ein Spitzenlieferant für die Industrie, Bohrinseln, Fabriken usw. auf Augenhöhe mit Ingersoll-Rand ist. Ich finde es ein bisschen überraschend, dass ein CP-Händler ein beschädigtes Gerät aus seinem Geschäft herauslässt. Der Grund, warum ich frage, ist, dass bestimmte Anbieter von Käseschrott gerne verwirrend ähnliche Markennamen verwenden, wie z. B. Central Pneumatic, eine Hausmarke von Harbor Freight.

Antworten (1)

Da das Reservoir für einen Luftkompressor Luft unter Druck hält, wirken die Kräfte auf die Delle nach außen. Wenn sich die Delle nicht auf einer Naht oder einer anderen Metallunterbrechung befindet und flach genug ist, wird wenig passieren. Wenn es das erste Mal unter Druck gesetzt wird und es sich nicht selbst "einbeult", müssen Sie sich wahrscheinlich wenig Sorgen machen. Selbst wenn es herausspringt, geht es nicht über die Spülung hinaus, keine Sorge.

Behalte die Delle im Auge. Wenn der Lack zerkratzt ist und das Metall darunter zu rosten beginnt, nicht so gut. Wenn der Lack Risse oder Kratzer aufweist, erwägen Sie, Grundierung und Decklack aufzutragen, um zukünftige Rostprobleme zu beseitigen.

Rost ist über lange Zeiträume ein Problem, besonders im Inneren, also entleeren Sie Ihren Tank regelmäßig und untersuchen Sie ihn auch auf äußeren Rost und Beschädigungen.

Ich hätte Angst, den Tank zu benutzen, wenn er wieder herausspringt. Wenn der Lack nicht beschädigt wurde, kann die Delle schon vor der Fertigstellung da gewesen sein, Drucktanks werden mit 5/3 Arbeitsdruck getestet und bei Niederdrucktanks sind sie normalerweise viel stärker als dieser Wert.