Wie schnell kann man erwarten, in einem Hochseesegelboot zu reisen?

Mein Vater fuhr 1984 Liverpool – Azoren – Halifax in einem 26-Fuß-Holzsegelboot (ein Thames Bawley, Mahagoni) mit einer Gesamtbesatzung von 3. Liverpool – Azoren dauerte 17 Tage; Azoren - Halifax nahm 21. (Sie verbrachten eine Woche auf den Azoren, um einen Teil der Besatzung zu versorgen und auszutauschen, da es eine ziemliche Herausforderung ist, 6 Wochen Urlaub zu nehmen, um an so etwas teilzunehmen.) Übrigens nahm er kein GPS oder das Äquivalent aus den 1980er Jahren mit und navigierte mit Sextant und dergleichen. Ohne Zweifel exzentrisch, aber es konnte nicht kaputt gehen und seine Batterien konnten nicht leer werden. Vielleicht möchten Sie ein paar Wochen, Monate oder Jahre damit verbringen, so etwas zu lernen, bevor Sie versuchen, den Atlantik zu segeln.

Es dauerte ungefähr 7 Jahre, um zu diesem Längengrad zurückzukehren, aber das lag daran, dass er den langen Weg weiterging und die Reise in viele Etappen mit mehrjährigen Pausen dazwischen aufteilte. Für 20.000 Meilen wurden insgesamt 202 Segeltage benötigt.

Ich gehe davon aus, dass Sie bei der Frage nicht viel Erfahrung auf See haben. Seien Sie zunächst vorsichtig. Ich empfehle dringend, dass Sie @TimLymington vor meinem lesen.

Die Dauer einer Überfahrt hängt von Ihrem Boot und Wetterglück ab. Sie können Glück haben und einen schönen 20-Knoten-Wind bekommen, oder Pech haben, 0 Knoten oder schlechter 30 Knoten oder mehr zu haben. Sie sollten den vorherrschenden Wind und die vorherrschende Richtung auf der gewünschten Route und ihre Durchschnittsgeschwindigkeit in der Jahreszeit, in der Sie reisen möchten, überprüfen. In Anbetracht dessen, der Effizienz Ihres Segelboots und des wahrscheinlichsten Segelpunkts, den Sie verwenden werden (vergessen Sie nicht, dass Sie mehr Meilen zurücklegen, wenn Sie gegen den Wind segeln), geben Sie all diesen Sicherheitsmargen, und Sie können einen machen genauere Schätzung.

Als sehr, sehr, sehr schwache Faustregel kann man mit 4-5 Knoten (4-5 Seemeilen pro Stunde) rechnen. Dies ist eine angemessene Geschwindigkeit für ein Segelkreuzfahrtboot. Ich habe gesehen, dass Boote besser abschneiden, aber mit höherem Risiko (volle Segel, mit schnellem Wind) und viel langsamer bis zu negativen Geschwindigkeiten (Geschwindigkeit relativ zum Boden), wenn Sie keinen Wind haben und gegen einen Strom segeln. BITTE MACHEN SIE DIE DINGE RICHTIG. Dieser Wert ist nur dann sinnvoll, wenn Sie mit Freunden in einer Bar sitzen, Bier oder Rum trinken :) und sich über Seesegeln unterhalten.

Einige zusätzliche Ratschläge:

• Bereiten Sie sich vor. Bereiten Sie sich vor. Bereiten Sie sich vor. Das ist der beste Rat, den ich geben kann.

• Sammeln Sie vor der Abreise alle Erfahrungen, die Sie beim Segeln auf See machen können. Bereiten Sie sich vor! Habe ich das schon gesagt?

• Nehmen Sie zusätzliche Vorräte und Benzin mit. Logisch wäre es, 50% der Fahrt mit Benzin zu nehmen, um den Motor zu fahren. Wenn Sie weniger als die Hälfte des Weges geschafft haben und einen Notfall haben, kehren Sie zurück. Wenn Sie mehr als 50 % geschafft haben, bewegen Sie sich zum Ziel. Das Meer ist jedoch sehr unberechenbar und Sie können aus unvorhergesehenen Gründen mehr ausgeben. Ich habe diese Art von Reisen gemacht, wobei ich mindestens genug Benzin genommen habe, um 60% ~ 75% Fahrt mit dem Motor zu machen. In jedem Fall ist es Ihr Anruf.

• Nehmen Sie Vorräte mit, die mindestens doppelt so lange reichen, wie Sie für die Reise berechnet haben. Wenn Sie nicht auf halbem Weg sind und die Segel verlieren, können Sie jederzeit mit Motor zurückkehren (denken Sie daran, dass Motoren auch ausfallen können). Wählen Sie die Vorräte mit Bedacht aus. Es ist schön, frisches Obst und Gemüse zu sich zu nehmen, aber das hält nicht lange. Nehmen Sie dehydrierte Lebensmittel, Konserven usw. zu sich.

• 2 Personen ist eine kleine Crew. Zwischen Liverpool und den Azoren gibt es keine Zwischenstopps. Das bedeutet viel Lenkzeit und wenig Schlaf.

• Seien Sie vorsichtig, wenn Sie keine Seeerfahrung haben. Die Dinge können sich sehr schnell ändern. Überprüfen Sie die Wetterberichte vor der Abreise, stellen Sie sicher, dass Sie Karten und geeignete Instrumente, ein GPS für eine einfache Routenführung und ein weiteres GPS für Redundanz mitnehmen. Ich rate dringend zur Verwendung von AIS.

