In Amerika ist Jaywalking (Überqueren gegen das Licht oder mitten in einem Block, wo es keinen markierten Fußgängerüberweg gibt) technisch illegal, aber die Durchsetzungsrate liegt im Allgemeinen * sehr nahe bei Null. Ich neige dazu, die Straße zu überqueren, wenn es bequem ist und sicher erscheint ** , nicht wenn ich eine Kreuzung erreiche und die Ampel grün ist.
Wir reisen nach England (London). Während wir dort sind, werden wir viel laufen und ich werde mindestens 1 Lauf machen.
Ich bin mir sicher, dass Jaywalking in England wahrscheinlich genauso illegal ist wie in den USA, ich bin neugierig zu wissen, ob die Durchsetzungsrate dort (insbesondere in diesen Städten) im Allgemeinen auch * sehr niedrig ist, oder werde ich es brauchen meine Verfahren zu ändern, um nicht mit der örtlichen Polizei in Konflikt zu geraten. Das Letzte, was ich will, sind rechtliche Probleme auf Reisen...
* Ich sage allgemein, weil ich weiß, dass dies sehr vom genauen Tag und der genauen Uhrzeit, der Stimmung des Beamten, der das Vergehen bemerkt, und möglicherweise der Mondphase und der jüngsten Sonnenfleckenaktivität abhängt. Wenn die Antwort "Nein, es wird nicht erzwungen" lautet, ist mir klar, dass die Antwort im Allgemeinen zutrifft und dass diese Dinge möglicherweise ebenfalls eine Rolle spielen. Ich erkenne an, dass, wenn ich mich entscheide, das Gesetz basierend auf den Vorschlägen hier zu brechen und dafür ein Ticket bekommen würde, „Travel.SE-Benutzer X sagte, es sei in Ordnung“, höchstwahrscheinlich nicht vor Gericht bestehen wird.
** Ich habe die Fähigkeit von meinen Eltern und Großeltern in Midtown Manhattan gelernt, wo man die Straße überquert, wenn der Verkehr anhält (was oft vorkommt) und man auf die andere Seite gelangen möchte. Zur Ecke gehen, um die Straße zu überqueren? Dann zurücklaufen? Mein Bagelladen ist direkt gegenüber, warum sollte ich das tun?
Andere Leute haben hier fast die ganze Arbeit geleistet, aber jemand sollte alles in einer Antwort zusammenfassen, damit die Frage zu Bett gebracht werden kann.
Ihre Annahme, dass Jaywalking in England, Schottland und/oder Wales ein Verbrechen sein muss, ist falsch. Als Kind in England aufgewachsen, hörte ich von Jaywalking. Aber weil das einfache Überqueren der Ampel hier nicht strafbar ist, habe ich das völlig falsch verstanden und die meiste Zeit meines jüngeren Lebens angenommen, dass dies bedeutet, bei kommendem Verkehr grundlos auf der Straße herumzutanzen. Erst als ich in andere Länder zog, stellte ich zu meinem Entsetzen fest, dass die Fußgängerampel anderswo Pflicht war. Und dass man ihnen zumindest in Deutschland tatsächlich gehorcht.
Sarriesfan oben weist Sie auf die Straßenverkehrsordnung hin, die HMGs endgültige Sammlung von Leitfäden für Verkehrsteilnehmer (allerdings nicht für Nordirland). Regel 7 gibt eine allgemeine Anleitung zum Überqueren, und obwohl sie Ihnen davon abrät, an bestimmten unsicheren Orten zu überqueren, ist dies nur ein Ratschlag. In Bezug auf lichtgesteuerte Fußgängerüberwege heißt es in Regel 21 :
An Ampeln kann es Sonderzeichen für Fußgänger geben. Sie sollten die Straße erst überqueren, wenn die grüne Abbildung angezeigt wird.
Die fette Beschriftung ist mein Zusatz. In Bezug auf die Interpretation stellt es zuvor fest :
Viele der Regeln im Kodex sind gesetzliche Anforderungen, und wenn Sie diese Regeln missachten, begehen Sie eine Straftat [....] Solche Regeln sind durch die Verwendung der Wörter „MUSS/DARF NICHT“ gekennzeichnet.
[...]
Obwohl die Nichteinhaltung der anderen Regeln der Straßenverkehrsordnung an sich nicht zur strafrechtlichen Verfolgung einer Person führt, kann die Straßenverkehrsordnung als Beweismittel in jedem Gerichtsverfahren nach den Verkehrsgesetzen (siehe Der Straßenbenutzer und das Gesetz) verwendet werden Haftung begründen. Dazu gehören Regeln, die beratende Formulierungen wie „sollten/sollten nicht“ oder „tun/nicht tun“ verwenden .
Auch hier ist der fettgedruckte Schriftzug von mir. Damit wird deutlich, dass es sich bei Regel 21 nur um einen Ratschlag handelt und nicht um ein Gebot/Verbot. Wenn Sie die Straße gegen die Ampel überqueren und es zu einem Unfall kommt, kann Ihre Entscheidung, dies entgegen den Empfehlungen des Kodex zu tun, dazu beitragen, festzustellen, dass Sie für den Unfall haftbar sind. Aber das bloße Überqueren der Ampel, selbst direkt vor einem Polizisten, wird keine (juristische) Reaktion hervorrufen.
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Harper - Wiedereinsetzung von Monica