Kann ich mit dem Schiff von der Nordsee über Paris zum Mittelmeer reisen?

Es gibt befahrbare Kanäle und Flüsse, die beide Meere verbinden.
Und obwohl es selten ist, ist es nicht außergewöhnlich, die Distanz zurückzulegen. Es braucht Zeit und einiges an Geld, Vorbereitungen und Geduld.

Sie erwähnen, dass Sie in den Niederlanden anfangen wollen. Das bedeutet, dass Sie Belgien und/oder Deutschland passieren müssen und die Regeln und Vorschriften von drei Ländern berücksichtigen müssen.

Wenn Sie ein Boot besitzen, muss es geeignet sein, groß genug, um die Flüsse und geschäftigen Kanäle zu überqueren und bei Bedarf zu nutzen, klein genug, um in die Schleusen und unter die Brücken zu passen, denen Sie unterwegs begegnen.
Die meisten Kanäle in Belgien und Frankreich schränken sowohl Ihre Tiefe als auch Ihre Breite ein. Wenn Sie also eine scharfe Yacht besitzen, ist sie möglicherweise ungeeignet. Und das Gleiche, wenn Sie eine der ganz großen Motoryachten besitzen. Und Sie müssen auch niedrige Brücken und sogar Tunnel berücksichtigen. Der Motor muss in einem guten Zustand sein und Sie müssen alle erforderlichen Papiere und Versicherungen für eine so lange Reise haben.
Es ist wahrscheinlich, dass Sie eine Lizenz benötigen, um das Boot auf den Gewässern der beteiligten Länder zu verwenden, insbesondere wenn es eine bestimmte Länge überschreitet oder mehr als eine bestimmte Leistung hat (Motorleistung im Verhältnis zum Gewicht des Schiffes usw.).

Wenn Sie ein Boot mieten müssen, müssen Sie einen Vermieter finden, der Ihnen gerne ein Boot so weit hinaus bringt. Und es wird nicht billig sein, Boote werden zu vielen Preisen vermietet, aber billig ist meistens keines.
Einwegmieten sind noch unwahrscheinlicher.

Es gibt viele Websites auf Niederländisch über diese Art des Reisens.
Picaro
ANWB für Frankreich pdf
ANWB für Belgien
Ich konnte zuerst keine englischsprachigen Seiten finden und suchte nicht nach französischen, da ich diese Sprache nicht spreche.
Aber dieselbe Picaro-Site hat eine französische Option.
Eine englischsprachige Website mit Links weist auf die drei Hauptrouten hin, von denen eine eher um Frankreich herum als durch Frankreich führt.

Karte der Wasserstraßen in Frankreich , externer Link zur Website von www.michaelbriant.com

Allgemeine Routen in Frankreich finden Sie auf dieser Karte, von einem Link in den Kommentaren zur Frage von AE.
Dies ist eine Website mit Links zu Karten in Flandern (niederländischsprachiger Teil Belgiens, Website auf Niederländisch).
Weitere Karten mit nutzbaren Kanälen in Belgien in diese Antwort.

Quelle (nicht mehr am Leben) http://yachtchartersneek.nl/waterkaart_Belgie_vaarwegen.htm

Online-Karten und Seiten mit Informationen sind gut für die Planung, wenn Sie auf dem Wasser Karten für das Gebiet benötigen, am besten mit dem Almanach/Führer mit den Informationen zu Schleusen, Brücken und allen anderen Details, die Sie benötigen, um das Gebiet zu durchqueren. Wahrscheinlich wird eine der ANWB-Sites Links haben, wenn nicht die, auf die ich oben verlinkt habe, dann eine, die Sie mit Google finden können. Oder suchen Sie einfach online nach diesen Diagrammen.

Es ist möglich, Paris in Ihre Reise einzubeziehen, aber Paris ist keine gute Stadt für Bootsbesuche. Es gibt ein paar Jachthäfen, aber diese sind wahrscheinlich ziemlich voll mit Booten, die Parisern gehören, aber manchmal können Besucher Plätze finden.

Einer der Kanäle in Paris hat viele Tunnel. Foto von Willeke und frei verwendbar.

Dieser Kanal liegt an der Seine und, soweit ich weiß, nicht auf den wahrscheinlichen Routen für Yachten für Überlandreisen.

Rechnen Sie mit ca. 6 km/h, rechnen Sie pro Schleuse eine Stunde hinzu, kann mit Pech ein Tag werden, und Sie werden sehen, dass diese Tour etwas für Rentner ist.
Ich schätze, es werden 250 Stunden tatsächliches „Segeln“ sein, aber Sie werden an den meisten Tagen nicht in der Lage sein, mehr als 8 Stunden zu fahren, und könnten nach weniger Stunden durch eine nicht funktionierende Schleuse gestoppt werden, wenn Sie Pech haben.
Und das ist eine Möglichkeit, (aber von der Mitte der Niederlande aus gerechnet, sparen Sie ein paar Stunden, wenn Sie weiter südlich beginnen.)
(Und meine Schätzung basiert auf der Gesamtentfernung von Google Maps, die eine andere Route verwendet hat, also es ist wirklich eine Vermutung, aber bestätigt von einem Freund, der ein Boot besitzt, mit dem die Familie in Paris war.)

Wenn Sie ein erfahrener Bootseigner sind, wissen Sie, dass Sie ein wenig über Notfallreparaturen wissen müssen, wie Sie reagieren müssen, wenn auf einer stark befahrenen Wasserstraße etwas schief geht oder wenn Sie einem potenziell gefährlichen größeren Schiff im Weg stehen.
Wenn Sie keine Erfahrung haben, erhalten Sie einen Grundkurs, der auf das Boot ausgerichtet ist, das Sie verwenden werden, allgemeine Notfallinformationen, wie man mit Brücken und Schleusen kommuniziert, wie und wann Sie Ihre Gebühren zahlen müssen, wenn Sie in einer Marina übernachten, und wie Sie mit der Wasseraufnahme umgehen und Abfall.