• Sie benötigen ein Funkgerät an Bord. Machen Sie sich gut damit vertraut. Es kann dein bester Freund sein. Mit großen Schiffen können Sie immer das Wetter checken. Sie haben bessere Technologie und Kontakt zum Land. Sie antworten normalerweise. Es gibt auch ein paar landgestützte Amateurfunkstationen, die Ihnen Informationen über den Atlantik geben können. Dies ist eine reine ehrenamtliche Tätigkeit. Informieren Sie sich über sie und ihre Verfügbarkeit.

Zusätzliche Ressourcen:

• Windvorhersagen und Wetter allgemein: http://passageweather.com/

Genießen Sie es vor allem, Zeit auf hoher See zu verbringen :)

Es könnte tatsächlich gefährlich sein, diese Frage zu beantworten. Es klingt harmlos, wie „Wie lange würde ich brauchen, um von New York nach San Francisco zu fahren?“, aber jede Antwort auf diese Frage kann davon ausgehen, dass der Fahrer weiß, wie man Berge und Wüsten sicher durchquert, und das, wenn das Auto kaputt geht Unten kann es von einem Mechaniker repariert werden. Jemandem zu sagen, der noch keinen Führerschein hat, „das dauert ein, drei Wochen“, ist kein Fehler, aber ich würde es für unverantwortlich halten.

Bis Sie genug gesegelt sind, um zu wissen, wie stark Stürme und Gegenwind eine Passage beeinflussen können, und die Navigation genug studiert haben, um Wetterrouten und Hurrikanvermeidung zu verstehen (was eigentlich nicht sehr schwierig ist), ist es nicht möglich, die Antworten, die Sie erhalten, hier zu geben in den Kontext; ein Nichtsegler versteht vielleicht nicht, wie eine zu einer Jahreszeit einfache Passage zu einer anderen buchstäblich unmöglich sein kann. (Napoleon glaubte bekanntermaßen, dass ein General oder Admiral, der sagte, ein Plan sei unmöglich, durch einen ersetzt werden sollte, der es tun würde; es funktionierte manchmal an Land, aber nicht auf See.)

Bitte glauben Sie mir, dass ich weder unhöflich bin noch versuche, Sie von der Reiseplanung abzuhalten. Ich hoffe, Sie schaffen es, nachdem Sie Studieren, Üben und Planen zusammengebracht haben, anstatt zu versuchen, sie nacheinander zu machen. Jedes Jahr versuchen ein paar Leute ohne Erfahrung, den Atlantik in einem Boot zu überqueren, das sie gerade gekauft haben; Die überwiegende Mehrheit scheitert, und einige müssen gerettet werden, was andere sicherlich zu Unannehmlichkeiten und Kosten und möglicherweise zu einem Risiko bringt.

Als ich 1980 auf einem 30-Fuß-Katamaran (einem ziemlich schnellen Segelboot) den Atlantik besegelte, brauchte ich 22 Tage von Gomerra nach Barbados (2800 Seemeilen). Wenn ich mich recht erinnere, sind wir im Durchschnitt etwa 122 Seemeilen pro Tag gefahren. Wir waren nur 2 Crewmitglieder und haben nicht versucht, zu schnell zu fahren - wir waren daran interessiert, es in einem Stück zu machen, ein Ansatz, den ich empfehle. Trotzdem war das ein Dauersegeln, 24 Stunden am Tag. Es ist ein langer Weg. Es ist sehr leer da draußen. In 3 Wochen haben wir ein Schiff und zwei Wale gesehen. Wir hatten Glück und sind nicht auf Stürme gestoßen. Es war viel Sorgfalt und Planung erforderlich. Es ist wichtig, genügend Lebensmittel und Wasser zu haben - es gibt nicht zu viele Geschäfte. Dito Ersatzteile. Aber mach es. Segeln Sie zuerst – so viel Sie können – aber lassen Sie sich von niemandem abschrecken. Es war ein Höhepunkt meines Lebens (ich verbrachte schließlich 2 Jahre mit dem Segeln).

Segelboote haben bestimmte Routen (Jimmy Cornell hat ein ganzes Buch darüber geschrieben: "World Cruising Routes"), sie segeln in Gebiete, die Rückenwind für die Richtung haben, in die sie fahren wollen. Wenn Sie den Atlantik überqueren möchten, segeln Sie zu den Passaten des Äquators, in der anderen Richtung fahren Sie bis zur US-Küste und nutzen den vorherrschenden Westwind. Ihre Entfernung ergibt sich also nicht aus der kürzesten Leine, sondern aus der Länge der Segelbootroute.

Eine Verbreitungskarte der genutzten Strecken finden Sie hier . Aus urheberrechtlichen Gründen füge ich keinen grafischen Link hinzu.

Wenden (Laufen gegen den Wind) ist zwar theoretisch möglich, aber niemand macht es, weil es auf langen Strecken körperlich und psychisch anstrengend ist.

Überhaupt hat ein Segelboot, wie bereits erwähnt, eine Geschwindigkeit von 4-5 Knoten, was 9 km/h oder 5 mph entspricht. Das hört sich nicht viel an, aber ein Segelboot fährt 24 Stunden am Tag mit dieser Geschwindigkeit, was eine beeindruckende sogenannte Tagesstrecke (Tagesstrecke) von ungefähr 100 Seemeilen ergibt, was 185 km oder 115 Meilen entspricht. Dies ist die Faustregel, die Sie kennen müssen.