Ich habe kürzlich einen Rahmen für ein Projekt erworben und habe ein Ultegra-Kurbelset von meinem Crashbike, das ich darauf verwenden möchte.
Der Rahmen hat derzeit ein GXP 24 mm Pressfit-BB und ich habe ein Ersatz-Hollowtech-BB, eine Shimano BB-R60-Gewindeeinheit. Kann ich die Presspassung durch die Hollowtech ersetzen?
Ein Tretlager mit Gewinde kann nicht in einen Schalenrahmen mit Presspassung eingebaut werden. Ein Hollowtech II Innenlager mit Gewinde für Straßenkurbeln passt nur in Tretlagergehäuse mit ISO-Gewinde und einer Breite von 68 mm.
GXP ist ein Kurbelwellenstandard, kein BB-Standard, das sagt uns also nicht, was die Pressfit-Cups in der Schale sind. Was Sie tun müssen, ist den Becherdurchmesser und die Schale mit zu messen. Schauen Sie nach, welchen BB-Schalenstandard Sie haben (leicht im Internet zu finden). Dann finden Sie ein Innenlager, das sich zwischen Rahmen und Uletgra-Kurbel anpasst.
Mit etwas Glück haben Sie einen BB86-Rahmen (41 mm Lagerschalen, 86 mm breit) – das ist der Shimano Press-Fit-Standard und wird manchmal auch als Hollowtech-Press-Fit bezeichnet (es sind die gleichen Achsabmessungen wie bei einem Hollowtech-Innenlager mit Gewinde). Ich glaube, dass Straßen-GXP auch 86 mm breit ist, also scheint es wahrscheinlich. Wenn Sie eine Schale mit größeren Schalen haben, die für 30-mm-Achsen ausgelegt sind, sind Adapter erhältlich.
Sie meinen, Sie möchten das Press-Fit-BB durch ein Innenlager mit Gewinde ersetzen? (dass es auch noch Hollowtech II ist, ist Nebensache) Das geht nicht. Der Rahmen ist entweder pressfit- oder gewindekompatibel, nicht beides. Innenlager für Hollowtech II (die für GXP) Kurbeln sind sowohl mit Gewinde als auch mit Press-Fit erhältlich. Hollowtech II-Kurbeln verwenden auch 24-mm-Kurbeln, aber die GXP-Kurbeln sind am anderen Ende dünner (22 mm).
Es ist nicht kompatibel und Sie benötigen ein Hollowtech II-kompatibles Press-Fit- Innenlager (z. B. BB-MT800 Press-Fit), das mit Ihrem Rahmen kompatibel ist (die Gehäuseabmessungen, der äußere BB-Durchmesser + die Gehäuselänge).
Ich schlage vor, das Fahrrad einfach in einen Fahrradladen zu bringen und ihm zu sagen, dass er ein Innenlager für Ihre Kurbeln einbauen soll . Die Installation eines Press-Fit-BB erfordert sowieso die Presse, sodass Sie das Messen und Bestellen überspringen können.
Während ich die Empfehlung unterstütze, dies in einem Fahrradgeschäft tun zu lassen, nur zu Ihrer Information, fügt dieser Beitrag ein paar Informationen hinzu, die die anderen nicht angegeben haben.
Hier sind zwei Parameter zu berücksichtigen. Was Ihnen fehlt, ist die Art des Tretlagergehäuses. Es gibt zahlreiche Standards für Pressfit-Tretlagergehäuse . Beispielsweise könnten Sie eine PF30-, BB30- oder B86-Shell haben. Wenn Sie einen Trek mit Press-Fit-BB haben, ist es ein BB90. Wenn Sie ein Cervelo haben, ist es BBRight. Sie alle unterscheiden sich im Durchmesser der Schale und der Breite des Tretlagers. Wie auch immer, Sie können das Modell und das Baujahr Ihres Fahrrads googeln, um es herauszufinden.
Von dort aus kann ein Tretlager, das in Ihr Tretlagergehäuse passt, für eine 30-mm-Spindel, eine 24-mm-Shimano-Spindel, eine 24/22-mm-GXP-Spindel oder einen von mehreren anderen Typen ausgelegt sein. Sie könnten einfach ein BB für Ihre Schale kaufen, das speziell eine 24-mm-Shimano-Spindel aufnimmt. Als Randbemerkung glaube ich, dass zumindest einige BBs, die für 24-mm-Kurbeln ausgelegt sind, nur einen 2-mm-Adapter für eine Seite der GXP-Spindel liefern. GXP-Spindeln sind 24 mm lang und verjüngen sich auf einer Seite auf 22 mm. Ich habe vergessen, welche die konische Seite ist. Trotzdem kann man eine Shimano-Kurbelgarnitur nicht in ein GXP-Innenlager schieben.
Wenn Sie einen BB haben, der eine 30-mm-Spindel aufnimmt, gibt es möglicherweise Adapter, damit dieser eine GXP-Spindel aufnehmen kann. Wheels Manufacturing stellt einen 30-mm-BB-auf-24-mm-Achsadapter sowie einen 30-mm-BB auf GXP-Achse herAdapter. Der Nachteil von Adaptern ist, dass sie die Wahrscheinlichkeit von Knarren erhöhen können – Knarren tritt immer dann auf, wenn zwei Komponenten nicht fest zusammenpassen. Bei diesen Adaptern besteht die Möglichkeit, dass sie nicht ganz toleranzgerecht hergestellt werden und infolgedessen knarren. Ich würde Wheels Manufacturing jedoch wahrscheinlich im Durchschnitt vertrauen. Wenn Sie ein BB für 30-mm-Spindeln erhalten, kann dies im Vergleich zu BBs, die für kleinere Spindeln ausgelegt sind, etwas Lagergröße opfern. Theoretisch könnte dies die erwartete Lagerlebensdauer verringern. Wenn Sie jedoch ein Innenlager für eine 30-mm-Spindel bekommen, können Sie auf Wunsch zu einer anderen Kurbelgarnitur wechseln (z. B. werden einige schöne Leistungsmesser oder Carbon- oder 1x-Kurbeln mit 30-mm-Spindeln in den Handel gebracht und Sie möchten ein Upgrade). Ich würde mir über dieses Problem nicht allzu viele Gedanken machen, es sei denn, Sie wissen, dass Sie vielleicht einen Spider-basierten Leistungsmesser benötigen (andernfallslesen Sie diesen Thread , wenn Sie dies tun).
Als Randdiskussion, warum sollte SRAM keine gerade 24-mm-Spindel herstellen? Möglicherweise, um Shimanos Patente zu umgehen. Ich glaube jedoch, dass Shimanos Hollowtech II-Design veröffentlicht wurde, als das Patent für ein früheres Kurbeldesign abgelaufen ist (die Sweet Wings-Kurbeln, falls es jemanden interessiert). Ich bin mir also nicht sicher, wie der Patentstatus für 24-mm-Spindeln im Allgemeinen ist. Warum gibt es überhaupt 30-mm-Achsen? Der größere Durchmesser ermöglicht es theoretisch, die Achse aus Aluminium zu fertigen und damit Gewicht einzusparen. Es könnte auch steifer sein als eine 24-mm-Stahlachse. Das sind wirklich keine praktischen Unterschiede.
Daniel
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